|
test
28.11.2010 13:50 - 4.12.2010 23:59 |
123456 |
RZ/SS 1 - Hradek 2 Výpis pro třídu (skupinu): A8 povrch nový a suchý, dobré podmínky, ráno, průzračno, jasno 5.8 km | Vše / WRC N4 S2000 S1600 A8 A7 A6 A5 N3 H |
|
|
| Na RZ 1 | DalšíPo RZ 1 |
# | | Jméno Auto | Třída | Čas Penal. | Ods. Ods.př. | km/h s/km |
---|
1. | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | BURCZYNSKI Arek Mitsubishi Lancer Evo 6 gr.A | A8 | 03:38.37 | | 95.6   | 2. | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | KASPRZYK Jan Jr Mitsubishi Lancer Evo 6.5 Gr.A | A8 | 03:40.59 | +2.23 +2.23 | 94.7 +0.38 | 3. | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | KREDL Lukas Mitsubishi Lancer Evo 6 gr.A | A8 | 03:59.28 | +20.92 +18.69 | 87.3 +3.61 | 4. | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | VANICEK Milos Mitsubishi Lancer Evo 6.5 Gr.A | A8 | 04:09.56 00:10.00 | +31.19 +10.27 | 83.7 +5.38 | 5. | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | SMEIDLER Ivo Lancia Delta | A8 | 04:55.34 | +1:16.98 +45.79 | 70.7 +13.27 |
|
# | | Jméno Auto | Třída | Čas Penal. | Ods. Ods.př. | km/h s/km |
---|
1. | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | BURCZYNSKI Arek Mitsubishi Lancer Evo 6 gr.A | A8 | 03:38.37 | | 95.6   | 2. | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | KASPRZYK Jan Jr Mitsubishi Lancer Evo 6.5 Gr.A | A8 | 03:40.59 | +2.23 +2.23 | 94.7 +0.38 | 3. | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | KREDL Lukas Mitsubishi Lancer Evo 6 gr.A | A8 | 03:59.28 | +20.92 +18.69 | 87.3 +3.61 | 4. | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | VANICEK Milos Mitsubishi Lancer Evo 6.5 Gr.A | A8 | 04:09.56 00:10.00 | +31.19 +10.27 | 83.7 +5.38 | 5. | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | SMEIDLER Ivo Lancia Delta | A8 | 04:55.34 | +1:16.98 +45.79 | 70.7 +13.27 |
|
Sledovat turnaj živě
|
Události na serveru |
---|
13.06.2024: Nová trať:
| 28.04.2024: Aktualizovaná trať:
Nová trať:
| 13.04.2024: Nové tratě:
- Witoszow - Zloty Las
- Zloty Las - Witoszow
| 24.03.2024: Aktualizovaná trať:
| 11.02.2024: Nová trať:
|
|
|
|