|
test 196
10.10.2012 17:11 - 11.10.2012 17:12 |
123 |
RZ/SS 2 - Hualapai Nation Výpis pro třídu (skupinu): S2000 povrch nový a suchý, dobré podmínky, podvečer, mírná mlha, zataženo 8.6 km | Vše / WRC N4 S2000 S1600 A8 A7 A6 A5 N3 H |
|
|
| PředchozíNa RZ 2 | DalšíPo RZ 2 |
# | | Jméno Auto | Třída | Čas Penal. | Ods. Ods.př. | km/h s/km |
---|
1. | ![Švédkso Švédkso](images/flgs/SE.gif) | ERIKSSON Torbjorn RR Peugeot 207 S2000 | S2000 | 03:51.48 | | 133.7   | 2. | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | LASO Xenxo Peugeot 207 S2000 | S2000 | 04:00.95 | +9.48 +9.48 | 128.5 +1.10 | 3. | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | BILEK Lukas Peugeot 207 S2000 | S2000 | 04:40.42 | +48.94 +39.46 | 110.4 +5.69 | 4. | | Hýbl Radek Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 04:55.16 | +1:03.68 +14.74 | 104.9 +7.41 | 5. | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | KOWALSKI Dawid Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 04:56.81 | +1:05.33 +1.65 | 104.3 +7.60 |
|
# | | | Jméno Auto | Třída | Čas Penal. | Ods. Ods.př. | km/h s/km |
---|
1. | ![Po předchozí RZ: 1. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Švédkso Švédkso](images/flgs/SE.gif) | ERIKSSON Torbjorn RR Peugeot 207 S2000 | S2000 | 08:11.65 | | 120.1   | 2. | ![Po předchozí RZ: 2. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | LASO Xenxo Peugeot 207 S2000 | S2000 | 08:26.96 | +15.32 +15.32 | 116.5 +0.93 | 3. | +1 | | Hýbl Radek Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 09:43.48 | +1:31.84 +1:16.52 | 101.2 +5.60 | 4. | +1 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | KOWALSKI Dawid Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 10:22.98 | +2:11.34 +39.50 | 94.8 +8.01 | 5. | +1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | BILEK Lukas Peugeot 207 S2000 | S2000 | 10:36.29 | +2:24.63 +13.31 | 92.8 +8.82 |
|
Sledovat turnaj živě
|
Události na serveru |
---|
13.06.2024: Nová trať:
| 28.04.2024: Aktualizovaná trať:
Nová trať:
| 13.04.2024: Nové tratě:
- Witoszow - Zloty Las
- Zloty Las - Witoszow
| 24.03.2024: Aktualizovaná trať:
| 11.02.2024: Nová trať:
|
|
|
|