Nákup licencí na příští sezónu MČR

[SPURNY Honza]

Ahojte,

nejdrive si dovolim vyjadrit k veci - tedy k tem financim: ANO jsem pro, klidne to muze byt vic, na to sere pes, jak tady bylo receno, zaplatit dve nebo tri stovky za pul roku zabavy (mozna i vic) nemam s tim problem. Mozna ze by nebylo spatne oslovit i jine jezdce, ti co nejezdi MCR a plugin pouzivaji nejakym obrazkem DONATE v ramci pluginu, ale to necham na tvurcich. Takze poplatek za licenci jezdce ok, nerozlisoval bych jestli je to jezdec WRC nebo S1600 nebo jak, protoze je podle me nesmyslne a totalne nepruzne hlidat, aby nahodou ten kdo si zaplatitl s1600 nejel s wrcem a tak podobne.

Druhy problem je platba za team. Tady bych si dovolil nesouhlasit, vzdyc vsichni, co jsou v teamu uz jednou zaplatili v registraci za licenci. A jake jsou vyhody byt v teamu? Pro me jako radoveho clena temer zadne, je to jenom o nejake teamove prislusnosti a pocitu, ze mam nejake spojence. Napriklad ja, jsem clenem lhota-racing. Nepredpokladam, ze Radek (nas manager) by vyplazl petikilo za to, ze manageruje team lhota-racing. Takze by to bylo o tom, ze by oslovil cleny at mu prispejeme, treba kazdy kilo. Otazka je proc to delat? Zajezdit si zajezdim stejne v teamu jako mimo nej (myslim turnaj MCR) takze mi to neprinasi zadnou vyhodu explicitne plynouci z toho, ze bych jezdil v teamu MCR. Spoustu teamu by odpadlo. Soucasny stav je ok: Radek me oslovil abych za ne jezdil a ja jsem jim vyjezdil nejakej ten bodik, nebo dva a radek je spokojenej, ze jeho tym ma nejakej bodik. Ja jsem spokojenej, ze jsem pro nekoho "uzitecny"... vsichni jsme spokojeni. Takze namisto poplatku za team radeji zvyste o 100 Kc poplatek za licence a je to...

A ted k tomu ostatnimu:
Slozeni kategorii nebo typu vozidel bych naprosto neomezoval, jde o to, ze vsichni jezdime snad pro zabavu a proc by mi mel nekdo rikat, ze nesmim jet se svym oblibenym focusem nebo imprezou sakr-ble? Tovarni teamy (vim Miku, je to v jine diskuzi, ale stejne si to neodpustim) jo a ne, je to dvojsecne. Jiste je to hlavne o prestizi se tam dostat. OK. Ale ja, jakozto horsi jezdec z pole nemam sanci se dostat do tovarniho a pokud bych mel jezdit s Nkem nebo s1600, tak se nat o vyseru, a tedy nebudu platit licenci a radeji si budu jezdit proradost ve volnych turnajich - ktere ovsem nemaji takovy naboj jako prestizni MCR. Chci si proste jezdit se svym hezky pocaranym focusem. Proboha lidi, nechovejte se jako FIA nebo ceska asociace pro automobilove sporty a nechte lidem volnost, at si jezdi s cim chcou. Chcete si jezdit s trakacem, tak si kurva jezdete s trakacem, hcces jezdit se Zetorem, tak to nakopni a val, chces jet s imprezou, tak si jed, je vas tam sice sedesat, ale to neva, kdyz chces tak si jed.

Dekuji za pozornost
Dik za moznost se vyjadrit
Honza S.

[KOZISEK Martin]

Ve všech bodech s tebou naprosto souhlasim, hlavně s tim posledním odstavcem.

[HARAZIM Jan]

Moc hezky řečeno, to se musí nechat

[FRIC Miroslav]

Honza Spurny: Napsal jsi to opravdu hezky. Souhlasim se vsim.

[NOVY Karel]

Honzo nezbývá než s tebou souhlasit. Taky jsem v postavení jako ty, sice nějaký bodíky jsou, ale je daleko víc těch přede mnou, než za mnou , což mi ale vůbec nevadí. Jezdím taky pro radost (i když úplně vážně jsou to někdy pěkný nervy) a jsem rád, když se moje Fábka objeví třeba ve videu.