|
RAIN RALLY
NO FEAR
27.3.2012 17:00 - 29.3.2012 22:00 |
| 12345 |
RZ/SS 5 - Peklo
Výpis pro třídu (skupinu): S2000
povrch nový a mokrý, špatné podmínky, odpoledne, hustý déšť, zataženo
8.5 km | Vše / WRC N4 S2000 S1600 A8 A7 A6 A5 N3 H |
|
| |
|
| | PředchozíNa RZ 5 | Po RZ 5 |
| # | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  | MAJEWSKI Piotr
Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 06:18.50 | | 80.8
| | 2. |  | SMOLAN Marek
Skoda Fabia S2000 evo2 | S2000 | 06:21.10 | +2.60
+2.60 | 80.3
+0.31 | | 3. |  | MAZANEC Jan
Abarth Grande Punto S2000 | S2000 | 06:43.80 | +25.29
+22.69 | 75.8
+2.98 | | 4. | | SIMEK Ludek
Peugeot 207 S2000 | S2000 | 11:18.50
05:00.00 | +5:00.00
+4:34.70 | 45.1
+35.29 | | = | | slawo
Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 11:18.50
05:00.00 | +5:00.00
+0.00 | 45.1
+35.29 | | = |  | SOROKIN Nikita
Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 11:18.50
05:00.00 | +5:00.00
+0.00 | 45.1
+35.29 |
|
| # | | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  +1 | | MAZANEC Jan
Abarth Grande Punto S2000 | S2000 | 26:40.65 | | 83.7
| | 2. | +1 | | MAJEWSKI Piotr
Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 26:44.29 | +3.64
+3.64 | 83.5
+0.10 | | 3. |  -2 | | SIMEK Ludek
Peugeot 207 S2000 | S2000 | 30:38.02
05:00.00 | +3:57.37
+3:53.73 | 72.9
+6.38 | | 4. | +1 | | SMOLAN Marek
Skoda Fabia S2000 evo2 | S2000 | 34:48.00
10:00.00 | +8:07.35
+4:09.98 | 64.1
+13.10 | | 5. | -1 | | slawo
Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 34:54.91
10:00.00 | +8:14.26
+6.91 | 63.9
+13.29 | | 6. |  | | SOROKIN Nikita
Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 41:07.40
15:00.00 | +14:26.75
+6:12.49 | 54.3
+23.30 |
|
Sledovat turnaj živě
|
| Události na serveru |
|---|
18.12.2024:
Aktualizovaná fyzika NGP 7.4.778.507
Aktualizovaná auta:
- Skoda Fabia RS Rally2
- Ford Fiesta Rally2
- Hyundai i20 N Rally2
| 28.11.2024:
Aktualizovaná auta:
| 23.11.2024:
Aktualizovaná auta:
- Ford Fiesta Rally2
- Hyundai i20 N Rally2
| 26.10.2024:
Nové tratě:
- Neubuz - Slusovice
- VALSTAGNA - Historic gravel
| 13.06.2024:
Nová trať:
|
|
|
|
