7. Blue Devil Rally - 31.1.-6.2.2016

[SENK Michal]

Sedmým podnikem TR 2015 je sněhová Blue Devil Rally.

[KOVARICEK Miroslav]

Ctím právo každého týmu poskládat si závod podle sebe, ale chtěl bych poprosit BD zda by nebylo možné nahradit Karlstad II jedničkou?
Ikdyž by to měla být totožná rz, jen s výměnou drah, tak na "dvojce" je tolik bugů, že to až pěkné není!
Já myslím, že se stačí podívat na loňský ročník na rz 12, která hovoří za vše. Já tam napočítal asi 9 jezdců, kteří byli nesmyslně vtaženi do závěje, případně trefili kameramana trčícího do cesty, či jiný nesmysl... .
Ano byl jsem jeden z nich, respektive já byl jednou na střeše a jednou mi "zavazel" kameraman. Ale když člověk odjede 13 rz 1-ní etapy, ztrácí 1:35 minuty na nejlepšího ve své třídě a pak je to díky blbostem jedné rz dvojnásobek... prostě to naštve.
Netvrdím, že jednička je bez chyb, ale mám pocit, že je jich tam méně. Proto doufám, že to zvažíte a nebudem se všichni trápit na jedné rz, která jde nahradit prakticky "stejnou" a "normálnější".
GL Všem a sportu zdar.

[FAU Mira]

Jménem pořadatelského týmu Blue Devil, vítám všechny závodníky na 4.rally, pořádané pod taktovkou našeho kolektivu.

Jak se stalo již tradicí, veškeré oficiální dění můžete, kromě zdejšího vlákna, opět sledovat na webu BLUE DEVIL rally.
Zde se můžete v prohlášení týmu již nyní dozvědět něco o motivacích tvůrců trati, v Novinkách "horké" zprávy a další materiály budou přibývat především v průběhu samotného závodu.
V Propozicích se mimo jiné během dnešního večera dozvíte něco o oficiálním shakedownu.

Dále chci poprosit všechny, kdož mají chuť poslat nám svá vyjádření, fotky, postřehy, zajímavosti a prostě vše co se hodí na web podniku, ať své materiály posílají na email: bd.faustyn@seznam.cz

Děkuji
Faustýn



PS:
Máme zde jednu žádost o změnu harmonogramu. V krátkosti uvedu, že změny podobného charakteru se nyní již dělat nebudou. S novou fyzikou se jinak chovají také sněhové bariéry, které nyní závodní speciály tolik "nežerou" a připitomělý pořadatel, fotograf či hlouček diváků, se nebezpečně poflakují po všech RZ napříč celým šampionátem.

[KOVARICEK Miroslav]

OK, beru zpět. Po otestování souhlasím, opravdu se to chová líp jak na starých fyzikách, ikdyž v jednom místě se bariéra stejně chová divně!
Díky za reakci, byť zamítavou.

[ADAM Tomas]

kedy už konečne prestanete používať väčšinou original erzety ? koho z vás ešte to bavi, len origo erzety dookola v každej závode? z 20 rz 16 origo rz....... zase to bude strašná zábava! práve z toho dôvodu TR spadol na poslednú priečku u mňa, z turnajov ktoré jazdím......

nové autá, nové fyziky, ale erzety stále to isté ...... a BD rally okrem origo snehu nič iné nepozná .....

keď už sneh za každú cenu, tak je tam: peklo, mlynky, foron, maton, ai-petri sneh napríklad....... , ale nie ! musí byť origo fínsko....

radšej jazdiť bez textúry nové erzety ako s textúrami stále to isté....... to je nuda

[PETER Marek]

Však tě nikdo nenutí to jezdit.

A než jezdit Foron a Maton, tak to budu raději věčně brousit originály...

[JAROSEVSKY Jiri]

Rychlostky jako Maton nebo Ai Petri prostě kluci dát za žádných okolností nemohli, protože když nějakou rally připravuješ, dáš si na ní záležet, tak tratě, které ti vyjdou 14 dní před startem tam prostě nenacpeš!!! Zkus udělat nějaké textury, zkus si pohrát s úpravou počasí, se kterou si kluci z BD vždycky pohráli a doufám v to i letos. Pak uvidíš, že je to fakt piplačka a že to za 3 dny neuděláš, protože víc času by na to vzhledem k datumu vydání tratí neměli.
Peklo a Mlýnky jsou tratě od Miro Kurka a bohužel je na nich zakázené měnit textury, což je podle mě škoda, to za chvíli bude pořád to samé.
Foron je zase zkouška, která je svým profilem úplně jiná než ostatní sněhové. Kdyby vyšel Maton a Ai Petri dřív, dali by se tyto zkoušky narvat do jedné sekce a byla by pak celá sekce podobná. Takhle kdyby nacpali Foron s Mustaselkou, tak to vůbec nejde dohromady, jedna lehce zasněžená, druhá s metrovýma bariérama. Kluci určitě chtěli zanechat nějaký systém a vybrali RZty tak, že k sobě sedí. Blanare se sice taky chová dost divně, ale aspoň je to ve stejném stylu. Třeba bude v budoucnu víc takových RZet...

[FAU Mira]

Snad se sluší trochu odkrýt motivaci skladby, kdy bylo použito téměř výhradně původních RZ.

Byla zde, mimo jiné, snaha, vyjít vstříc stěžovatelům (s nebylo jich zrovna málo) na zařazování právě úseků typu Foron, Peklo a pod.

Tím se jen krátce po zveřejnění harmonogramu ukazuje, že frflat se bude vždy a na vše. Pokaždé se najde někdo, komu se aktuální koncept líbit nebude. Koneckonců je toto normální jev. Po nás to znamená, že skladbu možno s klidným svědomím tvořit skutečně čistě k obrazu svému. Pokud tedy pro nás nějaké příště bude.

Celá záležitost může mít ale i jiný úhel pohledu.
Prakticky celá aktuální sezóna se orientuje převážně na "staré" speciálky.
Máme zde ale nové fyziky a je potřeba nejdříve si na změnu chování zvyknout, vychytat chyby, naladit setupy apod. A kde jinde se věnovat vývoji, než právě v dobře známém prostředí...
Alespoň je to můj osobní pocit.

[FRISTENSKY Jiri]

Kdepak Miro,
váš podnik je vždy fajn a těším se na něj - textury, podmínky, novinářské zázemí vždy připraveno dokonale. Super a díky všem, co to pro nás připravovali
Co se týče tratí, tak musím souhlasit s Marou. Radši dokola originály nebo Mirovy tratě.

[KALA Ludvik]

Přesně tak jak píšete chlapi. Byl záměr udělat čisté Finsko jednak z retro-nostalgie. Na začátku RBR byly 4 tratě+2 otočenky (tuším)... Ale taky na popud komentářů z naší první rally.
Tomáši. Vsunout tam všechny možné sněhové tratě by určitě nebyl problém, ale ty tratě jsou charakterově tak rozdílné, že by se to ani nehodilo k sobě.
Taky jsme zareagovali na to, že o zimní soutěž neměl nikdo z top 10 zájem.
Narychlo jsme se domluvili že to uděláme, ale bylo jasný že na textury nebude moc času. I tak se tam objeví relativní novinka Blanare - aby se neřeklo...
Naše deviza bylo počasí. Na to sázíme i letos. Zkus Tomáši dojet do cíle a vychutnej si i jiné dojmy.... Nasaď rampu.. V 6 ráno je za polárním kruhem ještě tma. A napiš nám jestli dojedeš (na tom trvám) - jestli se ti ta etapa líbila. (zase rejpám šmarjá)...
Ještě napíšu soukromě - týmové tajemství... Když se připravoval před lety náš první podnik, tak bylo relativně nové peklo snow jasná volba jak osvěžit turnaj. Věděli jsme že si Miro Kurek nepřeje změny čehokoliv na jeho práci. Využili jsme tehdy malé lsti - hromadného týmového příspěvku na podporu jeho tvorby a následného oslovení o dočasné změny v texturách (pod jeho dohledem) - v naší soutěži. Souhlasil. Sice jsme to tenkrát nestihli (ti kdo předělávají textury ví o čem mluvím - nebyl čas) Ale i tak, - Miro nebyl neoblomný... ...
Teť pro skalní.... To myslím vlastně pro vás co tu denně čtou.
Je super že je plugin zdarma, vstupné dobrovolné...
2-3 stovky v TR je - víme za co. To je jiné téma.
Ale co "občas osvěžit" i jiná konta?
Když už tady můj manažer odhalil moje soukromé příspěvky, tak jsem se zamyslel kolik to je vlastně ročně ... - za ty leta... Skoro prd pánové.
Leta tu jezdíme, závodíme, užíváme si nové tratě, auta - nebo si na to stěžujeme. Ale kolik jsme (jste) toho přispěli za poslední dobu vy?.. Většina jen jednou...Kdysi... Pusťte ještě kačku nebo dvě,... Je to pro nás...

[SENK Michal]

Balíček textur ke stažení ZDE


Opraveno, díky za upozornění.

[PETER Marek]

Odkaz ve foru nefičí, u turnaje ano

[FAU Mira]

Stejně jako v minulosti, doporučuji před instalací balíčku nejdříve zazálohovat TrackSettings.ini

Užijte si jízdu za polárním kruhem . . .

[STUDENY Ivo]

Pánové WIN 10 a nejde mi to spustit. Co to dělá?? Vůbec nic. Spouštím běžně, jako správce, přes TotalCommander, v průzkumníku, ve správci úloh. A nic. Jako vůbec nic.

[FAU Mira]

Ivo, osobně vůbec netuším, neb Win10 nemám.