|
Maxi Oes o puchar House of Beer 06.02.2011
I eliminacja,
Wielkie podziekowania dla Automobilklubu Slaskiego za zorganizowanie - kawal dobrej roboty!!! Automobilklub Krakowski nie ma do Was startu.
6.2.2011 17:42 - 8.2.2011 23:59 |
12345 |
RZ/SS 5 - 5 Przejazd Výpis pro třídu (skupinu): N4 povrch nový a mokrý, špatné podmínky, dopoledne, hustý déšť, zataženo 5.1 km | Vše / WRC N4 S2000 S1600 A8 A7 A6 A5 N3 H |
|
|
| PředchozíNa RZ 5 | Po RZ 5 |
# | | Jméno Auto | Třída | Čas Penal. | Ods. Ods.př. | km/h s/km |
---|
1. |  | BURCZYNSKI Arek Subaru Impreza N14 | N4 | 03:59.26 | | 76.7   | 2. |  | PYSZNY Marcin Subaru Impreza N14 | N4 | 04:01.54 | +2.27 +2.27 | 76.0 +0.45 | 3. |  | Jarek Hryniuk Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 04:59.26 01:00.00 | +1:00.00 +57.72 | 61.4 +11.76 | = |  | Godzik Przemyslaw Subaru Impreza N14 | N4 | 04:59.26 01:00.00 | +1:00.00 +0.00 | 61.4 +11.76 | = |  | PILKA Libor Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 04:59.26 01:00.00 | +1:00.00 +0.00 | 61.4 +11.76 | 6. |  | LUKASHEVICS Almands Subaru Impreza N14 URT | N4 | 09:38.76 | +5:39.50 +4:39.50 | 31.7 +66.57 |
|
# | | | Jméno Auto | Třída | Čas Penal. | Ods. Ods.př. | km/h s/km |
---|
1. |  |  | BURCZYNSKI Arek Subaru Impreza N14 | N4 | 19:11.09 | | 79.7   | 2. | +1 |  | PYSZNY Marcin Subaru Impreza N14 | N4 | 19:33.32 | +22.22 +22.22 | 78.2 +0.87 | 3. | -1 |  | PILKA Libor Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 20:26.61 01:00.00 | +1:15.52 +53.30 | 74.8 +2.96 | 4. |  |  | Godzik Przemyslaw Subaru Impreza N14 | N4 | 20:31.84 01:00.00 | +1:20.75 +5.23 | 74.5 +3.17 | 5. |  |  | Jarek Hryniuk Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 21:12.06 02:00.00 | +2:00.96 +40.21 | 72.2 +4.74 | 6. |  |  | LUKASHEVICS Almands Subaru Impreza N14 URT | N4 | 26:08.43 01:00.00 | +6:57.33 +4:56.37 | 58.5 +16.37 |
|
Sledovat turnaj živě
|
Události na serveru |
---|
26.03.2025: Nová trať:
| 23.03.2025: Nové tratě:
- Hyppyrata tarmac I
- Hyppyrata tarmac II
- Passauna I
- Passauna II
| 04.03.2025: Aktualizovaná auta:
- Porsche 911 GT3 RS (2010) RGT
| 14.02.2025: Nové auto:
| 02.02.2025: Nová trať:
|
|
|
|