# | | | Jméno Auto | Třída | Čas Penal. | Ods. Ods.př. | km/h s/km |
---|
1. | ![Po předchozí RZ: 1. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | PRZYSZLAKOWSKI Mateusz Audi Sport quattro S1 GrpB | H/B | 29:05.74 | | 92.6   |
2. | +1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | SCHAMBERGER Karel Audi Sport quattro S1 GrpB | H/B | 29:43.17 | +37.43 +37.43 | 90.6 +0.83 |
3. | -1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | TOMECEK Libor Audi Sport quattro S1 GrpB | H/B | 29:49.25 | +43.51 +6.08 | 90.3 +0.97 |
4. | ![Po předchozí RZ: 4. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | DROZDA Karel Audi Sport quattro S1 GrpB | H/B | 30:00.80 00:15.00 | +55.06 +11.55 | 89.8 +1.23 |
5. | ![Po předchozí RZ: 5. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Slovensko Slovensko](images/flgs/SK.gif) | ZETAK Dennis BMW M3 E30 GrpA 1987 | H/A | 30:03.52 | +57.78 +2.72 | 89.6 +1.29 |
6. | +1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | MAZANEC Jan Mazda 323 BF 4WD Turbo GrpA | H/A | 31:37.00 | +2:31.26 +1:33.48 | 85.2 +3.37 |
7. | +1 | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | marqusr Audi 200 quattro GrpA | H/A | 31:58.64 | +2:52.90 +21.64 | 84.2 +3.85 |
8. | +1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | ZBORIL Martin Lancia Delta HF Integrale GrpA | H/A | 32:44.42 | +3:38.68 +45.78 | 82.3 +4.87 |
9. | +1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | MARCIK Petr VW Golf II GTI 16V GrpA | H/A | 33:29.20 | +4:23.45 +44.78 | 80.4 +5.87 |
10. | +2 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | ZURMAN David VW Golf II GTI 16V GrpA | H/A | 33:51.21 | +4:45.47 +22.01 | 79.6 +6.36 |
11. | +2 | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | CIN Ramon Porsche 911 SC 3.0 Grp4 | H/4 | 34:04.45 | +4:58.70 +13.24 | 79.1 +6.65 |
12. | -1 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | SOBIERAJ Tomasz FSO Polonez 2000 Grp4 | H/4 | 34:05.47 | +4:59.73 +1.02 | 79.0 +6.68 |
13. | +1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | MARTINEK Tomáš VW Golf II GTI 16V GrpA | H/A | 34:28.07 | +5:22.33 +22.60 | 78.2 +7.18 |
14. | +1 | ![Slovensko Slovensko](images/flgs/SK.gif) | MYDLIAR Jozef Fiat 131 Abarth Grp4 | H/4 | 34:57.36 | +5:51.62 +29.29 | 77.1 +7.83 |
15. | +1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | GABRHELIK Ondra Opel Manta 400 GrpB | H/B | 35:07.42 | +6:01.69 +10.07 | 76.7 +8.06 |
16. | -10 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | SCHAMBERGER Karel st Audi Sport quattro S1 GrpB | H/B | 35:33.62 05:00.00 | +6:27.88 +26.19 | 75.8 +8.64 |
17. | +3 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | KRALICEK Pavel Porsche 911 CarreraRS 3.0 Grp4 | H/4 | 39:33.39 | +10:27.65 +3:59.77 | 68.1 +13.98 |
18. | -1 | ![Slovensko Slovensko](images/flgs/SK.gif) | TATAR Branislav Audi Sport quattro S1 GrpB | H/B | 39:55.51 10:00.00 | +10:49.77 +22.12 | 67.5 +14.47 |
19. | ![Po předchozí RZ: 19. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | WORONECKI Mirek Lancia Delta HF Integrale GrpA | H/A | 40:05.71 | +10:59.97 +10.19 | 67.2 +14.70 |
20. | -2 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | VAREKA Patrik Lancia Delta HF Integrale GrpA | H/A | 40:55.65 10:00.00 | +11:49.91 +49.94 | 65.8 +15.81 |
21. | ![Po předchozí RZ: 21. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | PALICKA Jan VW Golf II GTI 16V GrpA | H/A | 51:39.21 20:25.00 | +22:33.47 +10:43.55 | 52.2 +30.14 |
22. | ![Po předchozí RZ: 22. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | BUCZEK Lukas FSO Polonez 2000 Grp4 | H/4 | 53:38.06 20:10.00 | +24:32.32 +1:58.85 | 50.2 +32.79 |
23. | +1 | ![Chile Chile](images/flgs/CL.gif) | miguel_rc BMW M3 E30 GrpA 1987 | H/A | 53:38.82 20:00.00 | +24:33.08 +0.76 | 50.2 +32.81 |
24. | -1 | | S.B. Audi Sport Quattro GrpB | H/B | 54:29.88 25:00.00 | +25:24.14 +51.06 | 49.4 +33.95 |
25. | ![Po předchozí RZ: 25. equal](images/tour_pos_equal.gif) | | Latvala jari Audi Sport quattro S1 GrpB | H/B | 58:59.86 30:00.00 | +29:54.12 +4:29.98 | 45.7 +39.96 |
26. | ![Po předchozí RZ: 26. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | KUBOWICZ Marcin BMW M3 E30 GrpA | H/A | 60:03.52 30:00.00 | +30:57.78 +1:03.66 | 44.9 +41.38 |
= | ![Po předchozí RZ: 26. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | KADLCIK Adam VW Golf II GTI 16V GrpA | H/A | 60:03.52 30:00.00 | +30:57.78 +0.00 | 44.9 +41.38 |
= | ![Po předchozí RZ: 26. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | WROBEL Janusz BMW M3 E30 GrpA 1987 | H/A | 60:03.52 30:00.00 | +30:57.78 +0.00 | 44.9 +41.38 |
= | ![Po předchozí RZ: 26. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | KRIVAN Jan VW Golf II GTI 16V GrpA | H/A | 60:03.52 30:00.00 | +30:57.78 +0.00 | 44.9 +41.38 |
30. | ![Po předchozí RZ: 30. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | Vojtech Kopecky Audi 200 quattro GrpA | H/A | 60:13.52 30:10.00 | +31:07.78 +10.00 | 44.7 +41.60 |