Team Rally 2008

[MATULA Lukas]

ahoj, Michale chtěl bych se zeptat, co by to všechno obnášelo mít svůj podnik v TR 08-09?

[MIKL Tomas]

Lukáši podívej se na str 2 v tomhle vláknu úplně dole tam je vše napsané co potřebuješ

[JANKU Roman]

Nechtěli byste turnaj přejmenovat na MČR
Hodně se zpožděním jsem se dostal k časopisu RALLY, napadlo mě, že takovému nezaujatému čtenáři, který neví co je RBR a takových je naprostá většina si myslím,, název 1. ročník Team rally neřekne vůbec nic, MČR v RBR by bylo určitě lepší!
Nepíšu to sem proto že by mě záleželo na lidech kteří neví co je RBR, mě osobně by se taková kosmetická formalita (změna) líbila hrozně moc, myslím si, že každý co jezdí RBR tento turnaj jako Mčr 2008/09 bere.

[ZEHNAL Martin]

No ja si myslim že by to byla hloupost přejmenovávat Team Rally . Team Rally už si vybudovala jméno a je to jasné a vystižné TEAM Rally. Mě se to líbi. Nikdy bych nad přejmenovánim nepřemyšlel.

edit by admin: Prosim nepouzivej quote na prispevek ktery je primo nad tvym.

[PANCOCHA Jaroslav]

Chtěl bych se zeptat na tomto místě, zda budeme někde prodebatovávat pravidla pro nový ročník, tak jak jsme se o tom bavili na srazu, či už je to uzavřená záležitost.

Jedná se mi zejména o tyto dvě věci:

1.) Úhel řízení ve hře - jeho rozsah omezit tak, aby kola nebylo možno nereálně vytočit.

2.) Pokud se bude nadále používat Super rally, sladit penalizaci tak, aby odpovídala počtu odjetým km oproti reálu. Tzn. v podniku délky Team rally odpovídá zhruba 2 až 2,5 min. oproti 5 min v WRC, kde jsou rally výrazně delší. Pokud se totiž nastaví opět jako minule pět minut, tak celé SR ztrácí smysl. Při délkách tratí v RBR je totiž 5 min. tak velká penalizace, že člověk ztrácí jakoukoli motivaci jet naplno a soustředěně další sekci a to je myslím škoda.

[DOHNAL Rene]

Já nechci moc rýpat ohledně té SR, ale 5 min mi příjde fér. V reálu taky nikdo nestáhne 5 min za SR a 2 min. by stáhl. Třeba takový Kresta pokud by Pech vypadl může si klidně na poslední rztě odstoupit . Je to blbost ale je to tak. Nevím vůči jiným mi to přijde nefér. Takový Chrást by s SR (kterou stejně nikdy nedostane ) dojel kldině do TOP 5. Nevím je to zajímavé téma

[POUSTKA Vaclav]

Možná se to někomu nebude líbit,ale napíšu to.
Nějaká úprava SR by někomu prospěla(třeba mě)a jiné by poškodila.Takže,ředitelství podniku je tu proto aby určovalo pravidla a účastníci od toho aby je dodržovali.Myslím si,že TR je tak dlouhý podnik,že se mi vyplatí jet opatrněji a nedostat se do SR a urvu slušný výsledek.Na těžké soutěži se i s 20 min. penalizace dá sebrat body.TR je především o logice jízdy(jestli se to tak dá říct) a o bodech pro tým.Hvězdy jednotlivých tříd jsou už stejně dány.
Takže ,časovou difrenci SR bych nechal na vedení,(věřím,že ví co,proč a jak).
A co se týče těch rejdů ,tak to souhlasím ať je stanoven max.rejd na autech a bude.

[STEJSKAL Petr]

Myslim, ze na omezeni rejdu se uz pracuje. Alespon u jednoho testu fyziky, jednoho nejmenovaneho modelu bylo toto omezeni pridane.

[PTACEK Martin]

Ehm......možná jsem pomalejší....ale o kterém rejdu se bavíte? O tom, kt. si mohu nastavit tzv. ve hře.....nebo o tom, kt. si tzv. mohu nastavit ve Win?

[HRADIL Lukas]

Jde o rejd který jde nastavit ve hře,ve winech by se to asi těžko ohlídalo

[ZAHORA Martin]

Kdyby to šlo nějak omezit i ve WIN a všichni měli G25 (DFP), tak by to bylo úplně ideální... Jediná možnost by byla všem věřit, že to dodržují.
Ale Jaroslav mluvil o tom v RBR (myslím, že se na tom pracuje a dá se to do kontroly setupu nebo tak nějak...). Ale asi by bylo dobré to mít i v pravidlech!

[PRIKRYL Roman]

K SR, kdyz uz musi byt tak souhlasim s Jardou, ale osbne bych se priklanel k tomu aby SR vubec nebyla.

[PANCOCHA Jaroslav]

To Vašek Poustka:

Myslím, že pleteš dohromady dvě různé věci. I pro Romana by bylo těžké dojet pětiminutovou penalizaci - myslím, že takový náskok neměl ještě minimálně letos v žádném podniku. A o 2 min. mluvím v RBR a ne v reálu.

Celá tato úvaha vychází z toho, že v reálu jsou podniky určité délky. Někdo vymyslel, že za SR bude penalizace 5 min. .... budiž, to je řekněme dané.

V RBR se zavedlo také SR, ale bez nějaké další úvahy se převzalo oněch 5 min. z reálu. A protože jsou podniky v RBR výrazně kratší než v reálu, má tu těch 5 min. takový význam, jako by v reálu SR bylo ne 5, ale řekněme 10 min. Minulou sezonu TR jsem to někde počítal z různých podniků MS přesněji, ale zhruba platí, že našich 24RZ na jeden podnik TR je méně než polovina délky skutečného podniku MS.

A proto jsem proto, aby se tomu přizpůsobila délka SR...

[POUSTKA Vaclav]

Já věděl,že to neprojde jen tak.
Japane,já o žádném Romanovi NIC nepsal.A o tom jestli SR nebude,bude a jak dlouhá,jsem přesvědčen,že s rozmyslem rozhodne vedení jakéhokoliv cupu,který se pořádá.A jezdci mají na výběr.K čemu bude krátká SR ,když to dojedu,v tom je RBR taky jiné než reál.Ne, myslím,že tak dlouhá SR je tu proto aby motivovala každého k bezpečné jízdě pro tým a ne k leteckým manévrům na trati s vědomím,že když dostanu SR ,tak mě to nikam moc nesrazí dolů ve výsledcích.Takže ,když SR tak pořádná a nebo vůbec.
Stejně se neshodnem.

[PRIKRYL Roman]

A proto bych SR zrusil, taky je to motivace dojet do cile