Porsche 911 turbo. Kdo používá??

[RAFAJ David]

Že by tohle mělo 1000HP? Ale zvuk krasný, o tom žádná.http://www.youtube.com/watch?v=jzrzL5lj_0Q

[FRIC Miroslav]

Nemělo, ani zdaleka ne. Porsche 911 SC mělo kolem 300 koní

[KOLLAR Lada]

RAFAJ David napsal:

Že by tohle mělo 1000HP? Ale zvuk krasný, o tom žádná.http://www.youtube.com/watch?v=jzrzL5lj_0Q

Tj zvuk krásnej a tohle Porsche má 255 koní a v úpravě ProDrive 290 koní

[spirit2580]

No čéče to budeš muset kouknout trochu do historie jelikož se jedná ještě o starou klasiku 911 v té době byly tuším žluté s nízkou zádí ne jako dnes a byl o tom i článek ve světě motorů např.Lancia Delta turbo HF Integrale dávalo dle turba okolo 500PS.Dnes je Porsche asi jen doménou okruhů - bohužel - jako i spousta dalších značek např. Mercedes atd

[NOR]

Ja bych se klidne do historie podival, ale nejsem si ted jistej, jestli se bavime porad o rally. Lancia Delta HF Integrale jezdila rally ve skupinach N a A, takze nejakych 500PS to snad mohla mit dve auta dohromady Takze opatrne s tou historii ...

[FRIC Miroslav]

spirit2580 napsal:

No čéče to budeš muset kouknout trochu do historie jelikož se jedná ještě o starou klasiku 911 v té době byly tuším žluté s nízkou zádí ne jako dnes a byl o tom i článek ve světě motorů např.Lancia Delta turbo HF Integrale dávalo dle turba okolo 500PS.Dnes je Porsche asi jen doménou okruhů - bohužel - jako i spousta dalších značek např. Mercedes atd

Podívej, protože Delta HF Integrale měla kolem 360 koní kolem roku 1990, kdy jezdila áčka naposled bez restriktoru. To, co myslíš, je Delta S4, což je úplně jiné auto skupiny B o pár let starší...

[spirit2580]

Jen pro zajímavost : As of 2007, Delta HF Integrales continue to race competitively, with modified versions producing between 300 and 500 bhp (224 and 373 kW). It is possible to tune the car to produce extremely high outputs, even exceeding 700 bhp (522 kW)

[spirit2580]

Ale nejde o to jaké je to či ono konkrétní auto ale spíš o to že tu nejsou i tak výkoná auta jako to bylo dřív a jsou tu jen auta která jsou stejná holátka jako ta výkoná původní.Dnešní už mají spoustu vylepšení jako ABS+TCS atd a přitom by je měla mít i tahle rallye auta např. Škoda Fabia WRC má stopro ABS je v automatu a manuál(sekvence) pouze po manuálním přepnutí které je pod přední kapotou.Jde o to že realita se nějak vytrácí.A ano mám mluvím i o rallycrossu jelikož třeba v Sosnové se jezdí jak WRC tak KIT car a v neposlední řadě i monstry o kterých tu celou dobu mluvím. Někde jsem se dočetl že je připravovaný patch aby měla i tato auta konečně ABS i TCS ale zatím není,no snad už brzo bude

[FRIC Miroslav]

Teda chlape, Ty v tom máš neskutečný hokej

[HASIL Jiri]

To spirit2580: Fabia WRC zcela určitě nemá ABS, podívej se na nějaký záběr kde je auto dlouhý na brzdách a jasně uvidíš,že se mu kola blokujou.A s tím automatem jsi taky vedle.To o čem ty mluvíš je elektohydraulická POLOautomatická převodovka, manuálně ovládaná.V případě poruchy řadicího systému se dá přepnout na sekvenční manuál.Třeba u Focusu 03 se v čistě manuálním režimu řadilo pákou ruční brzdy.

[MIKSOVSKY Jakub]

OT. já bych řekl, že Fabia WRC ABS má. Kdysi kdosi někde ( možná to byl Emil) říkal, že u Octavie ABS zapíná pouze na mokru, jinak jezdí bez něj.

[spirit2580]

nevím jak je to s tím odpojováním ale info ohledně ABS a převodovky pochází z automotorevue a zde ještě jeden od jednoho člobrdy : Pro sportovní jízdu na uzavřené trati asi moc ne, ale i tak záleží pouze a jen na schopnostech a potřebách pilota. Ve většině závodních aut ABS je a je vypínatelné a řidič se rozhoduje zda-li jej použije, nebo ne. vytrženo z kontextu ale zcela jasné

[ULIK Marek]

cece ja Vam nevim, nepletete si to s ALS???

[VYSKA Tomas]

a je to abs v zakladu, nebo za priplatek?

[KRYSTYN Miroslav]

Záleží jakou výbavu má ten původní model, ze kterého to WRC staví
Pravda, kdysi to zkoušel na Fabii Kresta na Německé rally, pokud si dobře vzpomínám, ale vzhledem k tomu že to nefungovalo, tak se ve vývoji nepokračovalo.