Mitsubishi Lancer EVO9 N4

[KYNCL Jan st.]

nedaří se mi spustit stahování ze stránek, jestli to někdo má pošlete mi to mejlem nebo na ICQ 360 090 008

[KYNCL Jan st.]

už mam dik

[BITTNER Jan]

Todle bude dotaz jak na Wallyho tak i na Míru Frice . Připravuje se modifikace Myšáka N4 - konkrétně 18 kola - bude upravená i fyzika a budu si moct vybrat které kola obuji ?

[FRIC Miroslav]

Honzo, co se fyziky týče, tak si vybrat určitě moct nebudeš. Co se týče modelu, tak to je otázka na Eddyho. Na to neumím odpovědět. Bohužel, já nový model ještě neviděl...

[BITTNER Jan]

No tak model zatím vidělo asi hodně málo lidí ,jelikož byl výpadek BHM.
Ale pokud je někdo regnutej tak by tam ten dotaz mohl dát - a ty Míro myslím regnutej seš ne ?

[FRIC Miroslav]

BH už jede?

[BITTNER Jan]

To vím ,ale neumím tou jejich hatlamatilkou

[FRIC Miroslav]

Já se ptám, neoznamuju, mě totiž nejede...

[KUNDLAK Jan]

ani mne a taky by mne to zajimalo...ci budou ty 18 palcoví kola

[LECIAN Lukas]

Cerna dira uz jede, teda aspon co jsem zkousel
Na novy model Lancera se taky tesim, i kdyz jsem spise zastancem Imprezy.

[PRIKRYL Roman]

Tak me napada, kdyz jse tak tesite na ty kola atd.Kdyz Mitsubishi asi stahne vsechny sportovni aktivity, to by me zajimalo jestli skonci i s Evo X

[DEJMEK Vaclav]

Pochybuju, že by se daly ty kola měnit, je tam totiž rozdíl v rozměru a myslím, že rbr tohle nepobere, možná by na tuhle otázku mohl odpovědět i Kubrt, vim, že něco zkoušel, ale rbr to nezkouslo. Nu uvidíme, jinak si myslím že o evo x se strachovat nemusíme, snad. Evo je totiž hodně dobrá reklama pro japonce.

[BITTNER Jan]

Romane ,pleteš dohromady několik věcí .
Mitsubishi stahuje a likviduje pouze WRC nikoli produkční vozy.

[PRIKRYL Roman]

Z toho co jsme kdesi cetl jsme pochopil ze se z tahuje z motorismu.Bylo tam psany ze i z Dakaru z rejme.Nebylo napsany o EvoX ale nebyla tam vubec o tom zminka.A kdyz bylo psany krom toho ze z WRC i Dakar tak jeste ze se proste ztahuji z mootismu, tak se jen tak ptam jestli o tom nekdo nevite vic.Nepletu nic dohromady.

[HOFBAUER Jakub]

Psali jsme to TU a skutečně se to vůbec netýká produkčních vozů. Tam se totiž fabrika přímo nikde nepodílí. Její dceřinná společnost Ralliart a její národní odnože jsou pouze v některých případech přípravci auta - proto se někdy mluví třeba o Ralliartu Italy jako o "továrním" týmu mezi pévéčky.