|
Japan
Test for all
2.10.2008 12:55 - 8.10.2008 23:59 |
| 12345678 |
RZ/SS 8 - Tanner II
Výpis pro třídu (skupinu): A8
povrch běžný a suchý, dobré podmínky, ráno, průzračno, jasno
4 km | Vše / WRC N4 S2000 S1600 A8 A7 A6 A5 N3 H |
|
| |
|
| | PředchozíNa RZ 8 | Po RZ 8 |
| # | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  | SIMCIK Petr
Mitsubishi Lancer Evo 6.5 Gr.A | A8 | 03:20.65 | | 71.8
| | 2. |  | MALARIK Milos
Lancia Delta | A8 | 03:25.44 | +4.79
+4.79 | 70.1
+1.20 | | 3. | | JAGR Filip
Mitsubishi Lancer Evo 6.5 Gr.A | A8 | 06:20.65
03:00.00 | +3:00.00
+2:55.21 | 37.8
+45.00 | | = | | SRUBJANOVA Adela
Ford Escort Cosworth gr.A | A8 | 06:20.65
03:00.00 | +3:00.00
+0.00 | 37.8
+45.00 | | = |  | swrc
Mitsubishi Lancer Evo 6 gr.A | A8 | 06:20.65
03:00.00 | +3:00.00
+0.00 | 37.8
+45.00 | | = | | KUBICIK Josef
Ford Escort Cosworth gr.A | A8 | 06:20.65
03:00.00 | +3:00.00
+0.00 | 37.8
+45.00 |
|
| # | | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  | | SIMCIK Petr
Mitsubishi Lancer Evo 6.5 Gr.A | A8 | 45:19.38 | | 87.6
| | 2. | | | MALARIK Milos
Lancia Delta | A8 | 57:21.34
12:00.00 | +12:01.96
+12:01.96 | 69.3
+10.91 | | 3. | | | JAGR Filip
Mitsubishi Lancer Evo 6.5 Gr.A | A8 | 64:33.71
21:00.00 | +19:14.33
+7:12.37 | 61.5
+17.44 | | 4. | | | SRUBJANOVA Adela
Ford Escort Cosworth gr.A | A8 | 66:35.04
21:00.00 | +21:15.66
+2:01.33 | 59.7
+19.27 | | 5. | | | swrc
Mitsubishi Lancer Evo 6 gr.A | A8 | 67:33.71
24:00.00 | +22:14.33
+58.67 | 58.8
+20.16 | | 6. | | | KUBICIK Josef
Ford Escort Cosworth gr.A | A8 | 67:43.71
24:10.00 | +22:24.33
+10.00 | 58.6
+20.31 |
|
Sledovat turnaj živě
|
| Události na serveru |
|---|
18.12.2024:
Aktualizovaná fyzika NGP 7.4.778.507
Aktualizovaná auta:
- Skoda Fabia RS Rally2
- Ford Fiesta Rally2
- Hyundai i20 N Rally2
| 28.11.2024:
Aktualizovaná auta:
| 23.11.2024:
Aktualizovaná auta:
- Ford Fiesta Rally2
- Hyundai i20 N Rally2
| 26.10.2024:
Nové tratě:
- Neubuz - Slusovice
- VALSTAGNA - Historic gravel
| 13.06.2024:
Nová trať:
|
|
|
|
