1. S.A.D.A.C. Rally 29.8. - 4.9.2010

[LUBAS Ondrej]

Za sebe musím říct,že mi bodování prvních 30ti vyhovuje a byl to i důvod,proč jsem si zaplatil licenci.Takhle mám alespoň šanci na zisk pár bodů,nejsem žádný střelec utočící na pódia a jezdit "křoví",aby ostatní měli pocit,že získali body v "takové" konkurenci mě upřímně moc nebavilo.Takhle je to motivace pro mnohem víc lidí a ikdyž vím,že nebudu nijak vysoko,tak těch pár bodíků mi udělá radost a vím,že jezdím pro něco.Takže letošní systém bodování je pro mne mnohem více zajímavý a určitě nejsem sám tohoto názoru.

[KUCERA Martin]

Taky jeste k bodovani, nez to admini zatrhnou. Ve tride N4 nastoupilo 66 jezdcu a 29 jich dojelo bez SR a dostali bodiky. A odpocet bodu za SR se mi taky libi, ale to by se musel preprogramovat WEB, takze to je IMHO neschudne, ale kvuli tomu nepisu. Chtel jsem napsat, ze Independent's Trophy letos nemam v planu. Letos boduje vic jezdcu a taky to trochu nabourava myslenku tymoveho ducha a jezdeni s nominaci. Dalsi duvod je, ze momentalne nestiham a to ma trvat do listopadu. Nicmene to uplne nezavrhuju a jeste si to necham projit hlavou. Loni to byla moje "soukroma" aktivita, takze se toho eventuelne muze ujmout letos nekdo jiny.

[PREISINGER Peter]

HAZE Jiri napsal:

Je zajímavé, že jsou všichni "chytrý" PO závodě . Že bude o dost méně lidí se vědělo dost brzy, tak jste mohli lamentovat a brečet dřív. Neříkám, že je vše ideální, ale jistě nečekáte, že se v rozjeté sezoně budou měnit podmínky tak zásadním způsobem....; Právě proto se Ti divím, že se do toho pouštíš i teď. Přece Ti musí být jasné, že se to v průběhu sezony na 99 % měnit nebude Dej to jako návrh ke konci sezony, či na srazu

Asi som slepy a mam daku pomylenu domnienku co je to forum...
Nikde tu nevidim zeby niekto navrhoval daku zmenu v aktualnom podniku - vidim tu len slusnu diskusiu na temu body do ktorej som prispel aj ja - myslim ze slusne diskutovat a dat nejaky postreh by nemal byt limitovany len na koniec sezony - to sa potom TR forum moze odomykat len na jun-august. Nakoniec slusna a vecna diskusia moze byt prinosna a progresivna. Ved aspon podla mna je forum v tomto ponimani miesto uzavretej skupiny ludi kde možno vyjadrovať názory a viest diskusiu o suvisiacich temach samozrejme v ramci slusnosti a etiky. Alebo s mylim?

[KOZA Ludvik]

Za sebe říkám, že pokud by se bodovalo za prvních dvacet míst, startovat na TR nebudu. Jsem sváteční, neumětelský jezdec, mám hypotéku, malou dceru, pracuji dlouho atd. O dalších povinnostech vás jistě informovat nemusím, abyste pochopili, že RBR je pro mě pouze příjemná hra.
Takže se plahočit hrou 3 hodiny, abych pak nebral ani bod a pouze 2x v sezoně bodoval, když to špička rozbije v příkopech, mi nepřišlo moc zábavné. Opakuji, mluvím pouze za sebe.

Jako důkaz mého tvrzení je má registrace až po usazení pravidel, resp. po potvrzení bodování prvních 30 jezdců.

Pokud se někdo tak bojí, že nechce abych bodoval z SR, předem říkám - nemusí. Jsem sváteční pilot, který si u RBR ventiluje rallye nadšení a nikoho ze špičky nahánět neumím, nebudu a vzhledem ke svému umění a technice ani nemohu.

děkuji tedy za změnu bodování, pro mě je to motivace opravdu velká...

[KOZA Ludvik]

Navíc se domnívám, že se velmi brzo startovní pole roztřídí. Slabší týmy si budou „dole“ bojovat svůj zábavný boj mezi sebou v hodnotách bodů do hodnoty 200. Bude je to bavit, budou o tom mezi sebou diskutovat, prostě se bude žít a závodit. Špička, jako obvykle, bude bojovat v mezích 600 a více bodů o post nejvyšší.
A pokud některý tým spadne mezi ty slabší, nebude to jistě špatným bodováním a tím, že ti slabší lumpové ty body berou, ale chyba bude určitě někde jinde ..

Děkuji za prostor, jdu s velkou radostí ladit šotolinový podvozek na CRF, na který se už teď tolik těším.

Ahoj všem a pevnou ruku na volantu

[SPICKA Marcel]

Plně souhlasím s Ludvou, pro mnohé to je ventilace a chuť závodit. I bod v TR je úspěch a radost za čas strávený u PC

[PANCOCHA Jaroslav]

Souhlasím s 30ti bodovacím systémem, je to motivace pro slabší týmy.

Ještě jedna věc - ohledně Šumburku, bohužel to nemám kam jinde napsat. Při druhém průjezdu jsem se zasekl v jedné zatáčce a pak mi zůstala jen jednička. Je to asi druhá zatáčka po takovém tom nehlášeném mostku (levá) kde trčí jen taková malá zídka. Pak je pravá do lesa a v lese je hodně utáhlá levá zatáčka. Tam jsem to lehce řízl. Teď jsem to kontroloval na replayi, v té zatáčce vevnitř nic není, ani strom, ani kamen. A přesto se to tam uplně jakdyby to auto zakouslo. Mám takový dojem, jakdyby tam na sebe nenavazoval polygon silnice a terénu a proto to tam udělá takovou špičku ve vyhodnocení nárazu a je z toho velké poškození. Myslím, že to je malá chybka na trati, ale musel bych na to asi hledět líp, nebo si to místo mít možnost prohlédnout v klidu pomalu.

[BARTA Roman]

Pokud si to řízl tak, že levá kola byla mimo silnici, nepochybně si se zasekl o asfalt. V realu je tam (byla tam v r.2007) brutálni díra. Při ní se to chovalo divně. Vždycky jsem se tam převrátil, tak jsem ji tam nedal radši. Teď je tam prostě hrbolato. Možná zváženi dát do rozpisu "neřež". Někdy tam po říznutí zůstaneš za břicho a můžeš spadnout dolů, nebo se už nevyhrabeš. Taky jsou tam pověstné kameny.

[CHRASTINA Pavel]

Kontrola SADAC rally dokončena. 20sekundovým bonusem za zkrácení tratě byli odměněni Víťa Drábek a Tomáš Mikl (WRC), Miroslav Jilemnický a Pavel Hátle (S1600).

[PTACEK Martin]

Jooooooooooooooo............tak to jsem spokojený

[KYSELY Jiri]

Jo tak s těmi penalizacemi mi to taky vyšlo

dodám k bodování - líbí se mi odečítání bodů za SR. Můj návrh je, že za každou neodjetou RZ bych odečetl 1 bod.

[UTRATA Lukas]

Ježiš, neblněte, už jste to někde viděli, odečítat body? Nechtěl bych být např. na konci sezony v záporných hodnotách

Už takhle jsou ti první biti tím, že ty bodové rozdíly nejsou nijak velké a tak jeden brzký výpadek může zadělat problém na celou sezonu ...

[KEBERT Martin]

UTRATA Lukas napsal:

Ježiš, neblněte, už jste to někde viděli, odečítat body?

No to sice nee, ale ... vzato z opacne strany jsem taky jeste nevidel aby se dal zmacknout "Reset" a auto, vcetne pilota, bylo plne ready jako by se nic nestalo.
Za 14 dni ze slisovane kostky zpet auto neudelas a zivot ma clovek taky jen jeden ... no zkratka tohle nelze srovnavat s realitou ani v nejmensim. A je jedno z ktere strany.
Zatimco v realu te drzi pud sebezachovy (no, alespon nektere z nich ), v RBR te nedrzi vubec nic (max snaha o dojeti - pokud vubec aspon neco).

Nevim jak to ma spravne byt, ale myslim si ze by TR melo byt drobet o necem jinem nez o "destruction derby" (jak mam sakra popsat stav kdy 2/3 aut neni v cili v jednom kuse?). (pozn: Toto neni vytka smerem k poradatelum TR)

Ono to neni jednoduchy (aspon si myslim) - si to zkus, zkus vymyslet paku, ktera by na jezdce tlacila aby se snazili dojet celi a zaroven aby neomezovala nebo nejak vyrazne nemenila charakter hry.

[HAZE Jiri]

Bez SR

[KOZA Ludvik]

toto není apel na změnu pravidel, mě se pravidla líbí a nahoře jsem to dával najevo, jak nejlépe jsem uměl, ale souhlasím s Jirkou ...

Superrally je podivné pravidlo obecně, nemůžeme vyžadovat Superrally a zároveň hořekovat nad jezdci s penalizací na bodech.

Prostě padne rána, je konec a hotovo...

tohle ale já říkám odjakživa .

PS: jen prosím ty pravidla nechte TAK, jak JSOU...

hezký večer