Zvyseni realismu chovani aut v RBR

[MIKSOVSKY Jakub]

Tak jsem dotestoval Citroen DS3 WRC v.2 z facebooku a stále mě to nejde řídit kvůli té vůli na volantu. Na rovince při plným kalupu můžu směle kroutit volantem +/-10° aniž by došlo k jakémukoliv rozházení auta Dokud mám na volantu míň jak 360° tak je ta vůle ještě řiditelná, nad 360° to zatáčí pozdě (dlouho nic a pak se kola vytočí skokem)..
Doporučuju zvýšit "SteeringRackRatio" a nebál bych se jít klidně až na 0.099, pak už to začíná působit jakžtakž jako lineární odezva.

[HARANT Lubos]

MIKSOVSKY Jakub napsal:

Tak jsem dotestoval Citroen DS3 WRC v.2 z facebooku a stále mě to nejde řídit kvůli té vůli na volantu. Na rovince při plným kalupu můžu směle kroutit volantem +/-10° aniž by došlo k jakémukoliv rozházení auta Dokud mám na volantu míň jak 360° tak je ta vůle ještě řiditelná, nad 360° to zatáčí pozdě (dlouho nic a pak se kola vytočí skokem).. Doporučuju zvýšit "SteeringRackRatio" a nebál bych se jít klidně až na 0.099, pak už to začíná působit jakžtakž jako lineární odezva.

Ale co pak u jiného auta ? nebude to zas pak naprd ?
U DS3 to bude v poho ale dám tam Fiestu a nebude se to dát řídit ...

[Walter]

Reseni timto zposobem je urcite spatne a chybu je treba hledat jinde.

[NODES Michal]

Ja vam udelam fyziku treba i na trakar, ale v tuhle chvili by pak ten trakar nemel realisticke chovani, kvuli nedodelanym pneumatikam [/quote]

A ktere auto s novou fyzikou ma realisticke chovani?

[KLIMA Daniel]

NODES Michal napsal:

Ja vam udelam fyziku treba i na trakar, ale v tuhle chvili by pak ten trakar nemel realisticke chovani, kvuli nedodelanym pneumatikam

A ktere auto s novou fyzikou ma realisticke chovani?[/quote]

zatím žádné, protože se ty pneu. ještě řeší... Jak malé dítka...
(všechno je to jenom kompromis, ale daleko lepší než org. fyz. v RBR.)

[FADLER Jan]

Tak jsem zkusil Escorta Mk.II. Bomba, moc mě to bavilo. Jen mi tam chybí ta ručka. Když je vracák po rovině, nebo do kopca, tak se to urve hezky, ale když je z kopce, tak se to trhá blbě.

http://www.youtube.com/watch?v=NT0MYs6NGNs

[Walter]

Rucka pro zadohraby temer urcite bude, finalizuji funkci hacku, ktery to umozni.

[SPURNY Milan]

Jestli ano tak to bude masakr uz se nemuzu dockat nejakeho updatu uz me ani nebavi jezdit s nynejsimi fyzikami.

[TICHY Ondra]

Walter: Tak na to se těším, už abych měl po zkouškách a mohl pilně "testovat"

[PLESNIK Martin]

Poněkud sdílím názor s Márou Peterem ... čekal jsem od nových fyzik daleko více, ale takto to budou jen a pouze zase kompromisy a nakonec zjistíme, že se to lidem líbí jen proto, že je to lépe ovladatelné, ovšem to jsou auta i teď, když je pořádný set...

[PANCOCHA Jaroslav]

Test poslední verze Citroenu DS3 WRC včetně nové verze pneumatik na Bergheimu. Tyto nové fyziky budou k dispozici ke stažení pravděpodobně během víkendu.

http://youtu.be/1VbBjEjI8cI

[BRABLEC Jan]

PLESNIK Martin napsal:

Poněkud sdílím názor s Márou Peterem ...

Vždyť tady máte spoustu prostoru k popisu chyb nebo nedostatku!!! ale vím že měnit pořád fyziky, testovat, porovnávat, zabere moc času že? lepší je napsat čekal sem od toho víc.....

[PETER Marek]

A tobe ty fyziky sedi? nebo jenom drzis hubu a krok a cekas,kdy si budes moct otevrit hubu? ja sem svoje pripominky napsal uz tak ctvrt roku ne-li vice zpet a nic se nezmenilo. Takze testovat neco "takoveho" je pro me ztrata casu a budu uprimne rad kdyz se jich nedockam.

[PTACEK Martin]

Zdá se mi, že to nejede, stačí porovnat s viz.
http://www.youtube.com/watch?v=hrOpPfep3VQ

v čase 1:30min. je rozjezd a pak to tam háže pekelně rychle, což u Vás se mi nějak nezdá.....no uvidíme.

[Walter]

0-100 za 3.7s - to ti prijde ze to nejede?
http://www.youtube.com/watch?v=1r35jWpOX0c
A to je se spolujezdcem a vsim. Pri minimalnim nalozeni, jen s ridicem, by to slo na takovych 3.4s.