|
|
|
| PředchozíNa RZ 9 | DalšíPo RZ 9 |
|
# | | | Jméno Auto | Třída | Čas Penal. | Ods. Ods.př. | km/h s/km |
---|
1. | ![Po předchozí RZ: 1. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | NATANEK Tomek Citroen C2 S1600 | S1600 | 40:49.11 | | 82.2   | 2. | ![Po předchozí RZ: 2. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | MALCZEWSKI Piotr Opel Corsa S1600 | S1600 | 41:09.91 | +20.80 +20.80 | 81.5 +0.37 | 3. | +1 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | Blonski Marcin Volkswagen Polo S1600 | S1600 | 41:29.96 | +40.86 +20.05 | 80.8 +0.73 | 4. | -1 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | DELCZYK Bartosz Ford Fiesta S1600 | S1600 | 41:45.56 | +56.45 +15.59 | 80.3 +1.01 | 5. | ![Po předchozí RZ: 5. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | PRZYSZLAKOWSKI Mateusz Volkswagen Polo S1600 | S1600 | 42:03.71 | +1:14.61 +18.16 | 79.7 +1.33 | 6. | ![Po předchozí RZ: 6. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | CEBULA Dawid Volkswagen Polo S1600 | S1600 | 42:15.44 | +1:26.33 +11.72 | 79.4 +1.54 | 7. | ![Po předchozí RZ: 7. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | Wojtek Bochenek Volkswagen Polo S1600 | S1600 | 42:31.21 | +1:42.10 +15.77 | 78.9 +1.83 | 8. | ![Po předchozí RZ: 8. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | ŚLEFARSKI Maciej Opel Corsa S1600 | S1600 | 43:05.90 | +2:16.79 +34.69 | 77.8 +2.45 | 9. | ![Po předchozí RZ: 9. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | CZERNICKI Michal Volkswagen Polo S1600 | S1600 | 43:23.96 00:00.00 | +2:34.85 +18.05 | 77.3 +2.77 | 10. | ![Po předchozí RZ: 10. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | RUBAJCZYK Michal Volkswagen Polo S1600 | S1600 | 44:12.64 03:00.00 | +3:23.53 +48.68 | 75.9 +3.64 | 11. | ![Po předchozí RZ: 11. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | USS Grzegorz Opel Corsa S1600 | S1600 | 44:56.81 | +4:07.70 +44.17 | 74.6 +4.43 | 12. | +1 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | WORONECKI Mirek Renault Clio S1600 | S1600 | 46:35.57 | +5:46.46 +1:38.76 | 72.0 +6.20 | 13. | +2 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | TETER Sebastian Ford Fiesta S1600 | S1600 | 48:11.84 06:00.00 | +7:22.73 +1:36.27 | 69.6 +7.92 | 14. | ![Po předchozí RZ: 14. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | Soczek Volkswagen Polo S1600 | S1600 | 48:42.43 | +7:53.32 +30.59 | 68.9 +8.47 | 15. | -3 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | WOWRY Mateusz Ford Fiesta S1600 | S1600 | 48:53.51 03:00.00 | +8:04.40 +11.08 | 68.6 +8.67 | 16. | +1 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | TRZESZCZKOWSKI Sebastian Peugeot 206 S1600 | S1600 | 49:14.54 06:00.00 | +8:25.43 +21.03 | 68.1 +9.04 | 17. | -1 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | Palinski Wojciech Renault Clio S1600 | S1600 | 49:16.44 03:00.00 | +8:27.33 +1.90 | 68.1 +9.08 | 18. | ![Po předchozí RZ: 18. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | Adrian Firlejczyk Renault Clio S1600 | S1600 | 52:26.66 03:00.00 | +11:37.55 +3:10.22 | 64.0 +12.48 | 19. | ![Po předchozí RZ: 19. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | DZIEMIDOK Lukasz Peugeot 206 S1600 | S1600 | 57:59.83 12:35.00 | +17:10.72 +5:33.17 | 57.8 +18.44 | 20. | ![Po předchozí RZ: 20. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | tomasz kk Fiat Punto S1600 | S1600 | 58:27.17 12:40.00 | +17:38.06 +27.34 | 57.4 +18.93 | 21. | ![Po předchozí RZ: 21. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | ZMYSLOWSKI Marcin Volkswagen Polo S1600 | S1600 | 60:06.39 00:01.00 | +19:17.28 +1:39.22 | 55.8 +20.70 |
|
Sledovat turnaj živě
Nominace do poháru
|
Události na serveru |
---|
13.06.2024: Nová trať:
| 28.04.2024: Aktualizovaná trať:
Nová trať:
| 13.04.2024: Nové tratě:
- Witoszow - Zloty Las
- Zloty Las - Witoszow
| 24.03.2024: Aktualizovaná trať:
| 11.02.2024: Nová trať:
|
|
|
|