|
She Paturi! Dream pit team!
LRC, Gravel, Tarmac, S2k, N4, A8, S1600, H
17.4.2011 11:51 - 23.4.2011 23:59 |
| 123456 |
RZ/SS 6 - Fraizer Wells
Výpis pro třídu (skupinu): A8
povrch nový a suchý, dobré podmínky, ráno, průzračno, jasno
5 km | Vše / WRC N4 S2000 S1600 A8 A7 A6 A5 N3 H |
|
| |
|
| | PředchozíNa RZ 6 | Po RZ 6 |
| # | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  | OVIDIJUS Knysius
Mitsubishi Lancer Evo 6.5 Gr.A | A8 | 01:59.26 | | 150.9
| | 2. |  | ZELTINS Janis
Mitsubishi Lancer Evo 6.5 Gr.A | A8 | 02:00.19 | +0.94
+0.94 | 149.8
+0.19 | | 3. | | SPAKS Andris
Mitsubishi Lancer Evo 6 gr.A | A8 | 02:01.32 | +2.06
+1.12 | 148.4
+0.41 | | 4. | | ABELE Kristaps
Lancia Delta | A8 | 02:20.58 | +21.32
+19.26 | 128.0
+4.26 | | 5. | | CIMDINS Kristers
Toyota Celica st205 | A8 | 02:23.24 | +23.99
+2.67 | 125.7
+4.80 | | 6. | | LABUNSKIS Dzintars
Mitsubishi Lancer Evo 6.5 Gr.A | A8 | 04:59.26
03:00.00 | +3:00.00
+2:36.01 | 60.1
+36.00 |
|
| # | | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  | | SPAKS Andris
Mitsubishi Lancer Evo 6 gr.A | A8 | 26:36.74
03:00.00 | | 84.1
| | 2. | | | ABELE Kristaps
Lancia Delta | A8 | 27:26.52
03:00.00 | +49.78
+49.78 | 81.6
+1.33 | | 3. | | | ZELTINS Janis
Mitsubishi Lancer Evo 6.5 Gr.A | A8 | 29:18.29
06:00.00 | +2:41.55
+1:51.77 | 76.4
+4.33 | | 4. | | | CIMDINS Kristers
Toyota Celica st205 | A8 | 30:12.91
06:00.00 | +3:36.17
+54.62 | 74.1
+5.80 | | 5. |  +1 | | OVIDIJUS Knysius
Mitsubishi Lancer Evo 6.5 Gr.A | A8 | 35:19.90
12:00.00 | +8:43.16
+5:06.99 | 63.3
+14.03 | | 6. |  -1 | | LABUNSKIS Dzintars
Mitsubishi Lancer Evo 6.5 Gr.A | A8 | 35:25.57
12:00.00 | +8:48.83
+5.67 | 63.2
+14.18 |
|
Sledovat turnaj živě
|
| Události na serveru |
|---|
04.03.2025:
Aktualizovaná auta:
- Porsche 911 GT3 RS (2010) RGT
| 14.02.2025:
Nové auto:
| 02.02.2025:
Nová trať:
| 19.01.2025:
Nová trať:
| 18.12.2024:
Aktualizovaná fyzika NGP 7.4.778.507
Aktualizovaná auta:
- Skoda Fabia RS Rally2
- Ford Fiesta Rally2
- Hyundai i20 N Rally2
|
|
|
|
