4. HSF Rally 30.10.-5.11.2011

[SENK Michal]

Čtvrté pokračování Team Rally 2011 hostí HSF rally team. Vzhledem k tomu, že v rámci HSF Rally se pojede i na trati Monteklandu (Šourkov), nastavil jsem oficielní test této tratě. Platnost turnaje je do soboty (23:59), takže by měli mít téměř všichni možnost test odjet. Resety se budou povolovat stejně jako v ostrém podniku TR (jen není nutné posílat mail). Kdo chce odjet test s texturama na HSF Rally, ať si nechá test na sobotu. Textury budou uvolněny jako vždy až v pátek.

Test je ZDE: TR 2011 - Test HSF Rally

[FAU Mira]

výborná zpráva, Michale dík

[KUCERA Martin]

Chci všechny upozornit, že před cílem Šourkova je na levé straně zaparkovaný stříbrný Peugeot. Jeho majitel by určitě nebyl rád, kdyby mu ho někdo škrábnul, proto jezděte kolem něj s respektem ! Pokud najedete moc blízko něj (koly až na trávu), budete nemilosrdně potrestáni kolizí.

[MIKL Tomas]

Pořadatelský tým se rozhodl vyhlásit soutěž Jump stage.
Jedná se o nejdelší skok na nám dobře známém skoku do propasti na rz 11 Mineshaft.
Jezdec, který se nebojí a skok podrží a poletí co nejdál, dostane jako výhru půl litru pravé valašské slivovice.
Replay nahrát na stránky pluginu.
Vyhodnocení proběhne po skončení HSF rally a vítěz bude vyhlášen na stránkách HSF rally teamu a zde na fóru.
Ze soutěže jsou automaticky vyloučeni jezdci pořadatelkého týmu.

PS: takhle nějak by to nemělo vypadat
http://www.youtube.com/watch?v=DWdPpHj07g0
http://www.youtube.com/watch?v=FxiyERUauwQ

[NOVY Karel]

Martin Kučera: jen doplním, že mimo kolize s uvedeným Peugeotem bude viník potrestán i penalizací od jeho majitele, kterým není nikdo jiný než traťový komisař Chrást
Dufs: To zas bude v aleji nablito...

[NEMEC Jan]

Mokrý Noiker, ojojoj... To bude bolet Skladba tratě se mi moc líbí.
Prosím pořadatele o shovívavost, až mě budou vytahovat z lesa a nakládat na odtahovku. Víc jak dva roky jsem nejezdil a teď po malém testu sedám rovnou do WRC (prachy jsou až na prvním místě, že?).

Dotaz pro zkušenější. Na vlhký povrch se nejvíc hodí intermedia nebo mokré gumy?

[UTRATA Lukas]

na vlhký povrch určitě media

[VOJTECHOVSKY Radek]

Vzhledem k tomu, že nepiju slivovici a nerad si rozbíjím Mitsu, tak jump na Mineshaftu probrzdím jako vždy

[MATUSU Jaromir]

tak s tou slivovici nevic oč přichazis! Lek na vsechny chmury

[KORAL Vaclav]

Kdyby jen to! Proc si myslite, ze HSF a Montekaci jsou tak rychli (nejen) na trati?

[KEBERT Martin]

Ja sem to vzdycky rikal ze se to da pouzit i jako palivo .

[VNOUCEK Mirus]

VOJTECHOVSKY Radek napsal:

Vzhledem k tomu, že nepiju slivovici a nerad si rozbíjím Mitsu, tak jump na Mineshaftu probrzdím jako vždy

Radku, nenech se vyhecovat . Naše papírové vozy by to "odnesly" s plnou parádou

[PANCOCHA Jaroslav]

Ok, nastavíme si na tu trať offroadové pružiny a výšku a pojďme na to. Jen jestli je ta slivovica kvalitní, aby to nebylo skryté odrovnání soupeře zbytkovým methanolem

[NEMEC Jan]

Dá se na skoku nějak setupem ovlivnit, jak se bude auto při letu naklánět (dopředu/dozadu)? Přítlak zadního křídla ani rozložení váhy tam není.
Nechci na tom monster skoku padnout "na hubu" - vždycky to padá hrozně na předek.

[UTRATA Lukas]

Průbět letu se dá ovlivnit jedině tím, co budeš dělat na hraně, zda pojedeš pod plynem, bez plynu či budeš stát na brzdě. Setupem to nijak neovlivníš. Já, co se tohoto skoku týče, tak před ním brzdím a podařazuji až na 3. rychlostní stupeň a hranu pak přejíždím pod plynem, dopadám pak na všechna 4 kola s rozumnou délkou skoku. Pokud bys stál na brzdách, půjdeš hodně na čumák.