Hlasování o tovarních teamech

[LACIGA Jakub]

Hlasujte pro nebo proti a zkuste se k tomu nějka vyjádřit

[MIKL Tomas]

Dal jsem NE

[HOFBAUER Jakub]

Dal jsem JO, páč si myslím, že pokaváď se dobře odladí systém nominací, může to být dobrý motivační prvek. Mě se to pravda vůbec netýká, bo jezdím s čistě privátním šestnáctikilem, tož se nezlobte, že strkám zobák do vyšších sfér

[PAVLICEK Petr]

Já říkám že v jednoduchosti je síla a nic se nemá zbytečně komplikovat.

[FRIC Miroslav]

Sice se me ty tovarny taky netykaji... ale tohle pokladam za zbytecne komplikovani, nechal bych to rbr Champu (i kdyz i tam to pokladam za neprinosne). Jinak jsem se k tomu vyjadril v diskuzi o placeni licenci...

[HONZALEK Vratislav]

Jsem tehoz nazoru jako Mirek,jednak tyma ma uz champ a MCR je podle me trochu jina soutez.A podle me je to az zbytecne komplikovany.Zvyhodneni tovarnich tymu by bylo spis velke negativum(i kdyz nepopiram ze i urcitou motivaci dostat se tam).Me se libi MCR hlavne v tom,ze si kazdy muze vybrat s cim pojede a proste jede.Nove tridy jsou i nova stava a ja jsem zacinal na WRC a ted jdu postupne dolu a klidne budu jezdit i s historikama(az budou ).

To ze hodne lidi jezdi se subaru se mi sice taky moc nelibi(preci nechci aby s mojim subaru jezdilo hafo dalsich lidi ne? ),ale jak rikam je to jejich svobodna volba.A muzu se pridat k M.Koziskovi,ze tem v predu je prakticky jedno s cim jedou z hlediska rychlosti.

Me by se spis libilo,kdyby byly omezen spis jen pocet WRC v tymu,treba na 5 ci by se to mohlo odvijet od poctu clenu(treba pocet clenu/3 a zaokrouhleno dolu).Zbytek nizsi tridy.

To jsem se ale rozepsal ,tudiz omluvte dlouhe psani,ale tak nejak to ze me vse vypadlo.

[OLSA Mirek]

HONZALEK Vratislav napsal:

Jsem tehoz nazoru jako Mirek,jednak tyma ma uz champ a MCR je podle me trochu jina soutez.A podle me je to az zbytecne komplikovany.Zvyhodneni tovarnich tymu by bylo spis velke negativum(i kdyz nepopiram ze i urcitou motivaci dostat se tam).Me se libi MCR hlavne v tom,ze si kazdy muze vybrat s cim pojede a proste jede.Nove tridy jsou i nova stava a ja jsem zacinal na WRC a ted jdu postupne dolu a klidne budu jezdit i s historikama(az budou ). To ze hodne lidi jezdi se subaru se mi sice taky moc nelibi(preci nechci aby s mojim subaru jezdilo hafo dalsich lidi ne? ),ale jak rikam je to jejich svobodna volba.A muzu se pridat k M.Koziskovi,ze tem v predu je prakticky jedno s cim jedou z hlediska rychlosti. Me by se spis libilo,kdyby byly omezen spis jen pocet WRC v tymu,treba na 5 ci by se to mohlo odvijet od poctu clenu(treba pocet clenu/3 a zaokrouhleno dolu).Zbytek nizsi tridy. To jsem se ale rozepsal ,tudiz omluvte dlouhe psani,ale tak nejak to ze me vse vypadlo.

přesně tak jak to napsal Vraťa bych ten systém viděl ...
MČR je národní soutěž a nebudou se zde zavádět žádné tovární teamy a s toho vyplívající výhody.
Ale systém použit být může .. tzn. nasazení teamu v třídě wrc bude omezen a počet nominovaných zůstane.
Musí se ovšem zvednout počet členů minimálně na 6 a to tak aby byly pro nominace vždy 2 jezdci v každé třídě.

[BRUDER Martin]

Hlasoval sem ne pro tovární tým.V takto prestyžní soutěži se chci prezentovat se svým týmem. Když zaplatím licenci za tým tak NE za Peugeot či Subaru ale pouze za" S.A.D.A.C." Co se týká omezení vozu WRC jsem jednoznačně pro . Klidně pojedu přiští ročník s N4 ale vůz se kterým pojedu bych si rád vybral. To v každém případě žádné omezování ve vyběru vozů. Ale pro určitá pravidla a redukci vozů WRC sem 100% pro. Už se těším až se všichni dohodnem na vyhlášení MCR.

[NEMEC Michal]

Jako sice je hezke ze omezite pocet WRC pro team, ale zaprve, tim nezabranite nekomu aby jezdil se subaru(o to tu myslim slo)a z druhe pak staci vytvorit team a jet s WRC, a potom me teda zajima jak se budou hlasit nove teamy do MCR kdyz se to bude muset platit?A to i B licence.


Jinak ja jsem pro akorat nikdy nevytvorime idealni situaci a vzdycky se najde nekdo komu se neco nebude libit, doufam, ze to nebudu furt ja


edit: Jeste si myslim ze ten system jak psal Vrata s tim pocet lidi/3 je velika vyhoda pro pocetne teamy, at ma kazdej stejne WRC.


edit2: Jo a abych se vyjadril k tem tovarnim teamum tak to nejde nic vybrat, protoze kdyz vyberu NE=> tak zase budou keci ze je moc Subaru(proste genialní), ANO=> budou keci ze nemuzou jet s tim cim chtej a vyserou se na to.

[CHRASTINA Pavel]

Hlasoval jsem ne, myslím, že našemu soutěžení by to ani v nejmenším neprospělo.Je to zbytečné omezení...nevím jaký je důvod něco takového zřizovat, jestli je to tady věčně diskutované téma množství Subaristů, tak je to směšné....mě osobně je jedno s čím kdo jezdí, spíš mě naopak potěší, když pojedu někoho právě s Impou.

[LACIGA Jakub]

tak já jsem dal každopádně ANO pač bych chtěl nějak oživit rbr ale jak to tak vidím tak to asi nebude jenom tak jednoduchý ale at si říká kdo co chce jedině udělat nějakej ještě jinej pohár v MS ale to asi těžko pač tomá už Tommy. Vono kdyby se něco uskutečnilo tak by to bylo príma aspon to s těma financema pro team.Aspon to by se mi líbilo

[STEPANEK Vladimir]

dal jsem sice ano, ale po uvážení si tím nejsem jistej. jsem sice nováček co má jen MČR B a odejel jenom jeden sprint, ale zajímalo by mě, jak chtete zvýhodňovat tovární týmy? myslím že tovární tým hiudaje by byl spíš v nevýhodě atd. Jak by se nominovali jezdci do továrního týmu? to jako nejlepší 3 subaristi by jezdili továrnu subaru? a když nikdo nejezdí s Mitsubishi tak nebude tovární tým?

[SENK Michal]

NE:
taky si myslím že do MČR tovární týmy nepatří. Ať si každej jezdí s čím chce, třeba Su v baru...

[ANTOS Michal]

NE: taky si myslím že do MČR tovární týmy nepatří. Ať si každej jezdí s čím chce, třeba Su v baru...

Neni co dodat.

[BITTNER Jan]

Tovární teamu se mě moc netýkají ,ale mělo by fungovat myslím to ,že team bude jezdit jednu značku pro třídu : např. WRC - Škoda ,JWRC - Mitsubishi ,N4 - Škoda .
Mělo by to být trochu o pořádku v teamu a ne že každej jede s tím co ho zrovna napadlo .V teamu máme dva testovací jezdce ,kteří občas krotí jiné značky a nováčky ,kteří se připravují na přechod na auto s kterým jede team.Ale todle by si měly ošéfovat manažerové.