|
Fabia S2000 vs N14
Which one is faster? Snow, gravel and tarmac.
13.7.2010 15:00 - 14.7.2010 15:00 |
| 12345678 |
RZ/SS 8 - Stryckovy - Zadni Porici
Výpis pro třídu (skupinu): S2000
povrch nový a suchý, dobré podmínky, ráno, průzračno, jasno
6.9 km | Vše / WRC N4 S2000 S1600 A8 A7 A6 A5 N3 H |
|
| |
|
| | PředchozíNa RZ 8 | Po RZ 8 |
| # | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  | SCHWAN Walter
Skoda Fabia S2000 evo1 | S2000 | 04:08.77 | | 99.9
| | 2. | | MIKEL Mira
Skoda Fabia S2000 evo1 | S2000 | 08:06.49
04:20.00 | +3:57.72
+3:57.72 | 51.1
+34.45 | | 3. | | CHAMOLA Mike
Skoda Fabia S2000 evo1 | S2000 | 08:15.01
05:00.00 | +4:06.24
+8.52 | 50.2
+35.69 | | = |  | UBLEV Hristo
Skoda Fabia S2000 evo1 | S2000 | 08:15.01
05:00.00 | +4:06.24
+0.00 | 50.2
+35.69 | | 5. | | JAHN Filip
Skoda Fabia S2000 evo1 | S2000 | 13:16.92
09:20.00 | +9:08.15
+5:01.91 | 31.2
+79.44 | | 6. |  | DALEKI Tomasz
Skoda Fabia S2000 evo1 | S2000 | 24:55.02
21:40.00 | +20:46.25
+11:38.09 | 16.6
+180.62 |
|
| # | | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  +1 | | SCHWAN Walter
Skoda Fabia S2000 evo1 | S2000 | 32:55.18 | | 94.8
| | 2. | +1 | | JAHN Filip
Skoda Fabia S2000 evo1 | S2000 | 50:57.80
18:20.00 | +18:02.61
+18:02.61 | 61.2
+20.82 | | 3. |  -2 | | DALEKI Tomasz
Skoda Fabia S2000 evo1 | S2000 | 51:05.34
21:40.00 | +18:10.16
+7.54 | 61.1
+20.96 | | 4. |  | | CHAMOLA Mike
Skoda Fabia S2000 evo1 | S2000 | 51:28.08
20:00.00 | +18:32.90
+22.74 | 60.6
+21.40 | | 5. | | | UBLEV Hristo
Skoda Fabia S2000 evo1 | S2000 | 58:32.06
25:10.00 | +25:36.88
+7:03.98 | 53.3
+29.56 | | 6. | +1 | | MIKEL Mira
Skoda Fabia S2000 evo1 | S2000 | 69:12.22
40:10.00 | +36:17.04
+10:40.16 | 45.1
+41.87 |
|
Sledovat turnaj živě
|
| Události na serveru |
|---|
13.04.2025:
Nová trať:
| 26.03.2025:
Nová trať:
| 23.03.2025:
Nové tratě:
- Hyppyrata tarmac I
- Hyppyrata tarmac II
- Passauna I
- Passauna II
| 04.03.2025:
Aktualizovaná auta:
- Porsche 911 GT3 RS (2010) RGT
| 14.02.2025:
Nové auto:
|
|
|
|
