RZ Hrádek 1 , Hrádek 2 , Liptákov 1 a Liptákov 2

[SKRABAL Roman]

ja sem take pro retardery z pneumatik ty železne sou opravdu hrube

[SOUREK Vaclav]

Plastové patníky už mám opravené, ale s těmi retardéry bych se nerad unáhlil. Samozřejmě, že tam můžu dát například ty traktorové pneumatiky s nižší úrovní kolize. Taky můžu odstranit kolize po stranách retardérů. Původně jsem to tak vlastně měl, ale lidé jsou různé a nerad bych se pak dočetl, že mám chybu na trati, když se dá retardér objet kukuřicí. Tohle je podle mne jednoznačně chyba jezdce. U retardérů bohužel automatická kontrola zkracování nedokáže podvod zachytit a tak mi nezbyla jiná možnost. Nerad bych, aby ti zázrační letci znechutili požitek z jízdy těm poctivým.

Pokud někoho napadá nějaké lepší řešení, sem s ním.

[VYSKA Tomas]

no kdyby to melo byt na me, tak bych se bez nich obesel uplne

[ZETAK Dennis]

ZETAK Dennis napsal:

prosim vas nevie mi niekto povedat ake je cislo trate hradek 1 a liptakov 1??? ze ci 516,517,518 alebo tak daco... robim totiz textury na MSR Diky za odpoved

prosim odpovedze mi

[VYSKA Tomas]

hledej v tracks.ini

[ZETAK Dennis]

ahaaa diky za radu fakt !

[SKRABAL Roman]

k tem retarderum co tam dat do kukuřice pneumatiku,ale asi tak 3m za ne ,takže pokud ti to nevide ubrzdit nebo to nezvladneš tak dobrzdíš mimo něho(retarder) ale tu pneumatiku stejne musíš pomalu objet

[CHLEBNY Ludek]

SOUREK Vaclav napsal:

Taky můžu odstranit kolize po stranách retardérů. Původně jsem to tak vlastně měl, ale lidé jsou různé a nerad bych se pak dočetl, že mám chybu na trati, když se dá retardér objet kukuřicí. Tohle je podle mne jednoznačně chyba jezdce. U retardérů bohužel automatická kontrola zkracování nedokáže podvod zachytit .

"Kolize" po stranách retardérů jsou dobrá věc, co se týká podvodů. Chyba je, že nejsou vidět. Už se mi bohužel stalo, že jsem na mokru nedobrzdil (dostal jsem hodiny) a jedinou možností jak se vyhnout retardéru, bylo objet ho z druhé strany. Počítal jsem s penalizací, popř. že bych to vycouval a projel správně, ale takhle jsem narazil do něčeho, co není vidět, a byl konec. Ať tam jsou, ale měly by být vidět.

[DOCKAL Stepan]

@Vasek Sourek

Urcite bych se spise klonil k pneumatikam a mozna by stalo za uvahu udelat ty retardery trosku delsi a sirsi - nechat tri ks, ale dat je dale od sebe

Jinak bych se ale klidne klonil i k nazoru Vyshiho. Cili uplne je vypustit.

[KLIMECKY Jan]

Mně by se líbilo, kdyby ty RZ byly vždy ve dvou verzích - jedna s retardérem a druhá bez

Co se složení retardérů týče tak v reálu jsem ještě neviděl nic jiného než pneumatiky (normální velikosti) nebo balíky slámy. Nevím ale jak je na tom kolikzní model těchto objektů, protože jsem do nich ve hře nikdy neboural Chtělo by to něco, co by při nárazu úplně neodrovnalo auto jako to betonové zlo, co tam teď je a zároveň, aby tím nemohli řezači jen tak proletět...

Jinak ještě otázka na autora tratí: Liptákov a Hrádek jsou čistě fiktivní, nebo jsi bral inspiraci z nějakých skutečných míst?

[HOFBAUER Jakub]

Podle mě jsou optimální strýčkovské barely

[CERVENKA Filip]

Jan: Když dáš čelo do balíku slámy, tak to auto stejně odrovnáš.

[KOLLAR Lada]

KLIMECKY Jan: Někde jsem četl, že tratě jsou udělány podle reálných míst. Myslím, že je to dokonce i někde tady na fóru. No doufám, že se nemýlím.

[BICA Martin]

Já bych ty retardéry nechal klidně tvrdý, na ty si dá každej pozor, ale spíš bych je trošku otevřel. Všechny jsou moc zavřený a musí se v nich až na jedničku. Tak aby se dali projet třeba na vytočenou 2. A kolize po stranách ANO. Ale asi by bylo lepší kdyby to bylo vidět.

[NADVORNIK Tomas]

s retardery nehýbat, jsou tam proto, aby zpomalily rychlost na trati a ztížily ji, což plně splňují. Vytočená dvojka, je skoro 100km/h, takhle proletět retardéer, je trochu moc Musí se projet prostě pomalu a tak to platí pro každého. Zatáčku značenou jako 7 taky neletíte rychle. Jinak vedle retarderu bych třeba narval pár klacků, nebo nějaký křoví, co trochu dokáže s autem zaházet, myslím, že v RBR jsou takové stromky a tak... prostě, aby násto zpomalilo, když do toho vlítnem mimo retardér.