Hlasování - MČR V JAKÉM POŠKOZENÍ??

[OLSA Mirek]

ZDE SI ODHLASUJETE V JAKÉM POŠKOZENÍ SE POJEDE SERIÁL MČR V RALLY A SPRINTRALLY

[BISAHA Ondrej]

ja bych jel na realný, ale u delsích RZ než 8km bych zase zvolil strední. Je snad jasný proč

[OLSA Mirek]

no jsou jen dvě možnosti..... 1 a 2 at si každý vybere

[POLAK Tomas]

real

[PRIKRYL Roman]

No ja hlasoval pro střední protože při realu jse mě zdá že když lehce ťuknu předkem o strom tak je to až moc reálny.(vždyť to hned sdechne a už nenastartuje)A i při středním jse dá nedojet. Ale je mě v celku jedno který poškození bude.

[BITTNER Jan]

Romcek napsal:

No ja hlasoval pro střední protože při realu jse mě zdá že když lehce ťuknu předkem o strom tak je to až moc reálny.(vždyť to hned sdechne a už nenastartuje)A i při středním jse dá nedojet. Ale je mě v celku jedno který poškození bude.

Já jsem bohužel promě taky pro reálný poškození ,ikdyž to znamená že ze škodovkou toho moc nedojedu.

[PRIKRYL Roman]

Bobo napsal:

Romcek napsal: No ja hlasoval pro střední protože při realu jse mě zdá že když lehce ťuknu předkem o strom tak je to až moc reálny.(vždyť to hned sdechne a už nenastartuje)A i při středním jse dá nedojet. Ale je mě v celku jedno který poškození bude. Já jsem bohužel promě taky pro reálný poškození ,ikdyž to znamená že ze škodovkou toho moc nedojedu.

Taky jezdím se Škodovkou.

[BITTNER Jan]

Romcek napsal:

Bobo napsal: Romcek napsal: No ja hlasoval pro střední protože při realu jse mě zdá že když lehce ťuknu předkem o strom tak je to až moc reálny.(vždyť to hned sdechne a už nenastartuje)A i při středním jse dá nedojet. Ale je mě v celku jedno který poškození bude. Já jsem bohužel promě taky pro reálný poškození ,ikdyž to znamená že ze škodovkou toho moc nedojedu. Taky jezdím se Škodovkou.

No tak to aspoň víš že je to problém dotlačit to do cíle s funkčním motorem (těsnění pod hlavou)

[PRIKRYL Roman]

Bittner Jan napsal:

Romcek napsal: Bobo napsal: Romcek napsal: No ja hlasoval pro střední protože při realu jse mě zdá že když lehce ťuknu předkem o strom tak je to až moc reálny.(vždyť to hned sdechne a už nenastartuje)A i při středním jse dá nedojet. Ale je mě v celku jedno který poškození bude. Já jsem bohužel promě taky pro reálný poškození ,ikdyž to znamená že ze škodovkou toho moc nedojedu. Taky jezdím se Škodovkou. No tak to aspoň víš že je to problém dotlačit to do cíle s funkčním motorem (těsnění pod hlavou)

Tak to jo přesně stímto poškozením se nedá jet. A to přitom má byt Octavia pdpůná.

[NEMEC Michal]

Romcek napsal:

Bittner Jan napsal: Romcek napsal: Bobo napsal: Romcek napsal: No ja hlasoval pro střední protože při realu jse mě zdá že když lehce ťuknu předkem o strom tak je to až moc reálny.(vždyť to hned sdechne a už nenastartuje)A i při středním jse dá nedojet. Ale je mě v celku jedno který poškození bude. Já jsem bohužel promě taky pro reálný poškození ,ikdyž to znamená že ze škodovkou toho moc nedojedu. Taky jezdím se Škodovkou. No tak to aspoň víš že je to problém dotlačit to do cíle s funkčním motorem (těsnění pod hlavou) Tak to jo přesně stímto poškozením se nedá jet. A to přitom má byt Octavia pdpůná.

Zajet to jde bez nejvetsich problemu, proste nesmis brzdit pod plynem taky jsem mel ten problem.

[PRIKRYL Roman]

NEMEC Michal napsal:

Romcek napsal: Bittner Jan napsal: Romcek napsal: Bobo napsal: Romcek napsal: No ja hlasoval pro střední protože při realu jse mě zdá že když lehce ťuknu předkem o strom tak je to až moc reálny.(vždyť to hned sdechne a už nenastartuje)A i při středním jse dá nedojet. Ale je mě v celku jedno který poškození bude. Já jsem bohužel promě taky pro reálný poškození ,ikdyž to znamená že ze škodovkou toho moc nedojedu. Taky jezdím se Škodovkou. No tak to aspoň víš že je to problém dotlačit to do cíle s funkčním motorem (těsnění pod hlavou) Tak to jo přesně stímto poškozením se nedá jet. A to přitom má byt Octavia pdpůná. Zajet to jde bez nejvetsich problemu, proste nesmis brzdit pod plynem taky jsem mel ten problem.

No tak to asi nikdy nedojedu na šotolině.Ale vždy se to asoň da opravit.Ale ja stim nemam moc problemy pokud netrefim strom.Zdá se mě, ale že když jedu tak to auto strácí buď víkon nebo se sjedou pneu.Co vi na to???

[BITTNER Jan]

Romcek napsal:

NEMEC Michal napsal: Romcek napsal: Bittner Jan napsal: Romcek napsal: Bobo napsal: Romcek napsal: No ja hlasoval pro střední protože při realu jse mě zdá že když lehce ťuknu předkem o strom tak je to až moc reálny.(vždyť to hned sdechne a už nenastartuje)A i při středním jse dá nedojet. Ale je mě v celku jedno který poškození bude. Já jsem bohužel promě taky pro reálný poškození ,ikdyž to znamená že ze škodovkou toho moc nedojedu. Taky jezdím se Škodovkou. No tak to aspoň víš že je to problém dotlačit to do cíle s funkčním motorem (těsnění pod hlavou) Tak to jo přesně stímto poškozením se nedá jet. A to přitom má byt Octavia pdpůná. Zajet to jde bez nejvetsich problemu, proste nesmis brzdit pod plynem taky jsem mel ten problem. No tak to asi nikdy nedojedu na šotolině.Ale vždy se to asoň da opravit.Ale ja stim nemam moc problemy pokud netrefim strom.Zdá se mě, ale že když jedu tak to auto strácí buď víkon nebo se sjedou pneu.Co vi na to???

Určitě je to o stylu jízdy ,ale octáva je těžká a aby byla dostatečně přetáčivá a zároveň seděla tak jí musím pomáhat bržděním pod plynem .A k tomu úbytku výkonu se nebudu snad ani vyjadřovat ,protože když jedu Japonsko s dlouhýma RZ tak na začátku letim bez problému a za polovinou už nedávam pomalu ani 6 aby to vůbec jelo a v servisu nemám žádné poškození .Takže ať mě někdo neříká ,že se Škodovkou může bejt tým konkurence schopný , todle nedělá žádný jiný auto v RBR(se škodovkou se dá jedno rázově zajet slušnej čas ,ale celá rallye je pro ni moc velkou zátěží).

[PRIKRYL Roman]

Bittner Jan napsal:

Romcek napsal: NEMEC Michal napsal: Romcek napsal: Bittner Jan napsal: Romcek napsal: Bobo napsal: Romcek napsal: No ja hlasoval pro střední protože při realu jse mě zdá že když lehce ťuknu předkem o strom tak je to až moc reálny.(vždyť to hned sdechne a už nenastartuje)A i při středním jse dá nedojet. Ale je mě v celku jedno který poškození bude. Já jsem bohužel promě taky pro reálný poškození ,ikdyž to znamená že ze škodovkou toho moc nedojedu. Taky jezdím se Škodovkou. No tak to aspoň víš že je to problém dotlačit to do cíle s funkčním motorem (těsnění pod hlavou) Tak to jo přesně stímto poškozením se nedá jet. A to přitom má byt Octavia pdpůná. Zajet to jde bez nejvetsich problemu, proste nesmis brzdit pod plynem taky jsem mel ten problem. No tak to asi nikdy nedojedu na šotolině.Ale vždy se to asoň da opravit.Ale ja stim nemam moc problemy pokud netrefim strom.Zdá se mě, ale že když jedu tak to auto strácí buď víkon nebo se sjedou pneu.Co vi na to??? Určitě je to o stylu jízdy ,ale octáva je těžká a aby byla dostatečně přetáčivá a zároveň seděla tak jí musím pomáhat bržděním pod plynem .A k tomu úbytku výkonu se nebudu snad ani vyjadřovat ,protože když jedu Japonsko s dlouhýma RZ tak na začátku letim bez problému a za polovinou už nedávam pomalu ani 6 aby to vůbec jelo a v servisu nemám žádné poškození .Takže ať mě někdo neříká ,že se Škodovkou může bejt tým konkurence schopný , todle nedělá žádný jiný auto v RBR(se škodovkou se dá jedno rázově zajet slušnej čas ,ale celá rallye je pro ni moc velkou zátěží).

Přesně úpně stebou souhlasím.Neřdřív letíš a pak sotva jedeš prřitom není nic poškozený.Sám jsem to poznal když jsem založil turnaj s 10 Rally školama.Tu poslední jsem sotva jel.Jsem měl o 4 sekundy horší čaz než v té první né-li hůř.Ale zdálo se mě že všichni zajížděli kápánek pomalejší časy.

[BITTNER Jan]

[/quote]Přesně úpně stebou souhlasím.Neřdřív letíš a pak sotva jedeš prřitom není nic poškozený.Sám jsem to poznal když jsem založil turnaj s 10 Rally školama.Tu poslední jsem sotva jel.Jsem měl o 4 sekundy horší čaz než v té první né-li hůř.Ale zdálo se mě že všichni zajížděli kápánek pomalejší časy.[/quote]
No je to jenom škodovka ,ale měl jsem zajímavý rozhovor dnes a vyzkouším to Subo N4 -docela si to chválí ,jen mám problém že mě vehře nefunguje - asi tam dělam někde chybu při vkládání . Tak to budu muset pořádně naštudovat a možná se nechám zlákat do poháru s N4.

[DOCKAL Stepan]

Nemam nic proti relanemu poskozeni, ale v Sampionatu jedine STREDNI... Vsichni tady chteji realitu, ale ja jsem jeste nevidel takovou picovinu ze odejde tesneni pod hlavou kvuli tomu ze brzdim do plynu levou nohou... VZDYT TOHLE JE PODSTATA VOZU WRC- BRZDENI LEVOU NOHOU!!!

LIDI BUDTE SOUDNI!!!