Team Rally 2012

[JILEK Marek]

NOVY Karel napsal:

Pravděpodobně si nevzpomínáš, proč vlastně Team Rally vznikla a co bylo jejím impulsem. To, co popisuješ, nemá s myšlenou Team rally nic společné. Navíc to uvádíš jako svou představu o pluginu a Team rally má s pluginem společné jen platformu na které se TR jede. Tahat do závodů na pluginu finanční odměny je asi to, co by ani Wally jako jediný majitel pluginu nechtěl.

Špatně jsem to napsal, myslel jsem představu o TR, ale opravdu už nevím nic o myšlence TR. Jinak s finančním ohodnocením to byl jen jeden z příkladů, pak tam píšu o věcných cenách.
Nevím jen jsem myslel, aby se to trochu oživilo a byla tady nějaká motivace.
Všechno se vyvíjí v jakýmkoli sportu se hledájí cesty k atraktivnosti.
Když se to tady neslučuje s myšlenkou, nemám s tím žádnej problém.
Bylo to napsaný jen s úmyslem pomoct.

[PLESNIK Martin]

No asi takto, kdyby se vybralo dejme tomu 20 Kč po každém závodě, tak jsem ochoten podrobně sepsat review po každém závodě ihned, jak bude dokončena kontrola replayů...otázka je, zda-li by byl zájem...

[PETRAS Marek]

[NOVY Karel]

"no asi takto" další trouba, který by věnoval Magazínu tolik času a osobní invence jako já - navíc ZADARMO - se asi už nenajde . Všichni, kteří začali s něčím podobným skončili velice záhy. Je to totiž svým způsobem sebeobětování a to se v dnešní době nenosí

[SUDICKY Mira]

Karel má, bohužel, pravdu...škoda, že už ten časopis neděláš, to byla pro mě ta největší motivace...magazín a sestříhaná videa z replayů jezdců. ... jinak, tu soutěž o G27 jsem myslel jako soutěž na FB pro nové členy (fanoušky FB stránky, která by vznikla) ... taková základna RBR na Facebooku. Ale to by ten plugin musel opravdu vypadat jinak a za vybrané peníze na TR a plugin by se udělala náborová kampaň ...

[PLESNIK Martin]

Přesně tak, Karla jsem strašně dlouhou dobu obdivoval...byla to skvělá práce a hodiny nad tím strávené vlastně absolutně nedocenitelné...kdo nikdy nic podobného nezkusil psát, nepochopí...

Petráš : Co je na tom k smíchu? Pustíš se do toho v takovém rozsahu a ještě k tomu zadarmo?

[HORESOVSKY Jakub]

Já bych byl pro, ale jak chceš platit každej závod 20Kč(1€)? To mi příde trochu divné řešení. Není to moc, ale jak to má platit kamarád ze Slovenska, tak startovný platil místo 12€ 22€? 10€ přišlo na DPH......a to se nevyplatí. Mohlo by se to udělat tak, že by se to zaplatilo předem(místo 300Kč dát 500Kč) a pak už jen čekat na vydávání. BYlo by taky dobré už začít s vydáváním teď, aby jsme viděli jak to bude přibližně vypadat a takový věci. Stačil by 1. díl z právě jeté Kizz-me nebo jiných. Možná by se našlo hodně ohlasů aby se znovu zavedl TR magazín.

[PETRAS Marek]

PLESNIK Martin napsal:

Přesně tak, Karla jsem strašně dlouhou dobu obdivoval...byla to skvělá práce a hodiny nad tím strávené vlastně absolutně nedocenitelné...kdo nikdy nic podobného nezkusil psát, nepochopí... Petráš : Co je na tom k smíchu? Pustíš se do toho v takovém rozsahu a ještě k tomu zadarmo?

Je při nejmenším trapné, snažit se ze všeho vytřískat i prachy
Tím nenarážím na pořadatele TR.

[PLESNIK Martin]

Ale jo, narážíš...tak se do toho pusť, zadarmo...Nikdo Ti nebrání...

[BARVIK Lada]

Možná se pletu, ale nejsem sám kdo si jistě vzpomene na obhajobu zavedení placení startovného na TR. Dnes jsou to bohužel nedohledatelné příspěvky, které někdo odstranil, ale jasně si vzpomínám, že v nich bylo zmiňováno na co se vybrané peníze použijí. A mimo jiné to byl jak magazín, tak video. Dále určitě traťový komisař, hodně nevděčná funkce, a pak asi něco na Čeložnici, poháry, možná tratě atd. Souhlasím, že zadarmo by to nikdo ani dělat neměl, protože to mělo svoji úroveň a hodnotu. Pak je tu ale otázka, kde všechny ty peníze končí a je-li výše startovného adekvátní?

[FAU Mira]

Láďo, předpokládám že zmiňuješ pátý příspěvek na této stránce:

SENK David, červenec 30, 2010 napsal:

Vážení příznivci TR 2010, byla mi přidělena funkce tiskového mluvčího ředitelství TR a spolumoderátora fóra TR. Než se odemkne fórum pro všechny, tak bych jen velice stručně zrekapituloval současný stav: 1. Pravidla TR 2010 jsou vydána (může dojít k drobným kosmetickým změnám bez zásadního významu) a k dispozici všem 2. Kalendář podniků je dokončen a schválen 3. Webové stránky TR 2010 jsou přístupné, do některých sekcí se dostanou pouze držitelé licence TR 2010 4. Jistotu přidělení licence a tím i možnost startu na prvním podniku TR 2010 bude mít pouze ten, který odešle žádost o přidělení licence v souladu s pravidly a uhradí licenční poplatek do 18.8.2010 (bere se datum připsání na účet TR) 5. Zevrubný přehled toku financí byl v předchozích příspěvcích nastíněn a jeho detailnější rozpis není nezbytné zveřejňovat (předem jej lze pouze odhadnout). Obecně budou finanční prostředky použity na chod TR 2010, odměnu lidem, kteří zajišťují chod TR, TR magazín, videa apod. Svůj díl prostředků vyčerpá i Vyhlášení v Čeložnici a jeho technické zabezpečení. 6. Otázka omezení přestupů jezdců je vyřešena, přestupy se omezovat nebudou minimálně v první polovině sezóny. Toto rozhodnutí je zdůvodněno ochranou samotných jezdců v nefunkčních týmech, nejen ochranou týmů samotných. Výše uvedené je nutné brát jako skutečnost, není vhodné zapřádat nekonečné diskuze k již x-krát uzavřenému tématu. Těším se na diskuze vedoucí ke zlepšení a zkvalitnění prostředí kolem TR celkově, na další zajímavý ročník nejprestižnějšího seriálu v prostředí pluginu RBR Czech a rád budu odpovídat i diskutovat se všemi. Naopak příspěvky s obsahem invektiv a osočování kohokoliv budou okamžitě mazámy, příspěvky nevhodné (posoudí moderátoři) zůstanou buď bez odezvy nebo budou rovněž vymazány. Tímto je fórum odemčeno. !!! Go TR 2010 Go !!!

[BARVIK Lada]

Já to hledal a nenašel. Míra je lepší . Je to jako s médii po nešťastném Brodě. V některých chvílích se nejde prostě bránit i kdybys měl tisíckrát pravdu

[JILEK Marek]

Tak jak to teda je. Vysvětlí to tady někdo na co jdou naše příspěvky?
To jsi teda Karle TR magazím dělal zadarmo, ikdyž jsi podle stanov měl dostávat za to peníze? To ti nevadilo?
A když teda to teď dělat nikdo nebude, tak kam jdou ty peníze?
Tak to TR vedení tady jezdcům vysvětlete ať je v tom jasno a nejsou v tom nejasnosti.
Letos to je teda 65100,- kč je to málo? Tak to na stránkách TR napište jaký jsou skutečný náklady a naco, myslím, že má na to právo každý to vědět.

[NOVY Karel]

Na vysvětlenou a na uklidnění vzikajících vášní. propozice, které tady citujete se týkají jen ročníku 2010 (loňské sezony) a tam to bylo tak, jak to je napsané. Předchozí ročníky byly dělány zadarmo.
PS: při počtu hodin strávených na jednom čísle Magazínu bych byl placen asi 10,--Kč na hodinu

[SENK Michal]

Na počty hodin které bylo nutné do těchto prací investovat, nebyl nikdo adekvátně zaplacen. Letos, tím že ani magazín a zatím ani videa nefungují, plánuji investovat více do cen na vyhlášení. Pokud bude mít někdo chuť se za drobný, časově neúměrný finanční příspěvek tvořit třeba alespoň omezeně vypadající magazín, můžeme se domluvit. Laťka byla Karnem nasazena hodně vysoko, tak by předpokládám potěšilo i omezené pokračování.