|
|
|
| PředchozíNa RZ 2 | DalšíPo RZ 2 |
# | | Jméno Auto | Třída | Čas Penal. | Ods. Ods.př. | km/h s/km |
---|
1. | | KALUSCHA Pawel Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 05:06.30 | | 124.6   | 2. | | KOLODZIEJ Slawek Subaru Impreza N14 | N4 | 05:11.11 | +4.82 +4.82 | 122.7 +0.45 | 3. | | MYNARSKI Maciek Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 05:20.94 | +14.64 +9.82 | 118.9 +1.38 | 4. | | RISTIC Uros Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 05:22.53 | +16.23 +1.59 | 118.3 +1.53 | 5. | | LYKHACH Pasha Subaru Impreza N14 URT | N4 | 05:24.38 | +18.09 +1.86 | 117.6 +1.71 | 6. | | KAZUBEK Lukasz Subaru Impreza N14 | N4 | 05:29.93 | +23.64 +5.55 | 115.7 +2.23 | 7. | | ZAWADA Pawel Subaru Impreza N14 | N4 | 05:31.72 | +25.42 +1.79 | 115.0 +2.40 | 8. | | nq Subaru Impreza N12 | N4 | 05:34.94 | +28.64 +3.22 | 113.9 +2.70 | 9. | | CZERNIAK Arkadiusz Subaru Impreza N12 | N4 | 05:40.56 | +34.26 +5.62 | 112.1 +3.23 | 10. | | Roe-deer Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 05:49.31 | +43.01 +8.75 | 109.2 +4.06 | 11. | | LANGNER Oskar Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 06:06.30 01:00.00 | +1:00.00 +16.98 | 104.2 +5.66 | = | | Chudybercik Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 06:06.30 01:00.00 | +1:00.00 +0.00 | 104.2 +5.66 | = | | Piotr Jendrysek Subaru Impreza N14 | N4 | 06:06.30 01:00.00 | +1:00.00 +0.00 | 104.2 +5.66 | = | | ALES VACH Mitsubishi Lancer Evo 6 TME | N4 | 06:06.30 01:00.00 | +1:00.00 +0.00 | 104.2 +5.66 | 15. | | PETEREK Petr Subaru Impreza N14 | N4 | 06:22.95 | +1:16.65 +16.64 | 99.6 +7.23 | 16. | | lukasz Waligora Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 07:03.49 | +1:57.19 +40.54 | 90.1 +11.06 | 17. | | Luis abeledo Subaru Impreza N14 | N4 | 07:09.83 | +2:03.53 +6.34 | 88.8 +11.65 | 18. | | koska77 Subaru Impreza N12 | N4 | 09:06.30 04:00.00 | +4:00.00 +1:56.47 | 69.9 +22.64 | 19. | | FELKOWSKI Marcin Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 15:41.88 10:00.00 | +10:35.58 +6:35.58 | 40.5 +59.96 |
|
# | | | Jméno Auto | Třída | Čas Penal. | Ods. Ods.př. | km/h s/km |
---|
1. | +1 | | KOLODZIEJ Slawek Subaru Impreza N14 | N4 | 10:48.46 | | 120.5   | 2. | -1 | | KAZUBEK Lukasz Subaru Impreza N14 | N4 | 11:03.77 | +15.31 +15.31 | 117.7 +0.71 | 3. | +2 | | RISTIC Uros Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 11:06.79 | +18.32 +3.02 | 117.2 +0.84 | 4. | -1 | | LYKHACH Pasha Subaru Impreza N14 URT | N4 | 11:07.08 | +18.62 +0.28 | 117.1 +0.86 | 5. | -1 | | ZAWADA Pawel Subaru Impreza N14 | N4 | 11:14.54 | +26.07 +7.46 | 115.8 +1.20 | 6. | +1 | | nq Subaru Impreza N12 | N4 | 11:20.13 | +31.67 +5.59 | 114.9 +1.46 | 7. | +4 | | KALUSCHA Pawel Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 11:25.49 | +37.03 +5.36 | 114.0 +1.71 | 8. | | | CZERNIAK Arkadiusz Subaru Impreza N12 | N4 | 11:36.52 | +48.06 +11.03 | 112.2 +2.21 | 9. | | | Roe-deer Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 11:54.47 | +1:06.01 +17.95 | 109.3 +3.04 | 10. | +13 | | MYNARSKI Maciek Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 11:58.54 | +1:10.06 +4.05 | 108.7 +3.23 | 11. | +2 | | ALES VACH Mitsubishi Lancer Evo 6 TME | N4 | 12:38.00 01:00.00 | +1:49.54 +39.46 | 103.1 +5.05 | 12. | +3 | | Piotr Jendrysek Subaru Impreza N14 | N4 | 12:40.14 02:00.00 | +1:51.68 +2.14 | 102.8 +5.15 | = | +3 | | LANGNER Oskar Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 12:40.14 02:00.00 | +1:51.68 +0.00 | 102.8 +5.15 | = | +3 | | Chudybercik Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 12:40.14 02:00.00 | +1:51.68 +0.00 | 102.8 +5.15 | 15. | | | PETEREK Petr Subaru Impreza N14 | N4 | 12:56.79 01:00.00 | +2:08.33 +16.64 | 100.6 +5.91 | 16. | -4 | | lukasz Waligora Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 13:26.18 | +2:37.72 +29.39 | 96.9 +7.27 | 17. | +7 | | Luis abeledo Subaru Impreza N14 | N4 | 14:01.52 | +3:13.06 +35.34 | 92.8 +8.90 | 18. | -3 | | koska77 Subaru Impreza N12 | N4 | 15:40.14 05:00.00 | +4:51.68 +1:38.62 | 83.1 +13.44 | 19. | +6 | | FELKOWSKI Marcin Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 24:52.67 10:00.00 | +14:04.21 +9:12.53 | 52.3 +38.90 |
|
Sledovat turnaj živě
Schovej komentáře jezdců
Na RZ | Jméno | Komentáře jezdců |
---|
9 | ADAM Tomas | hnus.... | 9 | CIOSK Wojtek | nie widze tego na mazowieckim | 9 | KIEROWCA Testowy | mozna, mozna h e he, na mzowieckim nierownosc zaciesnila mi skret -kukurydza,zlapanie pobocza po drugiej stronie gdzie jest wyrzutnia i efektowna rolka tam trzeba jedak zawsze ujac, teraz zmienilem filtr w kierownicy z 10 kresek na 7,5 i jest | 8 | KAZUBEK Lukasz | znowu na dachu | 6 | CIOSK Wojtek | 2x cofanie | 6 | MALCZEWSKI Piotr | Zla koncowka - musze bardziej uwazac na szutrze | 6 | MORKOVSKY Jan | do prdele | 5 | ADAM Tomas | to je co do frasa ??? takisto 3 km pred koncom odletel taenenie hlavy ako na 1. Rz...... ziadna havarka ani tuknutie nic.... a 2x za sebou na Plane takisto to je divne.... | 5 | MAKALOWSKI Marcin | nie mam mocy na jazde w taki upal | 5 | MALCZEWSKI Piotr | Nie wiem czy w tym rajdzie wypada to napisac, ale trafilem... kamerzyste ;) | 5 | SARABURA Lukasz | chyba WR, ale spokojnie mozna jeszcze poprawic | 4 | KAZUBEK Lukasz | dachowanie | 4 | MAKALOWSKI Marcin | taka dzida, ze az 87 godzin napraw :) | 4 | MALER Miroslav | 2x spin | 4 | STROVS Nejc | hit spectators | 3 | CHROBAK Piotr | nie mam sily na kompa i kasy n wymiane, karta 256 mb izamula - dramat | 3 | MALCZEWSKI Piotr | Dobrze jak na dluga skrzynie | 3 | MORSKI ZMIJ Lukasz | nc | 3 | MYNARSKI Maciek | troszke pozwiedzalem okoliczne pastwiska | 3 | RISTIC Uros | Jebem ti stazu sugavu!!! aaaaaaa | 2 | KAZUBEK Lukasz | wpakowalem sie do lasu tuz przed meta | 2 | MALCZEWSKI Piotr | Na oesie dla wariatow C2 juz tak nie ucieka :-D | 2 | MORKOVSKY Jan | ok | 2 | MORSKI ZMIJ Lukasz | x/ | 2 | STROVS Nejc | had a spin | 1 | ADAM Tomas | 3 km pred koncom odletel tesnenie hlavy ....ratatata a vykon ziadny.... | 1 | CIOSK Wojtek | 2x dach i cfh.niewiem jak na mazowieckim to szafnem :( | 1 | Kimster | huibina | 1 | KOWALSKI Filip | bardzo duzo bledow;/ | 1 | MariuszSzczepaniak | porazka | 1 | MATUSIK Pawel | Spin :/ | 1 | MORSKI ZMIJ Lukasz | jak na krotka skrzynie i miekki set to nawet,aale Luki wyzej ,] |
|
Události na serveru |
---|
13.06.2024: Nová trať:
| 28.04.2024: Aktualizovaná trať:
Nová trať:
| 13.04.2024: Nové tratě:
- Witoszow - Zloty Las
- Zloty Las - Witoszow
| 24.03.2024: Aktualizovaná trať:
| 11.02.2024: Nová trať:
|
|
|
|