|
FOKA
10.9.2009 16:53 - 16.9.2009 23:59 |
| 12 |
RZ/SS 2 - Tanner II
Výpis pro třídu (skupinu): A8
povrch nový a suchý, dobré podmínky, ráno, průzračno, jasno
4 km | Vše / WRC N4 S2000 S1600 A8 A7 A6 A5 N3 H |
|
| |
|
| | PředchozíNa RZ 2 | Po RZ 2 |
| # | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  | BRUDER Martin
Ford Escort Cosworth gr.A | A8 | 02:54.83 | | 82.4
| | 2. |  | WALLIN Christer
Mitsubishi Lancer Evo 6 gr.A | A8 | 03:06.73 | +11.90
+11.90 | 77.1
+2.97 | | 3. | | ZAPADLO Karel
Mitsubishi Lancer Evo 6.5 Gr.A | A8 | 03:12.60 | +17.77
+5.87 | 74.8
+4.44 | | 4. | | STREIT Michal
Toyota Celica st205 | A8 | 03:19.80 | +24.97
+7.20 | 72.1
+6.24 | | 5. |  | HARKABUS Ivan
Ford Escort Cosworth gr.A | A8 | 03:24.16 | +29.33
+4.36 | 70.5
+7.33 | | 6. |  | Enol G.
Lancia Delta | A8 | 03:27.11 | +32.27
+2.95 | 69.5
+8.07 | | 7. |  | Midgardsorm
Toyota Celica st205 | A8 | 04:58.27 | +2:03.44
+1:31.17 | 48.3
+30.86 |
|
| # | | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  +3 | | BRUDER Martin
Ford Escort Cosworth gr.A | A8 | 06:14.84 | | 104.7
| | 2. | +3 | | WALLIN Christer
Mitsubishi Lancer Evo 6 gr.A | A8 | 06:26.90 | +12.06
+12.06 | 101.4
+1.11 | | 3. |  -2 | | STREIT Michal
Toyota Celica st205 | A8 | 06:37.78 | +22.94
+10.88 | 98.6
+2.10 | | 4. | +3 | | ZAPADLO Karel
Mitsubishi Lancer Evo 6.5 Gr.A | A8 | 06:41.67 | +26.83
+3.89 | 97.7
+2.46 | | 5. | +5 | | Enol G.
Lancia Delta | A8 | 07:18.45 | +1:03.61
+36.78 | 89.5
+5.84 | | 6. | +5 | | HARKABUS Ivan
Ford Escort Cosworth gr.A | A8 | 07:19.62 | +1:04.78
+1.17 | 89.3
+5.94 | | 7. | +2 | | Midgardsorm
Toyota Celica st205 | A8 | 08:45.68 | +2:30.84
+1:26.06 | 74.6
+13.84 |
|
Sledovat turnaj živě
|
| Události na serveru |
|---|
04.03.2025:
Aktualizovaná auta:
- Porsche 911 GT3 RS (2010) RGT
| 14.02.2025:
Nové auto:
| 02.02.2025:
Nová trať:
| 19.01.2025:
Nová trať:
| 18.12.2024:
Aktualizovaná fyzika NGP 7.4.778.507
Aktualizovaná auta:
- Skoda Fabia RS Rally2
- Ford Fiesta Rally2
- Hyundai i20 N Rally2
|
|
|
|
