|
3x asfalt 4
bez hesla, bez servisu a změny pneu!!!!
15.11.2014 7:17 - 21.11.2014 23:59 |
| 123 |
RZ/SS 3 - Barum rally 2010 Semetin
Výpis pro třídu (skupinu): S2000
povrch nový a suchý, dobré podmínky, ráno, průzračno, jasno
11.7 km | Vše / WRC N4 S2000 S1600 A8 A7 A6 A5 N3 H |
|
| |
|
| | PředchozíNa RZ 3 | Po RZ 3 |
| # | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  | RZEMIENIEWSKI Bartosz
Peugeot 207 S2000 | S2000 | 06:16.09 | | 112.0
| | 2. | | ELZBIECIAK Mateusz
Peugeot 207 S2000 | S2000 | 06:26.14 | +10.06
+10.06 | 109.1
+0.86 | | 3. |  | KOLAR Lukas
Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 06:27.97 | +11.88
+1.83 | 108.6
+1.02 | | 4. | | TOMASZ MOSKALA
Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 06:41.14 | +25.05
+13.17 | 105.0
+2.14 | | 5. | | ZELIK Jiri
Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 06:47.46 | +31.37
+6.32 | 103.4
+2.68 | | 6. |  | LAPINSKAS Remigijus
Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 07:55.36 | +1:39.27
+1:07.90 | 88.6
+8.48 |
|
| # | | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  | | RZEMIENIEWSKI Bartosz
Peugeot 207 S2000 | S2000 | 15:27.69 | | 116.0
| | 2. | | | ELZBIECIAK Mateusz
Peugeot 207 S2000 | S2000 | 15:48.02 | +20.32
+20.32 | 113.5
+0.68 | | 3. | | | KOLAR Lukas
Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 15:51.19 | +23.50
+3.17 | 113.2
+0.79 | | 4. |  +2 | | TOMASZ MOSKALA
Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 16:15.79 | +48.10
+24.60 | 110.3
+1.61 | | 5. | | | ZELIK Jiri
Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 16:19.24 | +51.55
+3.45 | 109.9
+1.72 | | 6. | +5 | | LAPINSKAS Remigijus
Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 18:31.58 | +3:03.88
+2:12.33 | 96.8
+6.15 |
|
Sledovat turnaj živě
|
| Události na serveru |
|---|
18.12.2024:
Aktualizovaná fyzika NGP 7.4.778.507
Aktualizovaná auta:
- Skoda Fabia RS Rally2
- Ford Fiesta Rally2
- Hyundai i20 N Rally2
| 28.11.2024:
Aktualizovaná auta:
| 23.11.2024:
Aktualizovaná auta:
- Ford Fiesta Rally2
- Hyundai i20 N Rally2
| 26.10.2024:
Nové tratě:
- Neubuz - Slusovice
- VALSTAGNA - Historic gravel
| 13.06.2024:
Nová trať:
|
|
|
|
