|
Test TR11 9. 4a
test backor l servis mezi RZ 5min pouze pro moznost ladit setup l pen 5min
6.2.2012 17:10 - 9.2.2012 23:59 |
| 123 |
RZ/SS 3 - Sikakama
Výpis pro třídu (skupinu): S1600
povrch běžný a suchý, špatné podmínky, podvečer, husté sněžení, zataženo
10.2 km | Vše / WRC N4 S2000 S1600 A8 A7 A6 A5 N3 H |
|
| |
|
| | PředchozíNa RZ 3 | Po RZ 3 |
| # | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  | NYVLT Karel
Ford Fiesta S1600 | S1600 | 05:49.18 | | 105.2
| | 2. | | VANHARA Michael
Ford Fiesta S1600 | S1600 | 05:54.71 | +5.53
+5.53 | 103.5
+0.54 | | 3. | | KRCMAR Stanislav
Citroen C2 S1600 | S1600 | 06:05.59 | +16.41
+10.88 | 100.4
+1.61 | | 4. | | VALEK Vlasta
Ford Fiesta S1600 | S1600 | 06:17.25 | +28.07
+11.66 | 97.3
+2.75 | | 5. | | KANDLER Jan
Citroen C2 S1600 | S1600 | 06:32.00 | +42.82
+14.75 | 93.7
+4.20 | | 6. | | HEJTMANEK Jan
Ford Fiesta S1600 | S1600 | 10:49.18
05:00.00 | +5:00.00
+4:17.18 | 56.6
+29.41 |
|
| # | | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  +1 | | VANHARA Michael
Ford Fiesta S1600 | S1600 | 16:07.06 | | 92.3
| | 2. | +1 | | VALEK Vlasta
Ford Fiesta S1600 | S1600 | 16:44.97 | +37.90
+37.90 | 88.8
+1.53 | | 3. | +1 | | KANDLER Jan
Citroen C2 S1600 | S1600 | 17:07.59 | +1:00.53
+22.63 | 86.9
+2.44 | | 4. | +2 | | NYVLT Karel
Ford Fiesta S1600 | S1600 | 20:41.84
05:00.00 | +4:34.79
+3:34.25 | 71.9
+11.08 | | 5. |  -4 | | HEJTMANEK Jan
Ford Fiesta S1600 | S1600 | 20:56.47
05:00.00 | +4:49.41
+14.62 | 71.1
+11.67 | | 6. | +1 | | KRCMAR Stanislav
Citroen C2 S1600 | S1600 | 21:26.52
05:00.00 | +5:19.45
+30.05 | 69.4
+12.88 |
|
Sledovat turnaj živě
|
| Události na serveru |
|---|
19.01.2025:
Nová trať:
| 18.12.2024:
Aktualizovaná fyzika NGP 7.4.778.507
Aktualizovaná auta:
- Skoda Fabia RS Rally2
- Ford Fiesta Rally2
- Hyundai i20 N Rally2
| 28.11.2024:
Aktualizovaná auta:
| 23.11.2024:
Aktualizovaná auta:
- Ford Fiesta Rally2
- Hyundai i20 N Rally2
| 26.10.2024:
Nové tratě:
- Neubuz - Slusovice
- VALSTAGNA - Historic gravel
|
|
|
|
