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| PředchozíNa RZ 9 | DalšíPo RZ 9 |
# | | Jméno Auto | Třída | Čas Penal. | Ods. Ods.př. | km/h s/km |
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1. | ![Argentina Argentina](images/flgs/AR.gif) | NUÑEZ Carlos Ford Fiesta R5 | RC2 | 04:30.10 | | 74.6   | 2. | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | RODRIGUEZ Gabriel Mitsubishi Lancer Evo X V12 R4 | RC2 | 04:34.00 | +3.90 +3.90 | 73.6 +0.70 | 3. | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | Jesus Martinez Opel ADAM R2 | RC4 | 04:37.99 | +7.88 +3.98 | 72.5 +1.41 | 4. | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | ZAWISZA Maciej Ford Fiesta R5 | RC2 | 04:38.15 | +8.05 +0.16 | 72.5 +1.44 | 5. | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | GARCIA Diego Skoda Fabia R2 | RC4 | 04:43.95 | +13.84 +5.80 | 71.0 +2.47 | 6. | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | LEIRO Adrian Skoda Fabia S2000 Evo 2 | RC2 | 04:51.83 | +21.73 +7.89 | 69.1 +3.88 | 7. | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | GUTIERREZ JORGE Ford Fiesta Mk VI S2000 | RC2 | 05:56.57 | +1:26.47 +1:04.73 | 56.5 +15.44 |
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# | | | Jméno Auto | Třída | Čas Penal. | Ods. Ods.př. | km/h s/km |
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1. | ![Po předchozí RZ: 1. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | RODRIGUEZ Gabriel Mitsubishi Lancer Evo X V12 R4 | RC2 | 60:36.07 | | 80.4   | 2. | ![Po předchozí RZ: 2. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Argentina Argentina](images/flgs/AR.gif) | NUÑEZ Carlos Ford Fiesta R5 | RC2 | 61:17.30 | +41.23 +41.23 | 79.5 +0.51 | 3. | ![Po předchozí RZ: 3. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | ZAWISZA Maciej Ford Fiesta R5 | RC2 | 61:53.60 00:50.00 | +1:17.53 +36.29 | 78.7 +0.95 | 4. | +1 | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | GARCIA Diego Skoda Fabia R2 | RC4 | 67:32.94 00:25.00 | +6:56.87 +5:39.34 | 72.1 +5.13 | 5. | -1 | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | GUTIERREZ JORGE Ford Fiesta Mk VI S2000 | RC2 | 67:34.33 00:25.00 | +6:58.26 +1.39 | 72.1 +5.15 | 6. | ![Po předchozí RZ: 6. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | LEIRO Adrian Skoda Fabia S2000 Evo 2 | RC2 | 69:24.35 | +8:48.29 +1:50.03 | 70.2 +6.51 | 7. | ![Po předchozí RZ: 7. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | Jesus Martinez Opel ADAM R2 | RC4 | 70:46.20 05:30.00 | +10:10.13 +1:21.84 | 68.8 +7.51 |
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Na RZ | Jméno | Komentáře jezdců |
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10 | GARCIA Diego | Rally a la mierda por dos errores graves. Supongo que los rivales esta vez no perdonaran. Por lo menos, el Fabia ha dado aqui buenas sensaciones. Nos vemos en el siguiente. | 10 | Jesus Martinez | Desastre hasta el final, repare sin darme cuenta mas de lo debido y penalice 10s, esto ya es de traca, alguna lucha con DIego Gil, pero sin opciones despues de la cagada, aunque siendo sincero pense que seria peor, no conocia nada y tengo mal mis ojos. | 10 | LEIRO Adrian | rally muy complicado suetea a todos | 10 | NUÑEZ Carlos | Gracias a sim control | 8 | Jesus Martinez | Pena de ayuda al principio. | 6 | Jesus Martinez | No conocia nada el tramo y en estas condiciones es brutal. | 5 | Jesus Martinez | Bonita lucha con Diego, hasta que se me cruzo un arbol en el ultimo parcial. | 5 | NUÑEZ Carlos | logre arreglar todo,espero me dure sano... | 4 | GUTIERREZ JORGE | si no e cortado en ningun sitio....... | 4 | Jesus Martinez | Me sali en el segundo parcial por ir a muerte, y como voy tan mal segui a fondo y consegui llegar a meta. | 3 | Jesus Martinez | Iba con la bomba de aceite rota y el radiador por dos salidas, y de repente sin tocar con nada me ha salido el coche ardiendo, menudo desastre viendo lo que queda que es lo peor. | 3 | NUÑEZ Carlos | estos R5 me estan cansando...una karga lista sin reparar | 3 | Ricardo Suarez | Vuelco, ayuda y como consecuencia, dos ruedas dobladas | 2 | Jesus Martinez | Entre lo mal que me fue en el ultimo parcial, y la mierda de penalizacion absurda. | 2 | NUÑEZ Carlos | la cague con la ayuda.me van a pasar como poste | 2 | Ricardo Suarez | Excursion por algun que otro prao pero bueno | 1 | GUTIERREZ JORGE | hola | 1 | Ricardo Suarez | Probando a modo de test |
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