|
Some gravel.
Soto trenink. Servis po kazde RZ.
24.9.2010 17:10 - 30.9.2010 23:59 |
12345 |
RZ/SS 4 - Pirka Menoko Výpis pro třídu (skupinu): A6 povrch nový a suchý, dobré podmínky, poledne, průzračno, jasno 6.7 km | Vše / WRC N4 S2000 S1600 A8 A7 A6 A5 N3 H |
|
|
| PředchozíNa RZ 4 | DalšíPo RZ 4 |
# | | Jméno Auto | Třída | Čas Penal. | Ods. Ods.př. | km/h s/km |
---|
1. | ![Slovensko Slovensko](images/flgs/SK.gif) | KRPELAN Michal Lada Kalina R2 | A6 | 05:05.89 | | 78.8   | 2. | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | JAGIELLICZ Marcin Lada Kalina R2 | A6 | 05:12.43 | +6.53 +6.53 | 77.2 +0.97 | 3. | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | SOJKA Lukasz Lada Kalina R2 | A6 | 05:29.08 | +23.19 +16.66 | 73.3 +3.46 | 4. | ![Ukrajina Ukrajina](images/flgs/UA.gif) | DOMCHENKO Andrey Lada Samara 1600 | A6 | 06:05.90 01:00.00 | +1:00.00 +36.81 | 65.9 +8.96 | = | | cosword Lada Samara 1600 | A6 | 06:05.90 01:00.00 | +1:00.00 +0.00 | 65.9 +8.96 |
|
# | | | Jméno Auto | Třída | Čas Penal. | Ods. Ods.př. | km/h s/km |
---|
1. | +1 | ![Slovensko Slovensko](images/flgs/SK.gif) | KRPELAN Michal Lada Kalina R2 | A6 | 22:11.54 | | 86.0   | 2. | -1 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | JAGIELLICZ Marcin Lada Kalina R2 | A6 | 22:12.81 | +1.27 +1.27 | 85.9 +0.04 | 3. | ![Po předchozí RZ: 3. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | SOJKA Lukasz Lada Kalina R2 | A6 | 23:48.90 | +1:37.36 +1:36.09 | 80.1 +3.06 | 4. | ![Po předchozí RZ: 4. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Ukrajina Ukrajina](images/flgs/UA.gif) | DOMCHENKO Andrey Lada Samara 1600 | A6 | 24:32.83 01:00.00 | +2:21.29 +43.93 | 77.7 +4.44 | 5. | ![Po předchozí RZ: 5. equal](images/tour_pos_equal.gif) | | cosword Lada Samara 1600 | A6 | 25:57.99 04:00.00 | +3:46.45 +1:25.16 | 73.5 +7.12 |
|
Sledovat turnaj živě
|
Události na serveru |
---|
13.06.2024: Nová trať:
| 28.04.2024: Aktualizovaná trať:
Nová trať:
| 13.04.2024: Nové tratě:
- Witoszow - Zloty Las
- Zloty Las - Witoszow
| 24.03.2024: Aktualizovaná trať:
| 11.02.2024: Nová trať:
|
|
|
|