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| PředchozíNa RZ 3 | DalšíPo RZ 3 |
# | | Jméno Auto | Třída | Čas Penal. | Ods. Ods.př. | km/h s/km |
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1. | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | TOMECEK Libor Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 05:11.53 | | 89.0   | 2. | ![Lithuania Lithuania](images/flgs/LT.gif) | RAVINSKIS Simonas Subaru Impreza N12 | N4 | 05:39.00 | +27.48 +27.48 | 81.8 +3.57 | 3. | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | MAZANEC Jan Abarth Grande Punto S2000 | S2000 | 05:40.10 | +28.57 +1.10 | 81.5 +3.71 | 4. | | SCHENK Mike Opel Corsa S1600 | S1600 | 05:53.83 | +42.30 +13.73 | 78.3 +5.49 | 5. | ![Germany Germany](images/flgs/DE.gif) | LEHMANN Wolfgang Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 06:11.81 | +1:00.28 +17.98 | 74.6 +7.83 | 6. | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | BUCZEK Lukas Porsche 996 GT3 | GT | 06:29.07 | +1:17.54 +17.26 | 71.2 +10.07 | 7. | ![Germany Germany](images/flgs/DE.gif) | LUDWIG Harald Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 10:11.53 05:00.00 | +5:00.00 +3:42.46 | 45.3 +38.96 | = | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | SOPIK Martin Ford Escort Cosworth gr.A | A8 | 10:11.53 05:00.00 | +5:00.00 +0.00 | 45.3 +38.96 |
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# | | | Jméno Auto | Třída | Čas Penal. | Ods. Ods.př. | km/h s/km |
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1. | ![Po předchozí RZ: 1. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | TOMECEK Libor Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 16:39.19 | | 95.1   | 2. | ![Po předchozí RZ: 2. equal](images/tour_pos_equal.gif) | | SCHENK Mike Opel Corsa S1600 | S1600 | 18:42.92 | +2:03.73 +2:03.73 | 84.6 +4.69 | 3. | ![Po předchozí RZ: 3. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | MAZANEC Jan Abarth Grande Punto S2000 | S2000 | 19:30.47 | +2:51.28 +47.55 | 81.2 +6.49 | 4. | ![Po předchozí RZ: 4. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | BUCZEK Lukas Porsche 996 GT3 | GT | 21:01.90 | +4:22.70 +1:31.43 | 75.3 +9.95 | 5. | ![Po předchozí RZ: 5. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Lithuania Lithuania](images/flgs/LT.gif) | RAVINSKIS Simonas Subaru Impreza N12 | N4 | 22:25.20 05:00.00 | +5:46.01 +1:23.30 | 70.7 +13.11 | 6. | ![Po předchozí RZ: 6. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Germany Germany](images/flgs/DE.gif) | LEHMANN Wolfgang Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 23:25.00 05:00.00 | +6:45.81 +59.80 | 67.6 +15.37 | 7. | ![Po předchozí RZ: 7. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Germany Germany](images/flgs/DE.gif) | LUDWIG Harald Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 27:27.76 10:00.00 | +10:48.57 +4:02.76 | 57.7 +24.57 | 8. | ![Po předchozí RZ: 8. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | SOPIK Martin Ford Escort Cosworth gr.A | A8 | 31:39.19 15:00.00 | +15:00.00 +4:11.43 | 50.0 +34.09 |
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Schovej komentáře jezdců
Na RZ | Jméno | Komentáře jezdců |
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16 | LEHMANN Wolfgang | Der gewaltige Zeitrueckstand resultierend von Leg 1 war nicht mehr aufzuholen. Trotzdem hat die Rallye Spass gemacht. Danke Mike fuer die abwechslungsreiche Tour. | 16 | SCHENK Mike | Dank an den Veranstalter - bin in der Gesamtsumme unserer Leistung zufrieden! | 16 | TOMECEK Libor | thank organizer !!! | 15 | SCHENK Mike | niet so berauschend | 14 | SCHENK Mike | sch.... zu frueh gas weggenommen am ziel,hatten leichte getriebeprobleme. | 13 | LEHMANN Wolfgang | die Reifen lassen langsam nach. | 13 | SCHENK Mike | ok | 12 | SCHENK Mike | Kann man so akzeptieren. | 11 | SCHENK Mike | Naja | 10 | LEHMANN Wolfgang | ausgerechnet auf meiner Lieblingsstrecke in die Zuschauer gerutscht. Mike, heute sehe ich deine Ruecklichter. | 10 | SCHENK Mike | Hatten uns vorne links das Fahrwerk zerbroeselt,war echt heavy so zu fahren. | 9 | LEHMANN Wolfgang | zweimal eingewuehlt | 9 | SCHENK Mike | Zu oft in die Schneewaende gekommen. | 9 | TOMECEK Libor | 3/4 RZ 1 rych stupen !!! | 8 | LEHMANN Wolfgang | die Aufholjagd beginnt | 8 | SCHENK Mike | Lief zufriedenstellend,obwohl ich nicht fit bin. | 8 | TOMECEK Libor | hi 3x off road !!! | 7 | SCHENK Mike | Hatten leider wieder mal Zeitverlust durch zwei leichte Einschlaege in zwei Haarnadelkurven,ansonsten ziemlich zufrieden. | 6 | SCHENK Mike | Oh wow,nach der Bruecke auf dem Panzerplattenweg etwas den Grip verloren und fast den Wagen verloren,wenn es so weiterlaeuft koennen wir top-zufrieden sein. | 5 | SCHENK Mike | Diese Stage lief ja mal richtig gut! | 4 | SCHENK Mike | Wir hatten leider etwas Pech und sind irgendwo vorne links eingeschlagen,eine Weiterfahrt war zum Glueck moeglich,aber wieder einen Zeitverlust,der durch den momentanen Platz etwas gedaempft wird. | 3 | SCHENK Mike | Und immer wieder erwische ich die Waende! | 2 | SCHENK Mike | Wir hatten zweimal Zeitverlust durch haengenbleiben in den Schneewaenden,ansonsten lief diese Etappe stoerungsfrei. | 1 | SCHENK Mike | Hey an alle Teams,na das war doch mal ein guter Start in die Rally - mal sehen wie es weiterhin so laeuft! | 1 | TOMECEK Libor | hi all |
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13.06.2024: Nová trať:
| 28.04.2024: Aktualizovaná trať:
Nová trať:
| 13.04.2024: Nové tratě:
- Witoszow - Zloty Las
- Zloty Las - Witoszow
| 24.03.2024: Aktualizovaná trať:
| 11.02.2024: Nová trať:
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