|
|
|
| PředchozíNa RZ 4 | DalšíPo RZ 4 |
# | | Jméno Auto | Třída | Čas Penal. | Ods. Ods.př. | km/h s/km |
---|
1. | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | Duniek Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 04:19.43 | | 91.6   | 2. | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | REHUREK Tomas Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 04:39.62 | +20.19 +20.19 | 85.0 +3.06 | 3. | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | trit Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 09:19.43 05:00.00 | +5:00.00 +4:39.82 | 42.5 +45.45 | = | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | NOWAK Darek Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 09:19.43 05:00.00 | +5:00.00 +0.00 | 42.5 +45.45 | = | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | SĄDEJ Adam Peugeot 207 S2000 | S2000 | 09:19.43 05:00.00 | +5:00.00 +0.00 | 42.5 +45.45 | = | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | STASTNY Pavel Skoda Fabia S2000 evo2 | S2000 | 09:19.43 05:00.00 | +5:00.00 +0.00 | 42.5 +45.45 | = | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | Marcin Komendarski Skoda Fabia S2000 evo2 | S2000 | 09:19.43 05:00.00 | +5:00.00 +0.00 | 42.5 +45.45 | = | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | BADKOWSKI Filip Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 09:19.43 05:00.00 | +5:00.00 +0.00 | 42.5 +45.45 | = | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | BILKOWSKI Michal Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 09:19.43 05:00.00 | +5:00.00 +0.00 | 42.5 +45.45 |
|
# | | | Jméno Auto | Třída | Čas Penal. | Ods. Ods.př. | km/h s/km |
---|
1. | ![Po předchozí RZ: 1. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | REHUREK Tomas Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 21:57.77 | | 97.5   | 2. | +1 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | Duniek Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 24:18.81 | +2:21.04 +2:21.04 | 88.1 +3.95 | 3. | +1 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | BADKOWSKI Filip Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 31:45.22 10:00.00 | +9:47.45 +7:26.41 | 67.5 +16.46 | 4. | +1 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | SĄDEJ Adam Peugeot 207 S2000 | S2000 | 34:24.71 10:00.00 | +12:26.94 +2:39.49 | 62.2 +20.92 | 5. | +1 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | Marcin Komendarski Skoda Fabia S2000 evo2 | S2000 | 36:33.60 15:00.00 | +14:35.83 +2:08.88 | 58.6 +24.53 | 6. | +1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | STASTNY Pavel Skoda Fabia S2000 evo2 | S2000 | 36:43.05 15:00.00 | +14:45.28 +9.44 | 58.3 +24.80 | 7. | +1 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | NOWAK Darek Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 41:31.67 20:00.00 | +19:33.91 +4:48.63 | 51.6 +32.88 | = | +1 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | trit Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 41:31.67 20:00.00 | +19:33.91 +0.00 | 51.6 +32.88 | = | +1 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | BILKOWSKI Michal Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 41:31.67 20:00.00 | +19:33.91 +0.00 | 51.6 +32.88 |
|
Sledovat turnaj živě
PředchozíDalšíSchovej mezičasy
Jméno | Auto | Třída | Pneumatiky | Mezičas 1 | Mezičas 2 | Cíl | |
---|
Duniek | Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | Suchá šotolina | 01:20.43 | 02:46.09 | 04:19.43 | | REHUREK Tomas | Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | Suchá šotolina | -00:05.24 | +00:30.44 | +00:20.18 | | trit | Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | Suchá šotolina | --:--:-- | --:--:-- | +05:00.00 | | NOWAK Darek | Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | Suchá šotolina | --:--:-- | --:--:-- | +05:00.00 | | SĄDEJ Adam | Peugeot 207 S2000 | S2000 | Suchá šotolina | --:--:-- | --:--:-- | +05:00.00 | | STASTNY Pavel | Skoda Fabia S2000 evo2 | S2000 | Suchá šotolina | --:--:-- | --:--:-- | +05:00.00 | | Marcin Komendarski | Skoda Fabia S2000 evo2 | S2000 | Suchá šotolina | --:--:-- | --:--:-- | +05:00.00 | | BADKOWSKI Filip | Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | Suchá šotolina | --:--:-- | --:--:-- | +05:00.00 | | BILKOWSKI Michal | Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | Suchá šotolina | --:--:-- | --:--:-- | +05:00.00 | |
|
Události na serveru |
---|
13.06.2024: Nová trať:
| 28.04.2024: Aktualizovaná trať:
Nová trať:
| 13.04.2024: Nové tratě:
- Witoszow - Zloty Las
- Zloty Las - Witoszow
| 24.03.2024: Aktualizovaná trať:
| 11.02.2024: Nová trať:
|
|
|
|