# | | | Jméno Auto | Třída | Čas Penal. | Ods. Ods.př. | km/h s/km |
---|
1. | ![Po předchozí RZ: 1. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Finsko Finsko](images/flgs/FI.gif) | Nico Valkonen Ford Escort Mk II RS Grp4 | H/4 | 53:43.13 | | 92.4   |
2. | ![Po předchozí RZ: 2. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Finsko Finsko](images/flgs/FI.gif) | Teemu Myllykangas Ford Escort Mk II RS Grp4 | H/4 | 54:03.54 | +20.41 +20.41 | 91.8 +0.25 |
3. | ![Po předchozí RZ: 3. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Finsko Finsko](images/flgs/FI.gif) | Jani89 Lada VFTS GrpB | H/B | 55:41.75 | +1:58.62 +1:38.21 | 89.1 +1.43 |
4. | ![Po předchozí RZ: 4. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Italy Italy](images/flgs/IT.gif) | Giuliano Snidarcig Lada VFTS GrpB | H/B | 57:55.34 | +4:12.21 +2:13.59 | 85.7 +3.05 |
5. | ![Po předchozí RZ: 5. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | Karol MYRCHA Wartburg 353 W 460 GrpA | H/A | 58:26.72 | +4:43.58 +31.38 | 84.9 +3.43 |
6. | ![Po předchozí RZ: 6. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Finsko Finsko](images/flgs/FI.gif) | Tomppelix Lada VFTS GrpB | H/B | 58:45.88 | +5:02.75 +19.16 | 84.4 +3.66 |
7. | ![Po předchozí RZ: 7. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Francie Francie](images/flgs/FR.gif) | VBR#Gachette Lada VFTS GrpB | H/B | 58:58.66 00:10.00 | +5:15.52 +12.78 | 84.1 +3.82 |
8. | ![Po předchozí RZ: 8. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | MAMCZAK Kuba Lada VFTS GrpB | H/B | 59:41.70 | +5:58.57 +43.04 | 83.1 +4.34 |
9. | +1 | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | RODRIGO Carlos Lada VFTS GrpB | H/B | 60:49.84 | +7:06.71 +1:08.14 | 81.6 +5.16 |
10. | +1 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | Rudy Wartburg 353 W 460 GrpA | H/A | 61:21.42 | +7:38.29 +31.58 | 80.9 +5.54 |
11. | +1 | ![South Africa South Africa](images/flgs/ZA.gif) | Ruben VERMAAK Wartburg 353 W 460 GrpA | H/A | 61:34.25 00:10.00 | +7:51.12 +12.83 | 80.6 +5.70 |
12. | +2 | ![Velká Británie Velká Británie](images/flgs/GB.gif) | bumpkin Ford Escort Mk II RS Grp4 | H/4 | 61:37.44 | +7:54.31 +3.19 | 80.5 +5.74 |
13. | ![Po předchozí RZ: 13. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Colombia Colombia](images/flgs/CO.gif) | OLAYA Henry Wartburg 353 W 460 GrpA | H/A | 61:39.15 | +7:56.02 +1.71 | 80.5 +5.76 |
14. | +2 | ![Brazil Brazil](images/flgs/BR.gif) | gustmeyer Opel Ascona 400 Grp4 | H/4 | 61:47.85 05:00.00 | +8:04.72 +8.69 | 80.3 +5.86 |
15. | ![Po předchozí RZ: 15. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Norsko Norsko](images/flgs/NO.gif) | Eirik Husabo Lada VFTS GrpB | H/B | 61:51.03 05:00.00 | +8:07.90 +3.18 | 80.2 +5.90 |
16. | +1 | ![Portugalsko Portugalsko](images/flgs/PT.gif) | Pedro F Marques Ford Escort Mk II RS Grp4 | H/4 | 62:31.65 | +8:48.52 +40.61 | 79.4 +6.39 |
17. | +1 | ![Estonia Estonia](images/flgs/EE.gif) | Maailmameister Lada VFTS GrpB | H/B | 62:54.27 | +9:11.14 +22.62 | 78.9 +6.66 |
18. | +1 | ![Estonia Estonia](images/flgs/EE.gif) | oss301 Lada VFTS GrpB | H/B | 63:50.20 05:00.00 | +10:07.07 +55.93 | 77.7 +7.34 |
19. | +1 | | ABAD Manuel Opel Ascona 400 Grp4 | H/4 | 63:56.35 05:10.00 | +10:13.22 +6.15 | 77.6 +7.41 |
20. | +1 | ![Russian Federation Russian Federation](images/flgs/RU.gif) | gres Lada VFTS GrpB | H/B | 64:02.20 05:00.00 | +10:19.07 +5.85 | 77.5 +7.49 |
21. | -12 | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | Giralt Jaume Wartburg 353 W 460 GrpA | H/A | 65:10.34 05:20.00 | +11:27.21 +1:08.14 | 76.1 +8.31 |
22. | +1 | ![Finsko Finsko](images/flgs/FI.gif) | Koskela Eelis Skoda 130 LR GrpB | H/B | 65:53.58 05:00.00 | +12:10.45 +43.24 | 75.3 +8.83 |
23. | +2 | ![Italy Italy](images/flgs/IT.gif) | BARICALLA Andrea Opel Ascona 400 Grp4 | H/4 | 66:17.00 05:00.00 | +12:33.87 +23.42 | 74.9 +9.12 |
24. | +2 | ![USA USA](images/flgs/US.gif) | usefulidiot21 Lada VFTS GrpB | H/B | 67:00.73 02:20.00 | +13:17.60 +43.73 | 74.0 +9.64 |
25. | +2 | ![Finsko Finsko](images/flgs/FI.gif) | mestari63 Wartburg 353 W 460 GrpA | H/A | 67:06.63 05:00.00 | +13:23.50 +5.90 | 73.9 +9.72 |
26. | -2 | ![Velká Británie Velká Británie](images/flgs/GB.gif) | Craig Currie Ford Escort Mk II RS Grp4 | H/4 | 67:16.58 06:15.00 | +13:33.45 +9.94 | 73.8 +9.84 |
27. | -5 | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | MORANTE Ivan Ford Escort Mk II RS Grp4 | H/4 | 67:52.54 06:15.00 | +14:09.41 +35.96 | 73.1 +10.27 |
28. | +1 | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | CALLERO Francis Lada VFTS GrpB | H/B | 68:35.39 10:00.00 | +14:52.27 +42.86 | 72.3 +10.79 |
29. | -1 | ![Ecuador Ecuador](images/flgs/EC.gif) | josue rodas Lada VFTS GrpB | H/B | 68:47.21 | +15:04.08 +11.81 | 72.1 +10.93 |
30. | ![Po předchozí RZ: 30. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Ukrajina Ukrajina](images/flgs/UA.gif) | Antonii Pomian Lada VFTS GrpB | H/B | 69:45.31 05:00.00 | +16:02.18 +58.10 | 71.1 +11.63 |
31. | ![Po předchozí RZ: 31. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Lithuania Lithuania](images/flgs/LT.gif) | Vytas Viscius Wartburg 353 W 460 GrpA | H/A | 70:11.43 10:15.00 | +16:28.31 +26.13 | 70.7 +11.95 |
32. | ![Po předchozí RZ: 32. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Argentina Argentina](images/flgs/AR.gif) | PACZKOWSKI Nahuel Lada VFTS GrpB | H/B | 70:50.89 10:00.00 | +17:07.77 +39.46 | 70.0 +12.43 |
33. | ![Po předchozí RZ: 33. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | NGUYEN Khanh Trabant P 800 RS GrpA | H/A | 72:46.53 10:00.00 | +19:03.40 +1:55.63 | 68.2 +13.83 |
34. | ![Po předchozí RZ: 34. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Velká Británie Velká Británie](images/flgs/GB.gif) | MULLAN Stephen Trabant P 800 RS GrpA | H/A | 73:37.60 10:00.00 | +19:54.47 +51.07 | 67.4 +14.44 |
35. | +1 | ![Finsko Finsko](images/flgs/FI.gif) | Toni Liimatainen Lada VFTS GrpB | H/B | 75:20.77 15:40.00 | +21:37.64 +1:43.17 | 65.9 +15.69 |
36. | +2 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | Kielbolek Lada VFTS GrpB | H/B | 75:53.52 15:00.00 | +22:10.39 +32.75 | 65.4 +16.09 |
37. | ![Po předchozí RZ: 37. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Francie Francie](images/flgs/FR.gif) | jeanchri91-CSR Ford Escort Mk II RS Grp4 | H/4 | 76:12.54 10:00.00 | +22:29.41 +19.02 | 65.1 +16.32 |
38. | -3 | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | SANTAMARIA Juan Opel Ascona 400 Grp4 | H/4 | 78:08.91 16:15.00 | +24:25.78 +1:56.37 | 63.5 +17.72 |
39. | ![Po předchozí RZ: 39. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Russian Federation Russian Federation](images/flgs/RU.gif) | Nikulshin Sergei Lada VFTS GrpB | H/B | 81:47.24 20:00.00 | +28:04.11 +3:38.33 | 60.7 +20.36 |
40. | ![Po předchozí RZ: 40. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | ARCAS Pau Ford Escort Mk II RS Grp4 | H/4 | 85:56.46 20:00.00 | +32:13.33 +4:09.22 | 57.7 +23.38 |
41. | ![Po předchozí RZ: 41. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Japan Japan](images/flgs/JP.gif) | masahei Skoda 130 LR GrpB | H/B | 88:27.55 10:50.00 | +34:44.42 +2:31.09 | 56.1 +25.20 |
42. | ![Po předchozí RZ: 42. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Latvia Latvia](images/flgs/LV.gif) | RACINSKIS Renars Opel Ascona 400 Grp4 | H/4 | 100:14.14 40:10.00 | +46:31.01 +11:46.59 | 49.5 +33.75 |