|
Golden 70´s,80´s and 90´s
Svezme se s našimi vozu od r.1970 do 1999!
!!COMMENT PLEASE!!
12.2.2014 12:17 - 13.2.2014 12:17 |
| 1234 |
RZ/SS 4 - Rally School Stage II
Výpis pro třídu (skupinu): Vše
povrch nový a suchý, dobré podmínky, ráno, průzračno, jasno
2.3 km | Vše / WRC N4 S2000 S1600 A8 A7 A6 A5 N3 H |
|
| |
|
| | PředchozíNa RZ 4 | Po RZ 4 |
| # | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  | GORALIK Lukasz
Mitsubishi Lancer Evo 6.5 Gr.A | A8 | 01:15.62 | | 109.5
| | 2. |  | TOKOLY Vlado
Mitsubishi Lancer Evo 6.5 Gr.A | A8 | 01:20.85 | +5.24
+5.24 | 102.4
+2.28 | | 3. |  | KRALICEK Pavel
Seat Cordoba WRC Evo 1 99 | WRC | 01:25.13 | +9.51
+4.28 | 97.3
+4.14 | | 4. | | FROHLICH Kubous
Ford Escort WRC | WRC | 01:31.12 | +15.51
+5.99 | 90.9
+6.74 | | 5. | | FRÖHLICH Jan
Ford Escort WRC | WRC | 01:33.28 | +17.66
+2.16 | 88.8
+7.68 | | 6. | | HURYCH Eduard
Lancia Delta | A8 | 01:41.20 | +25.58
+7.92 | 81.8
+11.12 | | 7. | | KALCIK Honza
BMW M3 e30 grH | H | 02:27.59 | +1:11.97
+46.40 | 56.1
+31.29 |
|
| # | | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  | | GORALIK Lukasz
Mitsubishi Lancer Evo 6.5 Gr.A | A8 | 05:54.46 | | 109.7
| | 2. | | | TOKOLY Vlado
Mitsubishi Lancer Evo 6.5 Gr.A | A8 | 06:36.07 | +41.60
+41.60 | 98.2
+3.85 | | 3. | | | KRALICEK Pavel
Seat Cordoba WRC Evo 1 99 | WRC | 06:45.47 | +51.01
+9.41 | 95.9
+4.72 | | 4. | | | FRÖHLICH Jan
Ford Escort WRC | WRC | 07:29.85 | +1:35.38
+44.37 | 86.4
+8.83 | | 5. |  +1 | | FROHLICH Kubous
Ford Escort WRC | WRC | 08:13.33 | +2:18.87
+43.48 | 78.8
+12.86 | | 6. | +1 | | HURYCH Eduard
Lancia Delta | A8 | 08:47.93
00:15.00 | +2:53.47
+34.60 | 73.6
+16.06 | | 7. |  -2 | | KALCIK Honza
BMW M3 e30 grH | H | 08:51.92 | +2:57.45
+3.99 | 73.1
+16.43 |
|
Sledovat turnaj živě
|
| Události na serveru |
|---|
13.06.2024:
Nová trať:
| 28.04.2024:
Aktualizovaná trať:
Nová trať:
| 13.04.2024:
Nové tratě:
- Witoszow - Zloty Las
- Zloty Las - Witoszow
| 24.03.2024:
Aktualizovaná trať:
| 11.02.2024:
Nová trať:
|
|
|
|
