|
|
|
| PředchozíNa RZ 4 | DalšíPo RZ 4 |
# | | Jméno Auto | Třída | Čas Penal. | Ods. Ods.př. | km/h s/km |
---|
1. | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | KAKUBA Hubert Peugeot 207 S2000 | S2000 | 03:35.17 | | 100.4   | 2. | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | Tomasz Piszczek Peugeot 207 S2000 | S2000 | 03:38.24 | +3.07 +3.07 | 99.0 +0.51 | 3. | ![Slovensko Slovensko](images/flgs/SK.gif) | ARENDAC Jan Peugeot 207 S2000 | S2000 | 04:02.14 | +26.97 +23.90 | 89.2 +4.50 | 4. | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | WRÓBLEWSKI Kacper Peugeot 207 S2000 | S2000 | 04:35.17 01:00.00 | +1:00.00 +33.03 | 78.5 +10.00 | = | ![Brazil Brazil](images/flgs/BR.gif) | LEMOS Cadu Abarth Grande Punto S2000 | S2000 | 04:35.17 01:00.00 | +1:00.00 +0.00 | 78.5 +10.00 |
|
# | | | Jméno Auto | Třída | Čas Penal. | Ods. Ods.př. | km/h s/km |
---|
1. | ![Po předchozí RZ: 1. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | Tomasz Piszczek Peugeot 207 S2000 | S2000 | 15:47.94 | | 111.3   | 2. | ![Po předchozí RZ: 2. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | KAKUBA Hubert Peugeot 207 S2000 | S2000 | 16:45.12 01:00.00 | +57.17 +57.17 | 104.9 +1.95 | 3. | ![Po předchozí RZ: 3. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Slovensko Slovensko](images/flgs/SK.gif) | ARENDAC Jan Peugeot 207 S2000 | S2000 | 17:25.21 | +1:37.26 +40.09 | 100.9 +3.32 | 4. | ![Po předchozí RZ: 4. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | WRÓBLEWSKI Kacper Peugeot 207 S2000 | S2000 | 18:39.27 02:00.00 | +2:51.32 +1:14.06 | 94.2 +5.85 | 5. | ![Po předchozí RZ: 5. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Brazil Brazil](images/flgs/BR.gif) | LEMOS Cadu Abarth Grande Punto S2000 | S2000 | 42:03.33 18:20.00 | +26:15.38 +23:24.06 | 41.8 +53.77 |
|
Sledovat turnaj živě
|
Události na serveru |
---|
13.06.2024: Nová trať:
| 28.04.2024: Aktualizovaná trať:
Nová trať:
| 13.04.2024: Nové tratě:
- Witoszow - Zloty Las
- Zloty Las - Witoszow
| 24.03.2024: Aktualizovaná trať:
| 11.02.2024: Nová trať:
|
|
|
|