# | | | Jméno Auto | Třída | Čas Penal. | Ods. Ods.př. | km/h s/km |
---|
1. | ![Po předchozí RZ: 1. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | ZMYSLOWSKI Marcin Toyota Celica ST185 4WD Turbo GrpA | H/A | 46:06.70 | | 97.1   |
2. | +1 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | CEBULSKI Jakub Nissan Sunny RNN14 GTi-R | H/A | 46:34.75 | +28.05 +28.05 | 96.1 +0.38 |
3. | +1 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | SOBIERAJ Tomasz Toyota Celica ST185 4WD Turbo GrpA | H/A | 46:59.22 | +52.52 +24.47 | 95.3 +0.70 |
4. | +1 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | WOJTCZAK Daniel Lancia Delta HF Integrale GrpA | H/A | 47:04.72 | +58.02 +5.50 | 95.1 +0.78 |
5. | +1 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | PRZYSZLAKOWSKI Mateusz Nissan Sunny RNN14 GTi-R | H/A | 47:06.36 | +59.66 +1.64 | 95.0 +0.80 |
6. | +1 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | ZURAWLEW Kamil Lancia Delta HF Integrale GrpA | H/A | 47:08.08 | +1:01.38 +1.72 | 95.0 +0.82 |
7. | -5 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | SWIECH Pawel Toyota Celica ST185 4WD Turbo GrpA | H/A | 47:20.57 | +1:13.87 +12.49 | 94.5 +0.99 |
8. | ![Po předchozí RZ: 8. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | ŚLEFARSKI Maciej Toyota Celica ST185 4WD Turbo GrpA | H/A | 48:51.77 | +2:45.07 +1:31.20 | 91.6 +2.21 |
9. | ![Po předchozí RZ: 9. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | Blonski Marcin Lancia Delta HF Integrale 16V GrpA | H/A | 49:03.97 | +2:57.27 +12.20 | 91.2 +2.38 |
10. | +3 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | CHOROBIK Dawid BMW M3 E30 GrpA | H/A | 50:07.34 | +4:00.64 +1:03.37 | 89.3 +3.23 |
11. | ![Po předchozí RZ: 11. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | HAUPT Adam Lancia Delta HF 4WD GrpA | H/A | 50:08.44 | +4:01.74 +1.10 | 89.3 +3.24 |
12. | ![Po předchozí RZ: 12. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | Ryszard LAUDACKI Toyota Celica ST185 4WD Turbo GrpA | H/A | 50:22.18 | +4:15.48 +13.74 | 88.9 +3.42 |
13. | +1 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | Michal Rucinski Nissan Sunny RNN14 GTi-R | H/A | 50:54.62 | +4:47.92 +32.44 | 87.9 +3.86 |
14. | +1 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | SZULIKOWSKI Jacek Mazda 323 BG8 GTX GrpA | H/A | 51:08.94 | +5:02.24 +14.32 | 87.5 +4.05 |
15. | +2 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | Michu Tambor VW Golf II GTI 16V GrpA | H/A | 51:39.82 | +5:33.12 +30.88 | 86.6 +4.47 |
16. | ![Po předchozí RZ: 16. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | LECKI Ariel Toyota Celica ST165 GT4 GrpA | H/A | 51:41.46 | +5:34.76 +1.64 | 86.6 +4.49 |
17. | +2 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | SOLCZYNSKI Hubert Lancia Delta HF Integrale 16V GrpA | H/A | 51:53.65 | +5:46.95 +12.19 | 86.3 +4.65 |
18. | +2 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | WORONECKI Mirek Nissan Sunny RNN14 GTi-R | H/A | 51:54.96 | +5:48.26 +1.31 | 86.2 +4.67 |
19. | -1 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | ANIOLEK Marcin Toyota Celica ST165 GT4 GrpA | H/A | 51:55.42 00:10.00 | +5:48.72 +0.46 | 86.2 +4.67 |
20. | -10 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | ZARYCHTA Daniel Toyota Celica ST185 4WD Turbo GrpA | H/A | 52:26.68 03:00.00 | +6:19.98 +31.26 | 85.3 +5.09 |
21. | ![Po předchozí RZ: 21. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | SIEKANSKI Andrzej VW Golf I GTI GrpA | H/A | 52:29.03 | +6:22.33 +2.35 | 85.3 +5.13 |
22. | ![Po předchozí RZ: 22. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | MAJKA Rafal Toyota Celica ST185 4WD Turbo GrpA | H/A | 52:41.61 00:33.00 | +6:34.91 +12.58 | 84.9 +5.29 |
23. | ![Po předchozí RZ: 23. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | TRZESZCZKOWSKI Sebastian Toyota Celica ST185 4WD Turbo GrpA | H/A | 53:32.31 00:10.00 | +7:25.61 +50.70 | 83.6 +5.97 |
24. | ![Po předchozí RZ: 24. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | NOWAK Darek Nissan Sunny RNN14 GTi-R | H/A | 54:26.33 | +8:19.63 +54.02 | 82.2 +6.70 |
25. | ![Po předchozí RZ: 25. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | BUCZEK Lukas Subaru Legacy BC RS GrpA | H/A | 56:36.57 06:00.00 | +10:29.87 +2:10.24 | 79.1 +8.44 |
26. | ![Po předchozí RZ: 26. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | Michal Czarnecki Toyota Celica ST185 4WD Turbo GrpA | H/A | 57:14.43 09:00.00 | +11:07.73 +37.86 | 78.2 +8.95 |
27. | ![Po předchozí RZ: 27. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | FELKOWSKI Marcin Toyota Celica ST185 4WD Turbo GrpA | H/A | 60:26.06 09:00.00 | +14:19.36 +3:11.63 | 74.1 +11.52 |
28. | ![Po předchozí RZ: 28. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | WALCZAK Sylwester Toyota Celica ST185 4WD Turbo GrpA | H/A | 60:55.31 13:20.00 | +14:48.61 +29.25 | 73.5 +11.91 |
29. | +1 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | Michal Tomaszewski Toyota Celica ST185 4WD Turbo GrpA | H/A | 61:34.39 06:00.00 | +15:27.69 +39.08 | 72.7 +12.44 |
30. | -1 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | BOBROWSKI Grzegorz VW Golf II GTI 16V GrpA | H/A | 61:48.14 03:00.00 | +15:41.44 +13.75 | 72.4 +12.62 |
31. | +2 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | RAJEWSKI Tomasz Nissan Sunny RNN14 GTi-R | H/A | 63:47.26 06:00.00 | +17:40.56 +1:59.12 | 70.2 +14.22 |
32. | -1 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | pabloo_wrxsti Toyota Celica ST185 4WD Turbo GrpA | H/A | 64:37.24 15:00.00 | +18:30.54 +49.98 | 69.3 +14.89 |
33. | -1 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | LUKASZEWICZ Lukasz Audi 200 quattro GrpA | H/A | 65:09.98 18:00.00 | +19:03.28 +32.74 | 68.7 +15.33 |
34. | ![Po předchozí RZ: 34. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | USS Maciek Toyota Celica ST185 4WD Turbo GrpA | H/A | 65:52.82 18:00.00 | +19:46.11 +42.84 | 67.9 +15.90 |
35. | ![Po předchozí RZ: 35. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | tomasz kk Toyota Celica ST185 4WD Turbo GrpA | H/A | 71:16.91 21:40.00 | +25:10.21 +5:24.08 | 62.8 +20.24 |