# | | | Jméno Auto | Třída | Čas Penal. | Ods. Ods.př. | km/h s/km |
---|
1. | ![Po předchozí RZ: 1. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | WACH Tomek Subaru Impreza GC8 555 GrpA | H/A | 32:17.75 | | 88.1   |
2. | ![Po předchozí RZ: 2. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | STOLFA Ondrej Subaru Impreza GC8 555 GrpA | H/A | 32:39.76 | +22.01 +22.01 | 87.1 +0.46 |
3. | ![Po předchozí RZ: 3. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Romania Romania](images/flgs/RO.gif) | DIACONESCU Remus Audi Sport quattro S1 GrpB | H/B | 33:15.46 | +57.71 +35.70 | 85.5 +1.22 |
4. | ![Po předchozí RZ: 4. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | WALKOWSKI Michal Toyota Celica ST205 GT4 GrpA | H/A | 33:37.38 | +1:19.63 +21.92 | 84.6 +1.68 |
5. | ![Po předchozí RZ: 5. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Ukrajina Ukrajina](images/flgs/UA.gif) | DRIVE Alexander Porsche 911 SC 3.0 Grp4 | H/4 | 33:43.09 | +1:25.34 +5.71 | 84.3 +1.80 |
6. | +1 | ![Slovensko Slovensko](images/flgs/SK.gif) | TATAR Branislav Audi Sport quattro S1 GrpB | H/B | 33:56.32 | +1:38.57 +13.23 | 83.8 +2.08 |
7. | -1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | DROZDA Karel Audi Sport quattro S1 GrpB | H/B | 33:56.41 | +1:38.66 +0.09 | 83.8 +2.08 |
8. | +1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | SCHAMBERGER Karel Audi Sport quattro S1 GrpB | H/B | 34:17.15 | +1:59.40 +20.74 | 82.9 +2.52 |
9. | +1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | MASARYK Vladimír Ford Escort Mk V RS Cosworth GrpA | H/A | 34:19.32 | +2:01.57 +2.17 | 82.9 +2.56 |
10. | -2 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | SCHAMBERGER Karel st Audi Sport quattro S1 GrpB | H/B | 34:23.73 | +2:05.99 +4.42 | 82.7 +2.66 |
11. | +1 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | JANKOWSKI Dariusz Subaru Impreza GC8 555 GrpA | H/A | 34:50.50 | +2:32.75 +26.76 | 81.6 +3.22 |
12. | -1 | ![USA USA](images/flgs/US.gif) | BUCK Tyler Porsche 911 CarreraRS 3.0 Grp4 | H/4 | 34:57.61 | +2:39.86 +7.11 | 81.3 +3.37 |
13. | ![Po předchozí RZ: 13. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | GEMELA Milan Toyota Celica ST185 4WD Turbo GrpA | H/A | 35:23.73 | +3:05.98 +26.12 | 80.3 +3.92 |
14. | ![Po předchozí RZ: 14. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | KULHANEK Miras Subaru Impreza GC8 555 GrpA | H/A | 35:26.00 | +3:08.25 +2.27 | 80.3 +3.97 |
15. | +1 | ![Slovensko Slovensko](images/flgs/SK.gif) | ADAM Tomas Skoda Favorit 136 L GrpA | H/A | 36:38.06 | +4:20.31 +1:12.06 | 77.6 +5.49 |
16. | -1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | ZAJIC Martin Mitsubishi Lancer Evo II GrpA | H/A | 36:40.52 | +4:22.77 +2.46 | 77.5 +5.54 |
17. | ![Po předchozí RZ: 17. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | TOMECEK Josef Toyota Celica ST185 4WD Turbo GrpA | H/A | 37:13.66 | +4:55.91 +33.14 | 76.4 +6.24 |
18. | ![Po předchozí RZ: 18. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | CHARVAT Matyas Subaru Impreza GC8 555 GrpA | H/A | 37:16.12 | +4:58.37 +2.46 | 76.3 +6.29 |
19. | ![Po předchozí RZ: 19. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | HANZELKA Jakub Skoda Favorit 136 L GrpA | H/A | 37:25.94 | +5:08.20 +9.83 | 76.0 +6.50 |
20. | +1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | ZAJICOVA Michaela Skoda Favorit 136 L GrpA | H/A | 39:03.92 | +6:46.18 +1:37.98 | 72.8 +8.57 |
21. | +2 | ![Slovensko Slovensko](images/flgs/SK.gif) | MYDLIAR Jozef Fiat 131 Abarth Grp4 | H/4 | 39:08.08 | +6:50.33 +4.15 | 72.7 +8.66 |
22. | -2 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | SCHWARZ Martin Skoda Favorit 136 L GrpA | H/A | 39:29.98 | +7:12.23 +21.90 | 72.0 +9.12 |
23. | -1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | MARTINEK Tomáš VW 1302 S Grp2 | H/2 | 39:30.35 | +7:12.60 +0.37 | 72.0 +9.13 |
24. | ![Po předchozí RZ: 24. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | RAJEWSKI Tomasz Polski Fiat 125p Grp2 | H/2 | 40:17.12 | +7:59.37 +46.77 | 70.6 +10.11 |
25. | +1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | VALEK Marek Skoda 130 RS Grp2 | H/2 | 40:57.61 | +8:39.86 +40.49 | 69.4 +10.97 |
26. | +1 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | RAJEWSKA Justyna Polski Fiat 125p Grp2 | H/2 | 41:55.81 | +9:38.05 +58.20 | 67.8 +12.20 |
27. | -2 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | PERSEIN Danny Subaru Impreza GC8 555 GrpA | H/A | 44:34.42 10:00.00 | +12:16.67 +2:38.61 | 63.8 +15.54 |
28. | +4 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | SLANA Daniela Audi 200 quattro GrpA | H/A | 47:31.94 00:10.00 | +15:14.19 +2:57.52 | 59.8 +19.29 |
29. | -1 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | LECKI Ariel Subaru Impreza GC8 555 GrpA | H/A | 48:23.65 15:00.00 | +16:05.90 +51.71 | 58.8 +20.38 |
30. | -1 | ![Russian Federation Russian Federation](images/flgs/RU.gif) | PANYUSHKIN Evgenyi Mitsubishi Lancer Evo II GrpA | H/A | 48:25.31 15:00.00 | +16:07.56 +1.66 | 58.7 +20.41 |
31. | -1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | VONDRA Honza Subaru Legacy BC RS GrpA | H/A | 48:40.14 15:00.00 | +16:22.39 +14.83 | 58.4 +20.73 |
32. | -1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | SLANY Michal Audi 200 quattro GrpA | H/A | 49:39.13 15:00.00 | +17:21.38 +58.99 | 57.3 +21.97 |
33. | ![Po předchozí RZ: 33. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | KRALICEK Pavel Toyota Celica ST185 4WD Turbo GrpA | H/A | 50:24.34 15:00.00 | +18:06.58 +45.21 | 56.4 +22.92 |
34. | +1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | KREJCI Mira Mitsubishi Lancer RS Evo GrpA | H/A | 52:34.58 20:00.00 | +20:16.83 +2:10.24 | 54.1 +25.67 |
35. | -1 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | KUBICKI Pawel Polski Fiat 125p Grp2 | H/2 | 52:57.27 10:00.00 | +20:39.52 +22.69 | 53.7 +26.15 |
36. | ![Po předchozí RZ: 36. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | KADLCIK Adam Skoda Favorit 136 L GrpA | H/A | 53:02.82 15:00.00 | +20:45.07 +5.55 | 53.6 +26.27 |
37. | ![Po předchozí RZ: 37. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | GABRHELIK Ondra Fiat 131 Abarth Grp4 | H/4 | 54:40.74 20:00.00 | +22:22.99 +1:37.92 | 52.0 +28.33 |
38. | ![Po předchozí RZ: 38. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | MAJKA Rafal Renault 17 Gordini Grp2 | H/2 | 56:48.90 20:00.00 | +24:31.15 +2:08.16 | 50.1 +31.04 |
39. | ![Po předchozí RZ: 39. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | VAREKA Patrik Subaru Impreza GC8 555 GrpA | H/A | 57:30.99 25:00.00 | +25:13.24 +42.09 | 49.4 +31.92 |
40. | ![Po předchozí RZ: 40. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Germany Germany](images/flgs/DE.gif) | MUELLER Norman Audi 200 quattro GrpA | H/A | 57:45.62 25:00.00 | +25:27.87 +14.63 | 49.2 +32.23 |
41. | ![Po předchozí RZ: 41. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | OPRSAL Michal Mitsubishi Lancer RS Evo GrpA | H/A | 57:51.10 25:00.00 | +25:33.35 +5.48 | 49.2 +32.35 |
42. | ![Po předchozí RZ: 42. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | KUBINI Vladimir Audi Sport quattro S1 GrpB | H/B | 57:59.89 25:00.00 | +25:42.14 +8.78 | 49.0 +32.53 |
43. | ![Po předchozí RZ: 43. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | NOWAK Paula Subaru Impreza GC8 555 GrpA | H/A | 58:07.16 25:00.00 | +25:49.41 +7.27 | 48.9 +32.69 |
44. | ![Po předchozí RZ: 44. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | FIALA Marcel Skoda Favorit 136 L GrpA | H/A | 58:18.04 25:00.00 | +26:00.29 +10.88 | 48.8 +32.92 |
45. | ![Po předchozí RZ: 45. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Slovensko Slovensko](images/flgs/SK.gif) | SOJAK Ondrej Skoda Favorit 136 L GrpA | H/A | 62:16.05 30:00.00 | +29:58.30 +3:58.01 | 45.7 +37.94 |
= | ![Po předchozí RZ: 45. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Japan Japan](images/flgs/JP.gif) | MORISHITA Asami Subaru Impreza GC8 555 GrpA | H/A | 62:16.05 30:00.00 | +29:58.30 +0.00 | 45.7 +37.94 |
47. | ![Po předchozí RZ: 47. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | PLOJHAR Otas Peugeot 205 T16 E2 GrpB | H/B | 62:59.89 30:00.00 | +30:42.14 +43.84 | 45.1 +38.86 |
= | ![Po předchozí RZ: 47. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | TOMECEK Libor Audi Sport quattro S1 GrpB | H/B | 62:59.89 30:00.00 | +30:42.14 +0.00 | 45.1 +38.86 |