# | | | Jméno Auto | Třída | Čas Penal. | Ods. Ods.př. | km/h s/km |
---|
1. | ![Po předchozí RZ: 1. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Finsko Finsko](images/flgs/FI.gif) | LOTJONEN Roni Subaru Impreza GC8 555 GrpA | H/A | 11:01.89 | | 96.3   |
2. | ![Po předchozí RZ: 2. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Portugalsko Portugalsko](images/flgs/PT.gif) | ESTEVEZ Oscar Toyota Celica 2000GT-FOUR RC (ST185) GrpA | H/A | 11:04.51 | +2.62 +2.62 | 95.9 +0.15 |
3. | ![Po předchozí RZ: 3. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Finsko Finsko](images/flgs/FI.gif) | KARIMAA Joona Subaru Impreza GC8 555 GrpA | H/A | 11:06.20 | +4.30 +1.69 | 95.6 +0.24 |
4. | ![Po předchozí RZ: 4. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | GORCZYCA Jan Toyota Celica 2000GT-FOUR RC (ST185) GrpA | H/A | 11:19.26 | +17.37 +13.06 | 93.8 +0.98 |
5. | +1 | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | RODRIGUEZ Daniel Ford Escort Mk V RS Cosworth GrpA | H/A | 11:30.39 | +28.50 +11.14 | 92.3 +1.61 |
6. | +1 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | BUGAJSKI Marcin Toyota Celica 2000GT-FOUR RC (ST185) GrpA | H/A | 11:30.96 | +29.07 +0.56 | 92.2 +1.64 |
7. | +2 | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | Miguel Lopez Renault Clio 16S Williams GrpA | H/A | 11:33.07 | +31.18 +2.10 | 91.9 +1.76 |
8. | +12 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | WEZOWSKI Marek Toyota Celica 2000GT-FOUR RC (ST185) GrpA | H/A | 11:42.16 | +40.27 +9.09 | 90.7 +2.28 |
9. | +2 | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | PLADANO Roberto Ford Escort Mk V RS Cosworth GrpA | H/A | 11:46.93 | +45.04 +4.76 | 90.1 +2.54 |
10. | -2 | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | ORTEGA Antonio Subaru Impreza GC8 555 GrpA | H/A | 11:47.12 | +45.23 +0.18 | 90.1 +2.56 |
11. | +1 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | WORONECKI Mirek Mitsubishi Lancer Evo II GrpA | H/A | 11:56.92 | +55.03 +9.80 | 88.9 +3.11 |
12. | -2 | ![Germany Germany](images/flgs/DE.gif) | Marcel Zarda Lancia Delta HF 4WD GrpA | H/A | 11:57.97 | +56.08 +1.05 | 88.7 +3.17 |
13. | +6 | ![Japan Japan](images/flgs/JP.gif) | Hirozuka Audi 200 quattro GrpA | H/A | 12:05.83 | +1:03.94 +7.86 | 87.8 +3.61 |
14. | +2 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | BANASZEK Piotrek Toyota Celica 2000GT-FOUR RC (ST185) GrpA | H/A | 12:08.42 | +1:06.53 +2.59 | 87.5 +3.76 |
15. | +7 | ![Germany Germany](images/flgs/DE.gif) | STEIN Torsten Lancia Delta HF 4WD GrpA | H/A | 12:10.96 | +1:09.06 +2.54 | 87.2 +3.90 |
16. | +9 | ![Greece Greece](images/flgs/GR.gif) | YANOLIDIS Jannis Mitsubishi Lancer Evo II GrpA | H/A | 12:12.89 | +1:11.00 +1.93 | 86.9 +4.01 |
17. | +6 | ![Germany Germany](images/flgs/DE.gif) | DECKER Max Skoda Favorit 136 L GrpA | H/A | 12:14.16 | +1:12.27 +1.26 | 86.8 +4.08 |
18. | -4 | ![Germany Germany](images/flgs/DE.gif) | Woifeh Renault Clio 16S Williams GrpA | H/A | 12:18.93 | +1:17.04 +4.76 | 86.2 +4.35 |
19. | +9 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | PRZYSZLAKOWSKI Mateusz Skoda Favorit 136 L GrpA | H/A | 12:21.57 00:15.00 | +1:19.68 +2.64 | 85.9 +4.50 |
20. | -5 | ![Russian Federation Russian Federation](images/flgs/RU.gif) | ROMANENKO Aleksandr Renault Clio 16S Williams GrpA | H/A | 12:24.25 | +1:22.36 +2.68 | 85.6 +4.65 |
21. | +17 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | NYVLT Karel VW Golf II GTI 16V GrpA | H/A | 12:27.36 | +1:25.47 +3.11 | 85.3 +4.83 |
22. | -4 | ![Germany Germany](images/flgs/DE.gif) | FlintEastwood Ford Escort Mk V RS Cosworth GrpA | H/A | 12:28.68 | +1:26.79 +1.33 | 85.1 +4.90 |
23. | -2 | ![Russian Federation Russian Federation](images/flgs/RU.gif) | Larionova Elionora Subaru Impreza GC8 555 GrpA | H/A | 12:30.28 | +1:28.39 +1.60 | 84.9 +4.99 |
24. | +7 | ![Germany Germany](images/flgs/DE.gif) | HUMMEL Stefan Subaru Impreza GC8 555 GrpA | H/A | 12:43.73 | +1:41.84 +13.45 | 83.4 +5.75 |
25. | +10 | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | GIL Fernando Mitsubishi Lancer Evo II GrpA | H/A | 12:43.75 | +1:41.87 +0.03 | 83.4 +5.76 |
26. | +14 | ![Croatia Croatia](images/flgs/HR.gif) | PECMAN Edin Subaru Impreza GC8 555 GrpA | H/A | 12:44.10 | +1:42.21 +0.35 | 83.4 +5.77 |
27. | ![Po předchozí RZ: 27. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | BUCZEK Lukas Skoda Favorit 136 L GrpA | H/A | 12:46.28 | +1:44.39 +2.18 | 83.2 +5.90 |
28. | +4 | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | Daniel Areosa VW Golf II GTI 16V GrpA | H/A | 12:49.79 | +1:47.90 +3.51 | 82.8 +6.10 |
29. | ![Po předchozí RZ: 29. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Argentina Argentina](images/flgs/AR.gif) | QUARTUCCI Emiliano Lancia Delta HF 4WD GrpA | H/A | 12:57.09 | +1:55.20 +7.30 | 82.0 +6.51 |
30. | -4 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | JONASEK Matej Renault Clio 16S Williams GrpA | H/A | 13:10.38 | +2:08.49 +13.29 | 80.6 +7.26 |
31. | +8 | ![Switzerland Switzerland](images/flgs/CH.gif) | Donze Markus Ford Escort Mk V RS Cosworth GrpA | H/A | 13:14.40 | +2:12.51 +4.01 | 80.2 +7.49 |
32. | +12 | ![Japan Japan](images/flgs/JP.gif) | Su_Ken Subaru Impreza GC8 555 GrpA | H/A | 13:18.18 00:15.00 | +2:16.29 +3.78 | 79.8 +7.70 |
33. | -16 | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | ULIBARRENA Jacobo Mitsubishi Lancer Evo II GrpA | H/A | 13:29.54 | +2:27.65 +11.36 | 78.7 +8.34 |
34. | +8 | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | ALMENA Jose Skoda Favorit 136 L GrpA | H/A | 13:31.80 | +2:29.91 +2.25 | 78.5 +8.47 |
35. | +11 | ![Germany Germany](images/flgs/DE.gif) | WAGNER Roland Subaru Impreza GC8 555 GrpA | H/A | 13:32.12 | +2:30.22 +0.32 | 78.5 +8.49 |
36. | -6 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | DRAHOTUSKY Lukas I Subaru Impreza GC8 555 GrpA | H/A | 13:34.04 | +2:32.15 +1.92 | 78.3 +8.60 |
37. | +10 | ![Germany Germany](images/flgs/DE.gif) | Thunderace Skoda Favorit 136 L GrpA | H/A | 13:34.33 | +2:32.44 +0.28 | 78.2 +8.61 |
38. | +7 | ![Germany Germany](images/flgs/DE.gif) | SCHORN Juergen Skoda Favorit 136 L GrpA | H/A | 14:23.74 | +3:21.85 +49.41 | 73.8 +11.40 |
39. | -6 | ![Ukrajina Ukrajina](images/flgs/UA.gif) | NIKITA Nehreiev Lancia Delta HF 4WD GrpA | H/A | 14:43.71 | +3:41.82 +19.97 | 72.1 +12.53 |
40. | +3 | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | REY Luis Subaru Impreza GC8 555 GrpA | H/A | 15:04.41 | +4:02.52 +20.70 | 70.5 +13.70 |