|
|
|
| PředchozíNa RZ 2 | DalšíPo RZ 2 |
# | | Jméno Auto | Třída | Čas Penal. | Ods. Ods.př. | km/h s/km |
---|
1. | ![Portugalsko Portugalsko](images/flgs/PT.gif) | ESTEVEZ Oscar Toyota Celica 2000GT-FOUR RC (ST185) GrpA | H/A | 04:43.40 | | 116.9   | 2. | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | DLOUHY Vladimir Ford Escort Mk V RS Cosworth GrpA | H/A | 04:58.85 | +15.45 +15.45 | 110.8 +1.68 | 3. | ![Brazil Brazil](images/flgs/BR.gif) | Carlos Jorge Toyota Celica 2000GT-FOUR RC (ST185) GrpA | H/A | 09:43.40 05:00.00 | +5:00.00 +4:44.55 | 56.8 +32.61 | = | ![Portugalsko Portugalsko](images/flgs/PT.gif) | Nuno Carreira Subaru Impreza GC8 555 GrpA | H/A | 09:43.40 05:00.00 | +5:00.00 +0.00 | 56.8 +32.61 | = | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | DVORAK Jan Ford Escort Mk V RS Cosworth GrpA | H/A | 09:43.40 05:00.00 | +5:00.00 +0.00 | 56.8 +32.61 | = | ![Švédkso Švédkso](images/flgs/SE.gif) | kalle kronkvist RR Nissan Sunny RNN14 GTi-R | H/A | 09:43.40 05:00.00 | +5:00.00 +0.00 | 56.8 +32.61 | = | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | DANEK Pavel Ford Escort Mk V RS Cosworth GrpA | H/A | 09:43.40 05:00.00 | +5:00.00 +0.00 | 56.8 +32.61 | = | ![Germany Germany](images/flgs/DE.gif) | DG301 Ford Escort Mk V RS Cosworth GrpA | H/A | 09:43.40 05:00.00 | +5:00.00 +0.00 | 56.8 +32.61 |
|
# | | | Jméno Auto | Třída | Čas Penal. | Ods. Ods.př. | km/h s/km |
---|
1. | ![Po předchozí RZ: 1. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Portugalsko Portugalsko](images/flgs/PT.gif) | ESTEVEZ Oscar Toyota Celica 2000GT-FOUR RC (ST185) GrpA | H/A | 10:50.90 | | 115.6   | 2. | ![Po předchozí RZ: 2. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | DLOUHY Vladimir Ford Escort Mk V RS Cosworth GrpA | H/A | 11:25.38 | +34.47 +34.47 | 109.8 +1.65 | 3. | +1 | ![Brazil Brazil](images/flgs/BR.gif) | Carlos Jorge Toyota Celica 2000GT-FOUR RC (ST185) GrpA | H/A | 20:50.91 10:00.00 | +10:00.00 +9:25.52 | 60.1 +28.71 | = | +1 | ![Portugalsko Portugalsko](images/flgs/PT.gif) | Nuno Carreira Subaru Impreza GC8 555 GrpA | H/A | 20:50.91 10:00.00 | +10:00.00 +0.00 | 60.1 +28.71 | = | +1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | DVORAK Jan Ford Escort Mk V RS Cosworth GrpA | H/A | 20:50.91 10:00.00 | +10:00.00 +0.00 | 60.1 +28.71 | = | +1 | ![Švédkso Švédkso](images/flgs/SE.gif) | kalle kronkvist RR Nissan Sunny RNN14 GTi-R | H/A | 20:50.91 10:00.00 | +10:00.00 +0.00 | 60.1 +28.71 | = | +1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | DANEK Pavel Ford Escort Mk V RS Cosworth GrpA | H/A | 20:50.91 10:00.00 | +10:00.00 +0.00 | 60.1 +28.71 | = | +1 | ![Germany Germany](images/flgs/DE.gif) | DG301 Ford Escort Mk V RS Cosworth GrpA | H/A | 20:50.91 10:00.00 | +10:00.00 +0.00 | 60.1 +28.71 |
|
Sledovat turnaj živě
PředchozíDalšíSchovej mezičasy
Jméno | Auto | Třída | Pneumatiky | Mezičas 1 | Mezičas 2 | Cíl | |
---|
ESTEVEZ Oscar | Toyota Celica 2000GT-FOUR RC (ST185) GrpA | H/A | Slicky | 00:47.03 | 01:47.06 | 04:43.40 | C | DLOUHY Vladimir | Ford Escort Mk V RS Cosworth GrpA | H/A | Slicky | +00:00.65 | +00:04.06 | +00:15.44 | | Carlos Jorge | Toyota Celica 2000GT-FOUR RC (ST185) GrpA | H/A | Slicky | --:--:-- | --:--:-- | +05:00.00 | | Nuno Carreira | Subaru Impreza GC8 555 GrpA | H/A | Slicky | --:--:-- | --:--:-- | +05:00.00 | | DVORAK Jan | Ford Escort Mk V RS Cosworth GrpA | H/A | Slicky | --:--:-- | --:--:-- | +05:00.00 | | kalle kronkvist RR | Nissan Sunny RNN14 GTi-R | H/A | Slicky | --:--:-- | --:--:-- | +05:00.00 | | DANEK Pavel | Ford Escort Mk V RS Cosworth GrpA | H/A | Slicky | --:--:-- | --:--:-- | +05:00.00 | | DG301 | Ford Escort Mk V RS Cosworth GrpA | H/A | Slicky | --:--:-- | --:--:-- | +05:00.00 | | Casper Lundstrom | Nissan Sunny GTi (N14) GrpA | H/A | Slicky | --:--:-- | --:--:-- | --:--:-- | |
|
Události na serveru |
---|
13.06.2024: Nová trať:
| 28.04.2024: Aktualizovaná trať:
Nová trať:
| 13.04.2024: Nové tratě:
- Witoszow - Zloty Las
- Zloty Las - Witoszow
| 24.03.2024: Aktualizovaná trať:
| 11.02.2024: Nová trať:
|
|
|
|