|
|
|
| Na RZ 1 | DalšíPo RZ 1 |
# | | Jméno Auto | Třída | Čas Penal. | Ods. Ods.př. | km/h s/km |
---|
1. | ![Hungary Hungary](images/flgs/HU.gif) | NYILAS Mihaly Fiat Punto S1600 | S1600 | 05:14.04 | | 88.3   | 2. | ![Hungary Hungary](images/flgs/HU.gif) | Gyula Jarabek Fiat Punto S1600 | S1600 | 05:23.20 | +9.17 +9.17 | 85.8 +1.19 | 3. | ![Hungary Hungary](images/flgs/HU.gif) | TOTH Andris Peugeot 206 Super 1600 | S1600 | 05:44.36 | +30.32 +21.16 | 80.5 +3.94 | 4. | ![Hungary Hungary](images/flgs/HU.gif) | Nagy Attila Fiat Punto S1600 | S1600 | 05:45.94 | +31.91 +1.59 | 80.1 +4.14 | 5. | ![Hungary Hungary](images/flgs/HU.gif) | Zahorcsak Zoltan Peugeot 206 Super 1600 | S1600 | 05:57.72 | +43.68 +11.77 | 77.5 +5.67 |
|
# | | Jméno Auto | Třída | Čas Penal. | Ods. Ods.př. | km/h s/km |
---|
1. | ![Hungary Hungary](images/flgs/HU.gif) | NYILAS Mihaly Fiat Punto S1600 | S1600 | 05:14.04 | | 88.3   | 2. | ![Hungary Hungary](images/flgs/HU.gif) | Gyula Jarabek Fiat Punto S1600 | S1600 | 05:23.20 | +9.17 +9.17 | 85.8 +1.19 | 3. | ![Hungary Hungary](images/flgs/HU.gif) | TOTH Andris Peugeot 206 Super 1600 | S1600 | 05:44.36 | +30.32 +21.16 | 80.5 +3.94 | 4. | ![Hungary Hungary](images/flgs/HU.gif) | Nagy Attila Fiat Punto S1600 | S1600 | 05:45.94 | +31.91 +1.59 | 80.1 +4.14 | 5. | ![Hungary Hungary](images/flgs/HU.gif) | Zahorcsak Zoltan Peugeot 206 Super 1600 | S1600 | 05:57.72 | +43.68 +11.77 | 77.5 +5.67 |
|
Sledovat turnaj živě
Schovej komentáře jezdců
Na RZ | Jméno | Komentáře jezdců |
---|
6 | Nagy Attila | bena voltam nagyon | 6 | TOTH Andris | aaaa, a mustaselka-fobiam! vert izzadok, hogy 5,40 ala bemenjen, a tobbiek meg lazaznak 5,20 korul. grat, Gyuszinak is, havon is, aszfalton is mindig szenne alaz 1600-ban. | 1 | TOTH Andris | itt mindenki 20mp-vel jobb nalam, ki kell tesztelnem, miert |
|
Události na serveru |
---|
13.06.2024: Nová trať:
| 28.04.2024: Aktualizovaná trať:
Nová trať:
| 13.04.2024: Nové tratě:
- Witoszow - Zloty Las
- Zloty Las - Witoszow
| 24.03.2024: Aktualizovaná trať:
| 11.02.2024: Nová trať:
|
|
|
|