# | | | Jméno Auto | Třída | Čas Penal. | Ods. Ods.př. | km/h s/km |
---|
1. | +1 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | PRZYSZLAKOWSKI Mateusz Audi Sport quattro S1 GrpB | H/B | 15:28.99 | | 89.1   |
2. | -1 | ![Slovensko Slovensko](images/flgs/SK.gif) | TATAR Branislav Audi Sport quattro S1 GrpB | H/B | 15:33.20 | +4.22 +4.22 | 88.7 +0.18 |
3. | +1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | SCHAMBERGER Karel Audi Sport quattro S1 GrpB | H/B | 15:47.11 | +18.12 +13.91 | 87.4 +0.79 |
4. | +1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | DROZDA Karel Audi Sport quattro S1 GrpB | H/B | 15:49.00 | +20.02 +1.90 | 87.2 +0.87 |
5. | -2 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | TOMECEK Libor Audi Sport quattro S1 GrpB | H/B | 15:53.78 | +24.80 +4.78 | 86.8 +1.08 |
6. | ![Po předchozí RZ: 6. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Slovensko Slovensko](images/flgs/SK.gif) | ZETAK Dennis BMW M3 E30 GrpA 1987 | H/A | 16:08.51 | +39.52 +14.73 | 85.5 +1.72 |
7. | ![Po předchozí RZ: 7. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | SCHAMBERGER Karel st Audi Sport quattro S1 GrpB | H/B | 16:17.35 | +48.37 +8.84 | 84.7 +2.10 |
8. | ![Po předchozí RZ: 8. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | MAZANEC Jan Mazda 323 BF 4WD Turbo GrpA | H/A | 16:27.64 | +58.65 +10.29 | 83.8 +2.55 |
9. | ![Po předchozí RZ: 9. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | VAREKA Patrik Lancia Delta HF Integrale GrpA | H/A | 16:52.48 | +1:23.49 +24.84 | 81.8 +3.63 |
10. | ![Po předchozí RZ: 10. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | marqusr Audi 200 quattro GrpA | H/A | 17:03.91 | +1:34.92 +11.43 | 80.9 +4.13 |
11. | +2 | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | CIN Ramon Porsche 911 SC 3.0 Grp4 | H/4 | 17:14.17 | +1:45.18 +10.26 | 80.1 +4.57 |
12. | +2 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | MARCIK Petr VW Golf II GTI 16V GrpA | H/A | 17:31.83 | +2:02.85 +17.67 | 78.7 +5.34 |
13. | -2 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | ZBORIL Martin Lancia Delta HF Integrale GrpA | H/A | 17:34.83 | +2:05.85 +3.00 | 78.5 +5.47 |
14. | +1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | ZURMAN David VW Golf II GTI 16V GrpA | H/A | 17:38.48 | +2:09.49 +3.64 | 78.2 +5.63 |
15. | +1 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | SOBIERAJ Tomasz FSO Polonez 2000 Grp4 | H/4 | 17:59.20 | +2:30.21 +20.72 | 76.7 +6.53 |
16. | +3 | ![Slovensko Slovensko](images/flgs/SK.gif) | MYDLIAR Jozef Fiat 131 Abarth Grp4 | H/4 | 18:27.24 | +2:58.25 +28.04 | 74.8 +7.75 |
17. | +1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | MARTINEK Tomáš VW Golf II GTI 16V GrpA | H/A | 18:45.94 | +3:16.95 +18.70 | 73.5 +8.56 |
18. | +2 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | GABRHELIK Ondra Opel Manta 400 GrpB | H/B | 19:39.22 | +4:10.23 +53.28 | 70.2 +10.88 |
19. | +2 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | WORONECKI Mirek Lancia Delta HF Integrale GrpA | H/A | 19:57.59 | +4:28.61 +18.38 | 69.1 +11.68 |
20. | +3 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | KRALICEK Pavel Porsche 911 CarreraRS 3.0 Grp4 | H/4 | 20:47.00 | +5:18.01 +49.40 | 66.4 +13.83 |
21. | +1 | ![Russian Federation Russian Federation](images/flgs/RU.gif) | BEKETOV Pyotr BMW M3 E30 GrpA | H/A | 21:30.61 | +6:01.63 +43.62 | 64.2 +15.72 |
22. | -10 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | BUCZEK Lukas FSO Polonez 2000 Grp4 | H/4 | 22:37.58 05:00.00 | +7:08.59 +1:06.95 | 61.0 +18.63 |
23. | -6 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | PALICKA Jan VW Golf II GTI 16V GrpA | H/A | 22:44.20 05:25.00 | +7:15.21 +6.62 | 60.7 +18.92 |
24. | ![Po předchozí RZ: 24. equal](images/tour_pos_equal.gif) | | S.B. Audi Sport Quattro GrpB | H/B | 25:53.81 10:00.00 | +10:24.82 +3:09.61 | 53.3 +27.17 |
25. | ![Po předchozí RZ: 25. equal](images/tour_pos_equal.gif) | | Latvala jari Audi Sport quattro S1 GrpB | H/B | 30:23.79 15:00.00 | +14:54.80 +4:29.98 | 45.4 +38.90 |
26. | ![Po předchozí RZ: 26. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | WROBEL Janusz BMW M3 E30 GrpA 1987 | H/A | 31:08.51 15:00.00 | +15:39.52 +44.72 | 44.3 +40.85 |
= | ![Po předchozí RZ: 26. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | KADLCIK Adam VW Golf II GTI 16V GrpA | H/A | 31:08.51 15:00.00 | +15:39.52 +0.00 | 44.3 +40.85 |
= | ![Po předchozí RZ: 26. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | KUBOWICZ Marcin BMW M3 E30 GrpA | H/A | 31:08.51 15:00.00 | +15:39.52 +0.00 | 44.3 +40.85 |
= | ![Po předchozí RZ: 26. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | Vojtech Kopecky Audi 200 quattro GrpA | H/A | 31:08.51 15:00.00 | +15:39.52 +0.00 | 44.3 +40.85 |
= | ![Po předchozí RZ: 26. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | KRIVAN Jan VW Golf II GTI 16V GrpA | H/A | 31:08.51 15:00.00 | +15:39.52 +0.00 | 44.3 +40.85 |
= | ![Po předchozí RZ: 26. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Chile Chile](images/flgs/CL.gif) | miguel_rc BMW M3 E30 GrpA 1987 | H/A | 31:08.51 15:00.00 | +15:39.52 +0.00 | 44.3 +40.85 |