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| PředchozíNa RZ 10 | Po RZ 10 |
# | | Jméno Auto | Třída | Čas Penal. | Ods. Ods.př. | km/h s/km |
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1. | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | RODRIGUEZ Gabriel Mitsubishi Lancer Evo X V12 R4 | RC2 | 01:02.23 | | 57.8   | 2. | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | ZAWISZA Maciej Ford Fiesta R5 | RC2 | 01:03.41 | +1.18 +1.18 | 56.8 +1.18 | 3. | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | GARCIA Diego Skoda Fabia R2 | RC4 | 01:05.18 | +2.95 +1.77 | 55.2 +2.95 | 4. | ![Argentina Argentina](images/flgs/AR.gif) | NUÑEZ Carlos Ford Fiesta R5 | RC2 | 01:07.88 | +5.66 +2.70 | 53.0 +5.66 | 5. | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | Jesus Martinez Opel ADAM R2 | RC4 | 01:14.02 00:10.00 | +11.80 +6.14 | 48.6 +11.80 | 6. | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | LEIRO Adrian Skoda Fabia S2000 Evo 2 | RC2 | 01:14.36 | +12.13 +0.33 | 48.4 +12.13 | 7. | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | GUTIERREZ JORGE Ford Fiesta Mk VI S2000 | RC2 | 03:32.25 02:30.00 | +2:30.03 +2:17.90 | 17.0 +150.03 |
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# | | | Jméno Auto | Třída | Čas Penal. | Ods. Ods.př. | km/h s/km |
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1. | ![Po předchozí RZ: 1. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | RODRIGUEZ Gabriel Mitsubishi Lancer Evo X V12 R4 | RC2 | 61:38.30 | | 80.0   | 2. | ![Po předchozí RZ: 2. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Argentina Argentina](images/flgs/AR.gif) | NUÑEZ Carlos Ford Fiesta R5 | RC2 | 62:25.19 | +46.89 +46.89 | 79.0 +0.57 | 3. | ![Po předchozí RZ: 3. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | ZAWISZA Maciej Ford Fiesta R5 | RC2 | 62:57.01 00:50.00 | +1:18.70 +31.82 | 78.3 +0.96 | 4. | ![Po předchozí RZ: 4. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | GARCIA Diego Skoda Fabia R2 | RC4 | 68:38.12 00:25.00 | +6:59.82 +5:41.11 | 71.9 +5.11 | 5. | +1 | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | LEIRO Adrian Skoda Fabia S2000 Evo 2 | RC2 | 70:38.72 | +9:00.41 +2:00.60 | 69.8 +6.57 | 6. | -1 | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | GUTIERREZ JORGE Ford Fiesta Mk VI S2000 | RC2 | 71:06.59 02:55.00 | +9:28.29 +27.87 | 69.4 +6.91 | 7. | ![Po předchozí RZ: 7. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | Jesus Martinez Opel ADAM R2 | RC4 | 72:00.22 05:40.00 | +10:21.92 +53.64 | 68.5 +7.57 |
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Na RZ | Jméno | Komentáře jezdců |
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10 | GARCIA Diego | Rally a la mierda por dos errores graves. Supongo que los rivales esta vez no perdonaran. Por lo menos, el Fabia ha dado aqui buenas sensaciones. Nos vemos en el siguiente. | 10 | Jesus Martinez | Desastre hasta el final, repare sin darme cuenta mas de lo debido y penalice 10s, esto ya es de traca, alguna lucha con DIego Gil, pero sin opciones despues de la cagada, aunque siendo sincero pense que seria peor, no conocia nada y tengo mal mis ojos. | 10 | LEIRO Adrian | rally muy complicado suetea a todos | 10 | NUÑEZ Carlos | Gracias a sim control | 8 | Jesus Martinez | Pena de ayuda al principio. | 6 | Jesus Martinez | No conocia nada el tramo y en estas condiciones es brutal. | 5 | Jesus Martinez | Bonita lucha con Diego, hasta que se me cruzo un arbol en el ultimo parcial. | 5 | NUÑEZ Carlos | logre arreglar todo,espero me dure sano... | 4 | GUTIERREZ JORGE | si no e cortado en ningun sitio....... | 4 | Jesus Martinez | Me sali en el segundo parcial por ir a muerte, y como voy tan mal segui a fondo y consegui llegar a meta. | 3 | Jesus Martinez | Iba con la bomba de aceite rota y el radiador por dos salidas, y de repente sin tocar con nada me ha salido el coche ardiendo, menudo desastre viendo lo que queda que es lo peor. | 3 | NUÑEZ Carlos | estos R5 me estan cansando...una karga lista sin reparar | 3 | Ricardo Suarez | Vuelco, ayuda y como consecuencia, dos ruedas dobladas | 2 | Jesus Martinez | Entre lo mal que me fue en el ultimo parcial, y la mierda de penalizacion absurda. | 2 | NUÑEZ Carlos | la cague con la ayuda.me van a pasar como poste | 2 | Ricardo Suarez | Excursion por algun que otro prao pero bueno | 1 | GUTIERREZ JORGE | hola | 1 | Ricardo Suarez | Probando a modo de test |
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