Team Rally 2013

[Walter]

Evo IX, Impreza N14 (a URT) by mela byt kompletne prozkousena. Jak se prozkousi dalsi auta, tak je sem pridam.

HACK: http://files.nebulastation.net/RBRPhysicsHack_20130813.zip
TYRES: http://files.nebulastation.net/tyres_20130805.zip
PHYSICS: http://files.nebulastation.net/physics_20130805.zip

EVO IX: http://files.nebulastation.net/Evo_IX_20130805.zip
IMPREZA N14: http://files.nebulastation.net/Impreza_N14_20130805.zip
IMPREZA N14 URT: http://files.nebulastation.net/Impreza_N14_URT_20130805.zip

FIESTA WRC: http://files.nebulastation.net/fiesta_20130805.zip

FABIA S2000: http://files.nebulastation.net/fabia_20130704.zip

FOCUS WRC 03: http://files.nebulastation.net/focus03_20130813.zip

[FRISTENSKY Jiri]

jen technické zamyšlení: jak moc těžké bude ten Hack hacknout?
Kontrola Hacku asi nebude žádná, co to pro nás znamená?

[Walter]

RBR samotne ochranu proti hacknuti taky nema. Co se tyka kontroly hacku, to by se asi nejak muselo resit s Wallym.

[SENK Michal]

Tak hurá, už víme kolik je připravených fyzik ve třídě N4. A jak je na tom zmiňovaná třída S2000 a WRC 1,6?

[Walter]

Skoro pripravene jsou Fiesta, DS3 a Mini pro WRC 1.6T a Fabia a 207 pro S2000.

Testnete zatim ta Nka, pokud se nenarazi na problem, budu moct pridelat Nka dalsi (nejspis Impreza N12 a Evo VIII), protoze jsou nejpodobnejsi a dost jezdena.

Stejne tak bych pak pridelal jeste nejake S2000.

WRC 2.0, S1600, A8, Group H a Group B jsou v ruznych fazich vyvoje.

[HOFFMANN Jakub]

Budou k S2000 i RRC , když jsou 1.6T WRC tak by RRC už takový problém být neměl , dvě S2000 osobně myslím že je málo , chybí Fiesta S2000 a pak RRC na které jsou lidi asi zvědavé , ale pořád to nedá 5 skupin dohromady aby se mohl odjet první závod TR

[MATUSU Jaromir]

nechci do toho moc kecat, ale nebylo by lepší dát jen jedno auto do skupiny? myslím, že by to mohla být konečně opravdová soutěž za stejných podmínek

[ROJEK Jakub]

MATUSU Jaromir napsal:

nechci do toho moc kecat, ale nebylo by lepší dát jen jedno auto do skupiny? myslím, že by to mohla být konečně opravdová soutěž za stejných podmínek

Pokud chceš stejné podmínky tak jdi na okruhy a jezdí nějaký cup. Tam je to vyrovnané. Rally a potažmo WRC by měli být daleko více pestřejší.

Na druhou stranu až budou nové fyziky tak se to vyrovná protože každé auto bude +- stejně výkonné a i podvozek bude +- stejný. Samozřejmě když je ve stejné skupině.

[SENK Michal]

Z posledně napsaných infomací vyplývá, že uvedení nových fyzik do začátku TeamRally je asi nereálné. Takže bych to viděl na start sezóny na starých autech a pak bude otázkou, jestli bude mít smysl např. v půli sezóny přejít na novinky. S tím že by např. WRC vystřídalo kompletně WRC 1,6. I když ideální to asi nebude. O tom ale ještě budeme mít čas diskutovat.

[Walter]

Zkuste prosim to posuzovani realnosti nechat aspon na konec tohoto tydne.

[SENK Michal]

To není problém. V pondělí rozhodneme dle aktuálního stavu, k jaké variantě bude lepší se přiklonit.

[PANCOCHA Jaroslav]

Chtěl bych k tomu také něco napsat - nejsem Walterův mluvčí, alespoň už řádnou dobu ne. Máme trošku rozdílné názory na to, co je prioritní udělat a proto již nechávám všechno raději na něm a spíše porůznu testuju, zda je to ok.


Co se týče uvedení do TR. Ano ! Rychlé nasazení nových fyzik skýtá jistá rizika. Bohužel je zde již málo lidí, kteří to táhnou od začátku pluginu. Ti, kteří si to ale pamatují si vzpomeňte, jak to tehdy bylo ... často se právě tímto způsobem uváděly nové fyziky, aut bylo velmi málo atd. atd. Ale vše to pro nás bylo nové a proto se tyto věci snadno přehlédly.

Měli bychom se na věc podívat také takto. Uvědomte si prosím, kolik lidí RBR postupně opouští a jediná věc, která by je dostala zpět jsou právě nové fyziky. Já sám k nim patřím a v týmu mám takových lidí také pár. Uvažte co je lepší - zkusit něco, co je pro každého nové, nalákat tím zpět hodně lidí a začít nový ročník jako opravdu nový. Nový pro všechny !! Ano ... s rizikem, že to a ono nepůjde.

Zkusme tomu dát týden a ať jen hodně lidí otestuje všechny auta a uvidíme. Co se týče doplnění dalších aut - Walter je skutečně schopen doplnit další auta poměrně rychle. Samozřejmě tak vychytané jako Fiona či Lancer asi hned tak nebudou, ale jsou to spíše jen detaily doladitelné setupem. A právě na jednom či dvěma autech se lépe ladí určité problémy samotného principu fyziky. Jakmile je ten jasný, už to jde rychleji.

Takže vydržte, testujte ... a vy rychlíci, kteří se bojíte novinek - myslím, že se není čeho bát. Ani vašich pozic ve výsledcích. S novými fyzikami se snadno sžijete ...... jediný problém může být v tom, že výsledky budou pravděpodobněji těsnější než doposud

[SENK Michal]

Řešte tu prosím pouze uvedení fyzik na plugin v rámci TR. Technické informace pouze ve vlákně k tomu určeném. Díky.
(poslední dva příspěvky mažu)

[KALA Ludvik]

Nevim jestli tu akceptujete taky tu skutečnost že tu pojede cca 300 jezdců. Myslíš si Michale že je fér řešit fyziky na TR i přes to že ti už lidi poslali peníze na letošní podnik a vy se vyjádříte až za týden? Nebo jestli dobře čtu tak já jestli se chci zůčastnit v letošní TR ve skupině A8 dle pravidel 4.2 a zaplatím si poplatek..., ale v půlce sezony skončím protože se změní fyzika a už nebude čím jet? To je vtip ne?

[KALA Ludvik]

PS: Mám platit jen půlku? Za půl sezony?