# | | | Jméno Auto | Třída | Čas Penal. | Ods. Ods.př. | km/h s/km |
---|
1. | +1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | KARPFINGER Tomas Citroen C4 WRC 08 | WRC | 12:40.21 | | 95.2   |
2. | -1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | KLIMA Daniel Peugeot 307 WRC 05 | WRC | 12:41.47 | +1.27 +1.27 | 95.0 +0.06 |
3. | ![Po předchozí RZ: 3. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | HOPP Tomas Subaru Impreza N14 | N4 | 12:49.59 | +9.38 +8.11 | 94.0 +0.47 |
4. | ![Po předchozí RZ: 4. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Slovensko Slovensko](images/flgs/SK.gif) | GRANCAI Karol Subaru Impreza N14 URT | N4 | 13:03.62 | +23.42 +14.04 | 92.3 +1.17 |
5. | +3 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | MATTES Ondrej Toyota Celica st205 | A8 | 13:09.73 | +29.52 +6.11 | 91.6 +1.47 |
6. | +1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | TOMECEK Libor Citroen C4 WRC 08 | WRC | 13:10.21 | +30.01 +0.48 | 91.6 +1.49 |
7. | +3 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | HRADIL Tomas Peugeot 206 WRC 03 | WRC | 13:13.36 | +33.15 +3.14 | 91.2 +1.65 |
8. | +3 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | PILKA Libor Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 13:15.70 | +35.49 +2.34 | 90.9 +1.77 |
9. | ![Po předchozí RZ: 9. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | SABOTA Pavel Skoda Fabia S2000 evo2 | S2000 | 13:17.29 | +37.08 +1.59 | 90.8 +1.85 |
10. | +3 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | VALEK Marek Ford Fiesta S1600 | S1600 | 13:21.26 | +41.05 +3.97 | 90.3 +2.04 |
11. | -6 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | CERNY Lukas Subaru Impreza WRC 06 | WRC | 13:21.35 | +41.14 +0.09 | 90.3 +2.05 |
12. | +2 | ![Slovensko Slovensko](images/flgs/SK.gif) | SUCHAC Majo Subaru Impreza N14 URT | N4 | 13:25.16 | +44.95 +3.81 | 89.9 +2.24 |
13. | +2 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | HOLIS Martin Subaru Impreza WRC 08 | WRC | 13:28.15 | +47.95 +2.99 | 89.5 +2.39 |
14. | +2 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | KREJCI Mira Mitsubishi Lancer Evo 6.5 Gr.A | A8 | 13:32.26 | +52.05 +4.11 | 89.1 +2.59 |
15. | -9 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | PLOJHAR Otas Citroen Xsara WRC 06 | WRC | 13:53.45 | +1:13.23 +21.19 | 86.8 +3.64 |
16. | +3 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | PILKA Marek Peugeot 207 S2000 | S2000 | 13:53.97 | +1:13.77 +0.52 | 86.8 +3.67 |
17. | +1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | DROZDA Karel Ford Focus RS WRC 06 | WRC | 14:24.50 | +1:44.30 +30.53 | 83.7 +5.19 |
18. | +3 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | DUJKA Roman Subaru Impreza N14 | N4 | 14:30.29 | +1:50.09 +5.79 | 83.1 +5.48 |
19. | +3 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | HANZELKA Jakub Ford Escort Mk2 GrH | H | 14:42.32 | +2:02.12 +12.03 | 82.0 +6.08 |
20. | -3 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | BURIÁNEK Tomáš Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 14:44.97 | +2:04.76 +2.65 | 81.8 +6.21 |
21. | +2 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | CHOVANEC Pavel s. Skoda Fabia Kit Car | S1600 | 14:47.82 | +2:07.61 +2.85 | 81.5 +6.35 |
22. | +2 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | SLANY Mirek Peugeot 106 Rallye A5 | A5 | 14:54.36 | +2:14.15 +6.54 | 80.9 +6.67 |
23. | +3 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | ZBORIL Martin Peugeot 206 S1600 | S1600 | 14:56.90 | +2:16.69 +2.54 | 80.7 +6.80 |
24. | +1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | VACULIK Libor Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 15:06.35 | +2:26.13 +9.44 | 79.8 +7.27 |
25. | +2 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | KRALICEK Pavel Skoda Fabia S2000 evo2 | S2000 | 15:22.42 | +2:42.21 +16.07 | 78.4 +8.07 |
26. | +2 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | TOMECEK Josef Renault 5 GT Turbo | H | 15:23.11 | +2:42.91 +0.70 | 78.4 +8.10 |