|
NORC Test
WRC up to 2005 / N4 / FW / RW
1.2.2010 15:27 - 7.2.2010 23:59 |
1234567 |
RZ/SS 6 - Diamond Creek II Výpis pro třídu (skupinu): WRC povrch nový a suchý, dobré podmínky, večer, průzračno, jasno 6.8 km | Vše / WRC N4 S2000 S1600 A8 A7 A6 A5 N3 H |
|
|
| PředchozíNa RZ 6 | DalšíPo RZ 6 |
# | | Jméno Auto | Třída | Čas Penal. | Ods. Ods.př. | km/h s/km |
---|
1. | ![Švédkso Švédkso](images/flgs/SE.gif) | NORDINS Tomas Citroen Xsara WRC 05 | WRC | 02:49.50 | | 144.4   | 2. | ![Norsko Norsko](images/flgs/NO.gif) | ROKLAND Steve Citroen Xsara WRC 05 | WRC | 02:49.70 | +0.20 +0.20 | 144.2 +0.03 | 3. | ![Švédkso Švédkso](images/flgs/SE.gif) | HILLSTROM Roger RR Citroen Xsara WRC 05 | WRC | 02:49.85 | +0.35 +0.15 | 144.1 +0.05 | 4. | ![Russian Federation Russian Federation](images/flgs/RU.gif) | SOLDATENKO Alexandr Citroen Xsara | WRC | 03:01.53 | +12.03 +11.68 | 134.8 +1.77 | 5. | ![Švédkso Švédkso](images/flgs/SE.gif) | WENGBERG Fredrik Skoda Octavia WRC Evo 2 | WRC | 03:09.45 | +19.94 +7.91 | 129.2 +2.93 | 6. | ![Švédkso Švédkso](images/flgs/SE.gif) | GLANS Mickael Subaru Impreza 2000 | WRC | 03:11.55 | +22.05 +2.10 | 127.8 +3.24 | 7. | ![Lithuania Lithuania](images/flgs/LT.gif) | VALL Tab Hyundai Accent | WRC | 04:12.14 | +1:22.63 +1:00.59 | 97.1 +12.15 | 8. | ![Germany Germany](images/flgs/DE.gif) | bombus Mitsubishi Lancer Evo VII | WRC | 04:35.15 | +1:45.65 +23.01 | 89.0 +15.54 |
|
# | | | Jméno Auto | Třída | Čas Penal. | Ods. Ods.př. | km/h s/km |
---|
1. | ![Po předchozí RZ: 1. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Švédkso Švédkso](images/flgs/SE.gif) | NORDINS Tomas Citroen Xsara WRC 05 | WRC | 23:17.39 | | 103.0   | 2. | ![Po předchozí RZ: 2. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Norsko Norsko](images/flgs/NO.gif) | ROKLAND Steve Citroen Xsara WRC 05 | WRC | 23:37.82 | +20.43 +20.43 | 101.6 +0.51 | 3. | ![Po předchozí RZ: 3. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Švédkso Švédkso](images/flgs/SE.gif) | HILLSTROM Roger RR Citroen Xsara WRC 05 | WRC | 23:56.62 | +39.22 +18.80 | 100.2 +0.98 | 4. | ![Po předchozí RZ: 4. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Švédkso Švédkso](images/flgs/SE.gif) | WENGBERG Fredrik Skoda Octavia WRC Evo 2 | WRC | 24:53.42 | +1:36.03 +56.80 | 96.4 +2.40 | 5. | +2 | ![Russian Federation Russian Federation](images/flgs/RU.gif) | SOLDATENKO Alexandr Citroen Xsara | WRC | 25:44.80 | +2:27.41 +51.38 | 93.2 +3.69 | 6. | ![Po předchozí RZ: 6. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Švédkso Švédkso](images/flgs/SE.gif) | GLANS Mickael Subaru Impreza 2000 | WRC | 25:50.39 | +2:33.00 +5.59 | 92.9 +3.83 | 7. | -2 | ![Lithuania Lithuania](images/flgs/LT.gif) | VALL Tab Hyundai Accent | WRC | 26:45.46 | +3:28.07 +55.07 | 89.7 +5.20 | 8. | +1 | ![Germany Germany](images/flgs/DE.gif) | bombus Mitsubishi Lancer Evo VII | WRC | 31:58.14 00:25.00 | +8:40.75 +5:12.68 | 75.1 +13.02 |
|
Sledovat turnaj živě
PředchozíDalšíSchovej mezičasy
Jméno | Auto | Třída | Pneumatiky | Mezičas 1 | Mezičas 2 | Cíl | |
---|
NORDINS Tomas | Citroen Xsara WRC 05 | WRC | Suchá šotolina | 00:59.40 | 01:53.76 | 02:49.50 | | ROKLAND Steve | Citroen Xsara WRC 05 | WRC | Suchá šotolina | -00:00.87 | -00:00.98 | +00:00.19 | | HILLSTROM Roger RR | Citroen Xsara WRC 05 | WRC | Suchá šotolina | -00:00.61 | -00:00.44 | +00:00.35 | | SOLDATENKO Alexandr | Citroen Xsara | WRC | Suchá šotolina | +00:02.84 | +00:07.66 | +00:12.03 | | WENGBERG Fredrik | Skoda Octavia WRC Evo 2 | WRC | Suchá šotolina | +00:03.05 | +00:14.37 | +00:19.94 | | GLANS Mickael | Subaru Impreza 2000 | WRC | Suchá šotolina | +00:07.69 | +00:15.43 | +00:22.04 | | VALL Tab | Hyundai Accent | WRC | Suchá šotolina | +00:06.23 | +01:16.67 | +01:22.63 | | bombus | Mitsubishi Lancer Evo VII | WRC | Suchá šotolina | +00:12.95 | +00:58.93 | +01:45.64 | | BOROVSKY Peter | Ford Escort WRC | WRC | Suchá šotolina | +00:13.33 | +00:28.04 | --:--:-- | |
|
Události na serveru |
---|
13.06.2024: Nová trať:
| 28.04.2024: Aktualizovaná trať:
Nová trať:
| 13.04.2024: Nové tratě:
- Witoszow - Zloty Las
- Zloty Las - Witoszow
| 24.03.2024: Aktualizovaná trať:
| 11.02.2024: Nová trať:
|
|
|
|