|
|
|
| PředchozíNa RZ 11 | DalšíPo RZ 11 |
# | | Jméno Auto | Třída | Čas Penal. | Ods. Ods.př. | km/h s/km |
---|
1. | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | HABART Patrik Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 03:45.38 | | 95.8   | 2. | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | BAJGAR Petr Citroen C4 WRC 07 | WRC | 03:48.72 | +3.34 +3.34 | 94.4 +0.56 | 3. | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | RAFAJ Dalibor VW Golf IV Kit Car | A7 | 03:55.87 | +10.49 +7.15 | 91.6 +1.75 | 4. | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | FIST Test Citroen Xsara WRC 06 | WRC | 03:57.50 | +12.13 +1.63 | 90.9 +2.02 | 5. | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | RESL Jan Subaru Impreza N12 | N4 | 03:58.46 | +13.08 +0.95 | 90.6 +2.18 | 6. | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | PIVONKA Martin Ford Focus RS WRC 06 | WRC | 04:00.28 | +14.91 +1.83 | 89.9 +2.48 | 7. | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | GRIESSL Karel Fiat Punto S1600 | S1600 | 04:09.25 | +23.87 +8.96 | 86.7 +3.98 | 8. | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | VASICEK Petr Citroen Xsara WRC 06 | WRC | 04:10.75 | +25.38 +1.51 | 86.1 +4.23 |
|
# | | | Jméno Auto | Třída | Čas Penal. | Ods. Ods.př. | km/h s/km |
---|
1. | ![Po předchozí RZ: 1. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | HABART Patrik Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 36:39.34 | | 109.5   | 2. | ![Po předchozí RZ: 2. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | BAJGAR Petr Citroen C4 WRC 07 | WRC | 36:44.90 | +5.56 +5.56 | 109.2 +0.08 | 3. | ![Po předchozí RZ: 3. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | FIST Test Citroen Xsara WRC 06 | WRC | 38:18.33 | +1:38.99 +1:33.43 | 104.8 +1.48 | 4. | +1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | RAFAJ Dalibor VW Golf IV Kit Car | A7 | 38:27.78 | +1:48.44 +9.44 | 104.4 +1.62 | 5. | -1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | VASICEK Petr Citroen Xsara WRC 06 | WRC | 38:39.86 | +2:00.52 +12.08 | 103.8 +1.80 | 6. | +1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | RESL Jan Subaru Impreza N12 | N4 | 39:27.66 | +2:48.32 +47.80 | 101.7 +2.52 | 7. | +2 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | GRIESSL Karel Fiat Punto S1600 | S1600 | 41:04.11 | +4:24.77 +1:36.45 | 97.7 +3.96 | 8. | +3 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | PIVONKA Martin Ford Focus RS WRC 06 | WRC | 42:53.92 05:33.00 | +6:14.59 +1:49.82 | 93.6 +5.60 |
|
Sledovat turnaj živě
PředchozíDalšíSchovej mezičasy
Jméno | Auto | Třída | Pneumatiky | Mezičas 1 | Mezičas 2 | Cíl | |
---|
HABART Patrik | Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | Suchá šotolina | 01:02.91 | 02:16.78 | 03:45.38 | | BAJGAR Petr | Citroen C4 WRC 07 | WRC | Suchá šotolina | +00:01.48 | +00:07.29 | +00:03.34 | C | RAFAJ Dalibor | VW Golf IV Kit Car | A7 | Suchá šotolina | +00:04.92 | +00:08.85 | +00:10.49 | C | FIST Test | Citroen Xsara WRC 06 | WRC | Suchá šotolina | +00:05.77 | +00:11.62 | +00:12.12 | | RESL Jan | Subaru Impreza N12 | N4 | Suchá šotolina | +00:08.56 | +00:14.11 | +00:13.07 | C | PIVONKA Martin | Ford Focus RS WRC 06 | WRC | Suchá šotolina | +00:08.78 | +00:13.82 | +00:14.90 | | GRIESSL Karel | Fiat Punto S1600 | S1600 | Suchá šotolina | +00:09.38 | +00:18.28 | +00:23.86 | | VASICEK Petr | Citroen Xsara WRC 06 | WRC | Suchá šotolina | +00:07.52 | +00:23.29 | +00:25.37 | C | JEDLICKA Patrik | Renault Clio S1600 | S1600 | Suchá šotolina | +00:02.59 | +00:04.85 | --:--:-- | | SVEC Martin | Ford Fiesta S1600 | S1600 | Suchá šotolina | --:--:-- | --:--:-- | --:--:-- | C | CERNY Petr sen | Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | Suchá šotolina | +00:02.63 | --:--:-- | --:--:-- | |
|
Události na serveru |
---|
13.06.2024: Nová trať:
| 28.04.2024: Aktualizovaná trať:
Nová trať:
| 13.04.2024: Nové tratě:
- Witoszow - Zloty Las
- Zloty Las - Witoszow
| 24.03.2024: Aktualizovaná trať:
| 11.02.2024: Nová trať:
|
|
|
|