|
|
|
| Na RZ 1 | DalšíPo RZ 1 |
# | | Jméno Auto | Třída | Čas Penal. | Ods. Ods.př. | km/h s/km |
---|
1. | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | Robert Sek Peugeot 106 Rallye A5 | A5 | 04:20.86 | | 80.0   | 2. | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | Gruszkoś andrzej Peugeot 106 Rallye A5 | A5 | 04:28.38 | +7.52 +7.52 | 77.8 +1.30 | 3. | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | ROKITA Michal Peugeot 106 Rallye A5 | A5 | 05:20.86 01:00.00 | +1:00.00 +52.48 | 65.1 +10.34 | = | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | Hans_93 Peugeot 106 Rallye A5 | A5 | 05:20.86 01:00.00 | +1:00.00 +0.00 | 65.1 +10.34 | 5. | ![Slovinsko Slovinsko](images/flgs/SI.gif) | LEMUT Matej Peugeot 106 Rallye A5 | A5 | 05:41.99 | +1:21.13 +21.13 | 61.1 +13.99 |
|
# | | Jméno Auto | Třída | Čas Penal. | Ods. Ods.př. | km/h s/km |
---|
1. | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | Robert Sek Peugeot 106 Rallye A5 | A5 | 04:20.86 | | 80.0   | 2. | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | Gruszkoś andrzej Peugeot 106 Rallye A5 | A5 | 04:28.38 | +7.52 +7.52 | 77.8 +1.30 | 3. | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | ROKITA Michal Peugeot 106 Rallye A5 | A5 | 05:20.86 01:00.00 | +1:00.00 +52.48 | 65.1 +10.34 | = | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | Hans_93 Peugeot 106 Rallye A5 | A5 | 05:20.86 01:00.00 | +1:00.00 +0.00 | 65.1 +10.34 | 5. | ![Slovinsko Slovinsko](images/flgs/SI.gif) | LEMUT Matej Peugeot 106 Rallye A5 | A5 | 05:41.99 | +1:21.13 +21.13 | 61.1 +13.99 |
|
Sledovat turnaj živě
Schovej komentáře jezdců
Na RZ | Jméno | Komentáře jezdců |
---|
7 | BUJACEK Martin | pekne, valim do zlina cauky | 7 | CZERNICKI Michal | blad zaraz na poczatku, pozniej nieco pokrzywionym autem udalo sie dojechac. ;] | 7 | Horacek Kamil | tak posledni rz hruza lepsi odstoupit nez dojet -2,30min | 7 | JANUSKA Lubomir | testoval jsem nove nastaveni volantu :-) tomu odpovidala taktika tohoto testu. | 6 | CZERNICKI Michal | z czasu jestem zadowolony, ale z jazdy juz nie. gdyby nie 2-3 drobne bledy, mogloby byc jeszcze kilka sekund szybciej... | 6 | JANUSKA Lubomir | 2 chyby - ztrata cca 10 sec. | 6 | NOUSIAINEN Antti | Crashed just before the finishline. | 6 | REZNICEK Jakub | odpis... v plnym kotli sem to pustil na louku, kuja | 6 | Tomasz Piszczek | ale pech :( | 5 | BUJACEK Martin | good | 5 | JANUSKA Lubomir | chyba v najezdu na mustek -coufani - ztrata cca 10 sec. | 5 | NOUSIAINEN Antti | Carefully | 5 | REZNICEK Jakub | skoro mi nestacilo depo, tak 3s sem nechal ve sjezdu kdyz sem se pretocil pri brzdeni | 5 | ROJEK Jakub | dalsi chyba... | 4 | CELAYETA Eneko | Spin ... | 4 | REZNICEK Jakub | nechal jsem naraznik a chladic v retarderu :) | 4 | ROJEK Jakub | dalsi chyba... | 3 | CELAYETA Eneko | Ok. | 3 | CZERNICKI Michal | czysto pojechane, jest ok/ | 3 | KUBICIK Josef | realne me tabulka u cesty hodila na boudu | 3 | REZNICEK Jakub | byl jsem venku | 2 | CZERNICKI Michal | blad zaraz na poczatku. zbyt pozne dohamowanie do lewego 90\' i musialem sie ratowac, poprzez skrecenie w prawo i zawrocenie... starta minimum 5 sekund. pozniej szedlem bardzo odwaznie, zeby nadgonic czas... | 2 | GORNER Vaclav | zatim bez soupere ve skupine :( | 2 | HINGAR Jan | posrany dvere | 2 | NOUSIAINEN Antti | ok | 2 | PUPIK Tomas | spatny:(byl jsem dlouhej v zatacce a sestrelil jsem fotografa:( | 2 | Zwardon Kamil | ok | 1 | ANTONI Jan | 4xcouvan | 1 | BALOG Martin | kurva!! | 1 | corvax | ostatnie 100m i zgasl | 1 | EICHFUSS Allar | damn last corner | 1 | FIX Petr | az na tech tricet chyb dobry | 1 | JANUSKA Lubomir | bez chyb | 1 | KLIMECKY Jan | to RBR ma teda vtipny model poskozeni :_) | 1 | NOUSIAINEN Antti | Big attack! Have to take it more easy if i want to finish. | 1 | ROJEK Jakub | chyba hned na zacatku | 1 | Schumi79 | tak to jsem netusil ze 306 Maxi je fakt MAXI | 1 | SZWARC Adam | na automacie masakra | 1 | ZAWADA Pawel | Slup | 1 | Zwardon Kamil | ok |
|
Události na serveru |
---|
13.06.2024: Nová trať:
| 28.04.2024: Aktualizovaná trať:
Nová trať:
| 13.04.2024: Nové tratě:
- Witoszow - Zloty Las
- Zloty Las - Witoszow
| 24.03.2024: Aktualizovaná trať:
| 11.02.2024: Nová trať:
|
|
|
|