Fyziky na pluginu - pořádek nebo anarchie

[FAZEKAS Petr]

Jen tak mimochodem bych mel jeste pripominku k Fabii Kit Car - na to ze s ni nikdo nikde nejezdi (ani nemuze), jen u nas se s tim nekdo sveze, tak nemuzeme vedet jak je ve skutecnosti rychla. Proto je mi divny ze prvni mista statistik patri vedle Punta S1600 prave pilotum Fabie KC... Proste se mi zda opet az moc rychla (neni pouze muj nazor - chvalu na jeji rychlost jsem slysel z vice mist). Jasne, jezdi s ni rychly borci, ale tech je tady vic i s jinyma autama, a nemyslim si ze prave Fabia KC by mela byt nejlepsi "strelou". Tu bych videl nekde v C2 S1600 nebo Swiftu S1600...

[PRIKRYL Roman]

No, ale se swiftem jezdi malo lidi.A vem si Punto to uz je taky postarsi a nemelo by byt tak rychli, ale je to hodne o jezdci, tim nechci rict ze jsem ja rychlej.Vem si jak s Puntem lita Junger Tom a stihaji mu tak 3 jezdci(mezi ne se ja neradim).Kdybych jel scimkoliv jinym a naladil bych to tak aby se me to dobre ridilo tak bych byl na tom stejne jak s Fabii

[FAZEKAS Petr]

PRIKRYL Roman napsal:

No, ale se swiftem jezdi malo lidi.A vem si Punto to uz je taky postarsi a nemelo by byt tak rychli, ale je to hodne o jezdci, tim nechci rict ze jsem ja rychlej.Vem si jak s Puntem lita Junger Tom a stihaji mu tak 3 jezdci(mezi ne se ja neradim).Kdybych jel scimkoliv jinym a naladil bych to tak aby se me to dobre ridilo tak bych byl na tom stejne jak s Fabii

No jasny, Punto je taky rychly - prave rikam ze by se to melo nejak zredukovat, aby nejlepsi kary byly nejlepsi. Ruce delaj hodne, ale je podezrely kdyz dve min vykonny auta (a zvlast Fabie, ktera neni vyvijena tovarnou) jsou tak vepredu. A to ze se Swiftem nikdo nejezdi jeste neznamena ze to neni jedno z nejlepsich aut v tyhle kategorii (teda by melo byt). Proto vsichni (myslim hodne lidi) jezdi s Fabiema a Puntama. Kdyby byly nejlepsi ty ktery opravdu jsou, tak s nima zacnou lidi jezdit....

[KRYSTYN Miroslav]

4 Fazekas
Myslím že nemáš pravdu. Mno a mimochodem v RBR na autě zas až tak nezáleží, to mi věř. Fyziky S1600 jsou až moc vyrovnané, dokonce bych řekl skoro stejné. Takže pokud Jungera posadíš do Kitcaru, Punta, nebo Fiesty či Clia, a dáš mu možnost dát si tam svůj setup, bude stále stejně rychlý. Osobně jsem většinu S1600 vyzkoušel a za svým tvrzením si stojím. Potvrdí jistě i Fric.
Takže......víc trénuj a šteluj, bude to lepší

[FAZEKAS Petr]

KRYSTYN Miroslav napsal:

Takže......víc trénuj a šteluj, bude to lepší

Ja to nerikam kvuli sobe, ja to rikam kvuli tomu ze mi to prijde nerealny.

[PANCOCHA Jaroslav]

S1600 - to je skupina, o které je nejvíce infa z reálu, takže motory jsou podle toho co Mirek Fric říkal udělané průběhově přesně podle reálu.

V RBR je to nyní takto:

MG ZR default - 185 N.m/6850-7500, 223 HP/8750

Fabia Kit Car - 195 N.m/7500, 225 HP/8750
Fiat Punto - ~196 N.m/7500-8150, 232 HP/8750

Suzuki Swift - ~197 N.m/7500-8150, 235 HP/8750

Nakolik je toto uděláno přesně podle reálných údajů zodpovídá Mirek Fric, ale myslím, že v tomto není třeba zkoumat - má to určitě správně. Takže zde vidíte že rozdíly jsou zcela minimální tak jako řekl Mirek Krystýn. Punto je silnější než Fabia, má delší vrchol momentu, tak jako Swift, který to má ještě o cosi víc.

[STEJSKAL Petr]

Ale C2 jeste nevysla, nebo jo?

[KRYSTYN Miroslav]

4 Fazekas
OK, já jen že tady hovoříš o tom že Fabia je moc vepředu proti jiným "rychlejším" S1600. Ono to taky může být tím, že s těma Fábiema jedou rychlí borci

[PRIKRYL Roman]

Me se treba s Fabii driv jezdilo hur nes se swiftem nez jsem si zvyknul a ted je to OK

[FRIC Miroslav]

U Fábie je to do jisté míry standard setupem, který je moc dobrý, i jako výchozí. A díky menšímu výkonu méně hrabe na technických šotolinách a sněhu. Lidí, co umí nadměrné hrabání zvládnout je málo.

[PRIKRYL Roman]

Mirek no to me povídej.To byl nejvetsi orisek nez jsem to zvladl tak jak to je ted, ale nekdo to umi nastavit tak ze to nehrabe vubec a je to desne rychly

[FRIC Miroslav]

Petr Stejskal: C2 nějakou fyziku už má, ale asi se bude krapet měnit. Snad je na cestě i homologační list specifikace 07

[KRYSTYN Miroslav]

K nadměrnému hrabání.
To mě povídejte, co mě to dalo než jsem zvládl přibržďování levou do plynu

[PRIKRYL Roman]

Tak to jsem jeste nezvladl

[PANCOCHA Jaroslav]

To chce natrénovat v reálu třeba s Favoritem