3. Generation Rally 10.-16.10.2010

[MATOUSEK Vlastimil]

Nechtěl jsem to sem tahat ale když u je řeč o těch kolizních meshích nebo jak se tomu nadává a nemám možnost se zeptat jinde...Za tohle může ten kamínek velkej jak brambůrka nebo ta skála co byla odemně půl metru?
http://www.youtube.com/watch?v=zDA6gWgo1hA
Ten poslední záběr není ideální,do tý skály jsem vletěl až po tom co mě na ni něco hodilo...
A nechoďte prosím s takovejma radama že jako nemám prudce brzdit,to si rovnou můžu zařadit jedničku a pohodlně si doprcat do cíle v klídečku prostředkem cesty
A k té debatě o poškození,nemyslím že Sosnová,ta za to nemůže ale celý RBR je co se týče poškození jeden velkej bug...

[MULLER Roman]

BICA Martin napsal:

Ty mají tuším pod pedálem dva brzdové válce pro každý okruh.

Z tohohle důvodu mi přijde nesmyslný jednim nárazem odpálit celý brzdy.

Beru to, že narázem do zadku rozstřelim brzdy na zadek + ručka (nejsem si jist, ale hydraulický rukávy co jsou v rally maj svoje destičky ne?) ... dejme tomu, že pojde zadek, ale furt by měl brzdit předek ještě

[BAYER Jiri]

Kluci vzpamatujte se tohle je hra ne realita. Žádná hra není dokonalá Budme rádi za to co mame a jak to funguje. Co se tyká Micáka tak všichni víme že je z papíru a jde hned do hajzlu ...ale on se zase výýýýtečně ovlada že jo?? Tak když chcete rychlost a dobre ovladaní sahnete po něm a ne třeba po Fordu. Je to vaše volba před rally tak tu nebrečte že odchazejí brzdy poloosy atd atd Dobře víte do čeho sedate

[HRBACEK David]

Buček to vystihl přesně!

[PTACEK Martin]

Buček to vystihl naprosto přesně!

[BICA Martin]

MULLER Roman napsal:

Beru to, že narázem do zadku rozstřelim brzdy na zadek + ručka (nejsem si jist, ale hydraulický rukávy co jsou v rally maj svoje destičky ne?) ... dejme tomu, že pojde zadek, ale furt by měl brzdit předek ještě

Svoje destičky hydr. rukávy nemaj. Je to napojený normálně do okruhu, každopádně v autech jsou brzdy minimálně dvouokruhový, takže lehnout celý brzdy téměř nemůžou. Jedině u Citroenu BX, kde vyteče žabinec, přestane to brzdit a spadne to na zem. Pak jde brzdit jen mechanickou ručkou (která je z těchto důvodů na předek). Vyjjímkou je Škoda 130, u který se rozřízla zadní desička (při použití 4píst. brzdičů) a jednou půlkou brzdila nožní a druhou ruční. U těch třmenů jsou totiž dva vstupy pro kapalinu. Ale aby odešli celý brzdy je téměř nemožný v reálu.

[BICA Martin]

Vlastimil Matousek: Dle mého skromného názoru je chyba v trati a ne v autě. To samý si myslim o problému u toho Swifta Sekery. Co se týče toho místa Míry Krystýna, taky mě to onehdá vyškolilo, když jsem tam jel blíž. Proto to objíždim obloukem. Autem to tam podle mě taky nebude.

[RESL Jan]

Hra to sice jenom je,ale v tomto případě je hlavně problém v tom,že každé auto je natom s kolizema jinak.Jedno je ok a druhé je špatně,to nemá se hrou a jejich bugama co dělat,to je prostě chyba jen některých nových aut.Jenže ne každý má čas zkoušet,které auto natom jak je.Bohužel to je ale asi jediné,co se s tím dá dělat,pač doufat v opravu asi nemá moc cenu.Určitě je ale dobře,že se toto téma nakouslo a že si teď v určitých místech nato lidi můžou dávat více pozor,,když už vědi čím to.Jako příklad dám Šumburk a Rostu Sekeru,je to sice trošku nahlavu,ale bude to chtít se Swiftem jezdit větším obloukem.Tvůrcům tratí bych zase doporučil,když se o tom ví,dávat ty diváky teda radši o nějaký metr dál,pač jsou některá místa na tuším třeba Liptákovu,kde se tomu jen těžko vyhýbá,když člověk je rád,že se drží na trati a jede v jakémsi korytu a najednou bác-červená obrazovka .A i když je to jenom hra,tak náladu to dokáže "zbytečně" zkazit dokonale.

[BAYER Jiri]

Moment mluvil sem jen o poškození Micaka ne o Šumburku či Sosnové. Na Šumburku to neděla jen Swift ale i Escort A8 a chytlo mě to i s Fikusem ( Myslím si že to je chyba na trati určitě by šlo posunout toho blba s foťákem dál od obrubníku ) s ničím jinym sem to nezkoušel a v TR to jezdím vééééélikým obloukem a tam kde skončil Vlastimil tam sem dostal taky ránu o te Sosnové to vím taky už loni tam takhle někdo skončil. Nic meně odsuzovat kvuli tomu celou trať a označovat ji jako VELKEJ BUG je kravina Myslím taky že pul metru od pasky červenají divaci i na Hradku ve sjezdu ,Šourkově v pravé 3 za horizontem a Stryčkovejch po skoku za mostkem Vím o těch místech tak si holt davam pozor a nezbude nic jiného zřejmě ani ostatním. Ještě ted si pamatuju z TR 08 jak WRC Jakuba Štěpanka zastavilo koleno jednoho z prchjících kameramanů 50m od cíle na Autiovaara II:lol:

[RESL Jan]

Jirko,ale Pyros tady právě píše,že není problém v trati,ale v jednotlivých autech,pač originální to nedělaj a já nemám důvod tomu nevěřit.Prostě mají kolizní body auta nastavené špatně,proto některé kanál na Prospectu projedou a jiné ne.Takže tady jsou ty bugy.Ovšem něco by s tím dělat chtělo,alespoň třeba do budoucích tratí,kldyž se o tom ví,udělat tu rezervu těch diváků od aut trošku větší .Jinak i já na Sosnové takhle jednou při TR skončil,když po sjezdu z mostku jsem si jel s 206WRC metr od pneumatik a najednou konec.

[RYCHLIK Tomas]

Děkuju mockrát vedení TR za ochotu při udělování resetů..bylo jich mnoho,ale přes to všechno jsem nenastoupil na rz 7

[RESL Jan]

Tomáši,předpokládám,že ruzné tracksettings ini jsi zkoušel?

[STROBL Michal]

RYCHLIK Tomas napsal:

Děkuju mockrát vedení TR za ochotu při udělování resetů..bylo jich mnoho,ale přes to všechno jsem nenastoupil na rz 7

To jen ja nedostal ani jeden:(

[KOZA Ludvik]

To je divné, poslal jsi vše dle pravidel a včas? ( nenastoupil jsi třeba ve 22:00 poslední den?

toto je vzor mailu, který funguje + zažádání po pluginu.( byl mi udělen RESET v SADACU)


KOZA Ludvik
WRC
BLUE DEVIL

popis:
při načtení RZ RZ/SS 19 - Osli - Stryckovy obraz asi 3 zablikal a hra spadla do WINdows
soubor DMP vytvoren a v priloze

do přílohy jsem umístil DMP, ač v pravidlech není uveden jako nutný.

[CERVENY Martin]

Děkuji traťovým komisařům za kladné a rychlé vyřízení protestu proti penalizaci za zkrácení trati.