# | | | Jméno Auto | Třída | Čas Penal. | Ods. Ods.př. | km/h s/km |
---|
1. | ![Po předchozí RZ: 1. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Slovensko Slovensko](images/flgs/SK.gif) | ZETAK Dennis Skoda Fabia S2000 evo2 | S2000 | 45:19.20 00:15.00 | | 96.6   |
2. | ![Po předchozí RZ: 2. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | KLIMAS Adrian Skoda Fabia S2000 evo2 | S2000 | 45:22.41 | +3.21 +3.21 | 96.5 +0.04 |
3. | ![Po předchozí RZ: 3. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | GORALIK Lukasz Mitsubishi Lancer Evo 6 TME | N4 | 46:00.08 | +40.88 +37.67 | 95.2 +0.56 |
4. | ![Po předchozí RZ: 4. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | ANTOS Remik Mitsubishi Lancer Evo 6 TME | N4 | 46:40.96 | +1:21.76 +40.88 | 93.8 +1.12 |
5. | +1 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | NATANEK Tomek Citroen C2 S1600 | S1600 | 47:00.55 | +1:41.35 +19.59 | 93.2 +1.39 |
6. | -1 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | KUPCZAK Andrzej Volkswagen Polo S1600 | S1600 | 47:06.65 | +1:47.45 +6.10 | 93.0 +1.47 |
7. | ![Po předchozí RZ: 7. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | WACH Tomek Subaru Impreza N10 | N4 | 47:13.70 00:15.00 | +1:54.50 +7.05 | 92.7 +1.57 |
8. | ![Po předchozí RZ: 8. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | PLESNIK Martin Subaru Impreza N12 | N4 | 47:25.05 00:10.00 | +2:05.85 +11.35 | 92.4 +1.72 |
9. | +1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | TOMANEC Roman Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 47:34.37 | +2:15.16 +9.32 | 92.1 +1.85 |
10. | -1 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | RUDZINSKI Pawel Peugeot 106 Rallye A5 | A5 | 47:50.48 | +2:31.28 +16.11 | 91.6 +2.07 |
11. | ![Po předchozí RZ: 11. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | NEMEC Dave Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 47:57.59 | +2:38.38 +7.11 | 91.3 +2.17 |
12. | ![Po předchozí RZ: 12. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Russian Federation Russian Federation](images/flgs/RU.gif) | SUHINOV Aleksandr Ford Escort Cosworth gr.N | N4 | 48:08.20 | +2:49.00 +10.61 | 91.0 +2.32 |
13. | +5 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | MARKO Tibor Skoda Fabia Kit Car | S1600 | 48:10.69 | +2:51.49 +2.49 | 90.9 +2.35 |
14. | ![Po předchozí RZ: 14. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | RAFAJ Dalibor Peugeot 106 Rallye A5 | A5 | 48:11.31 | +2:52.11 +0.62 | 90.9 +2.36 |
15. | ![Po předchozí RZ: 15. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | ZBRANEK Lukas Lada Kalina R2 | A6 | 48:18.09 | +2:58.89 +6.78 | 90.7 +2.45 |
16. | +4 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | HOFMAN Bartosz Volkswagen Polo S1600 | S1600 | 48:21.18 | +3:01.98 +3.09 | 90.6 +2.49 |
17. | -1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | HORESOVSKY Jakub Opel Corsa S1600 | S1600 | 48:24.22 | +3:05.02 +3.04 | 90.5 +2.53 |
18. | +5 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | KUBICEK Jiri Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 48:36.20 | +3:17.00 +11.98 | 90.1 +2.70 |
19. | ![Po předchozí RZ: 19. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Estonia Estonia](images/flgs/EE.gif) | KANGRO Antti Subaru Impreza N14 | N4 | 48:37.41 00:15.00 | +3:18.21 +1.21 | 90.1 +2.72 |
20. | -7 | ![Estonia Estonia](images/flgs/EE.gif) | TORN Jan Honda Civic R3 | S1600 | 48:41.74 | +3:22.54 +4.33 | 89.9 +2.77 |
21. | +1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | KRACALIK Libor Peugeot 106 Rallye A5 | A5 | 48:52.58 | +3:33.38 +10.84 | 89.6 +2.92 |
22. | +2 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | KOSICEK Pavel Volkswagen Polo S1600 | S1600 | 49:22.53 | +4:03.33 +29.95 | 88.7 +3.33 |
23. | -2 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | KOLAR Lukas Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 49:23.97 | +4:04.77 +1.44 | 88.7 +3.35 |
24. | -7 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | SĘCZEK Andrzej Mitsubishi Lancer Evo 6 TME | N4 | 49:25.23 | +4:06.03 +1.26 | 88.6 +3.37 |
25. | +1 | ![Netherlands Netherlands](images/flgs/NL.gif) | VAN KUYK Werner Ford Fiesta ST | N3 | 50:04.17 | +4:44.97 +38.94 | 87.5 +3.90 |
26. | -1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | ONDRA Marek Mitsubishi Lancer Evo 8 | N4 | 50:13.20 | +4:54.00 +9.02 | 87.2 +4.03 |
27. | ![Po předchozí RZ: 27. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Estonia Estonia](images/flgs/EE.gif) | KLAIS Sven Peugeot 205 GTi gr.A6 | A6 | 50:23.99 | +5:04.79 +10.79 | 86.9 +4.18 |
28. | +2 | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | COBAS Angel Lada 112 TMS 1.6 | S1600 | 50:51.28 | +5:32.08 +27.29 | 86.1 +4.55 |
29. | ![Po předchozí RZ: 29. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Germany Germany](images/flgs/DE.gif) | STEINBACH Lutz Ford Fiesta ST | N3 | 51:01.69 | +5:42.49 +10.41 | 85.8 +4.69 |
30. | +2 | ![Slovensko Slovensko](images/flgs/SK.gif) | SABADOS Anton Volkswagen Polo S1600 | S1600 | 51:33.80 | +6:14.60 +32.11 | 84.9 +5.13 |
31. | -3 | ![Ukrajina Ukrajina](images/flgs/UA.gif) | DOMCHENKO Aleksey Lada Samara 1600 | A6 | 51:37.01 | +6:17.81 +3.21 | 84.9 +5.18 |
32. | -1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | DALAJKA Stanislav Ford Fiesta ST | N3 | 51:37.92 | +6:18.72 +0.91 | 84.8 +5.19 |
33. | ![Po předchozí RZ: 33. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | DE DIEGO Javier Peugeot 106 Rallye A5 | A5 | 52:06.37 | +6:47.17 +28.45 | 84.1 +5.58 |
34. | +1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | SERBAUM Ondrej Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 52:43.84 | +7:24.64 +37.47 | 83.1 +6.09 |
35. | -1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | SLANY Mirek Peugeot 106 Rallye A5 | A5 | 52:44.03 | +7:24.83 +0.19 | 83.1 +6.09 |
36. | ![Po předchozí RZ: 36. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | CAIHUELAS Vicenc Volkswagen Polo S1600 | S1600 | 53:16.87 | +7:57.67 +32.84 | 82.2 +6.54 |
37. | +1 | ![Russian Federation Russian Federation](images/flgs/RU.gif) | MATVEEV Alex Ford Fiesta ST | N3 | 53:59.29 | +8:40.09 +42.42 | 81.1 +7.12 |
38. | +2 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | KLIMA Zdenek Peugeot 106 Rallye A5 | A5 | 54:24.49 00:20.00 | +9:05.29 +25.20 | 80.5 +7.47 |
39. | ![Po předchozí RZ: 39. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | RBR-real Peugeot 106 Rallye A5 | A5 | 54:33.63 | +9:14.42 +9.14 | 80.3 +7.59 |
40. | +2 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | PETRAS Marek Lada Samara 1400 | A5 | 54:59.39 | +9:40.19 +25.76 | 79.7 +7.95 |
41. | -4 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | DRBAL Tomas Zastava Yugo A5 | A5 | 55:15.59 00:02.00 | +9:56.39 +16.20 | 79.3 +8.17 |
42. | -1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | LANGER Tomas Ford Fiesta ST | N3 | 55:23.02 | +10:03.82 +7.43 | 79.1 +8.27 |
43. | +1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | STANIK Petr Skoda Fabia Kit Car | S1600 | 56:27.43 | +11:08.23 +1:04.41 | 77.6 +9.15 |
44. | +1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | NEVESELY Mirek Renault Clio R3 | S1600 | 56:43.06 | +11:23.86 +15.63 | 77.2 +9.37 |
45. | +1 | ![Latvia Latvia](images/flgs/LV.gif) | BALODIS Janis Lada 112 TMS 1.6 | S1600 | 58:19.88 | +13:00.68 +1:36.82 | 75.1 +10.69 |
46. | -3 | ![Latvia Latvia](images/flgs/LV.gif) | GAILITIS Uldis Lada 112 TMS 1.6 | S1600 | 60:05.79 05:15.00 | +14:46.59 +1:45.91 | 72.9 +12.15 |
47. | +3 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | KURA Jakub Mitsubishi Lancer Evo 6 | N4 | 61:39.95 00:50.00 | +16:20.75 +1:34.16 | 71.0 +13.43 |
48. | -1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | VASICEK Michal Citroen Saxo S1600 | S1600 | 63:11.75 15:00.00 | +17:52.55 +1:31.80 | 69.3 +14.69 |
49. | -1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | MECHL Stanislav Suzuki Ignis S1600 | S1600 | 63:43.23 15:00.00 | +18:24.03 +31.48 | 68.7 +15.12 |
50. | -1 | ![Estonia Estonia](images/flgs/EE.gif) | AASALA Vahur Subaru Impreza N12 | N4 | 65:41.17 20:00.00 | +20:21.97 +1:57.94 | 66.7 +16.74 |
51. | +1 | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | IGLESIAS Rafa Abarth Grande Punto S2000 | S2000 | 66:03.81 20:00.00 | +20:44.60 +22.64 | 66.3 +17.05 |
52. | -1 | | SCHENK Mike Peugeot 106 Rallye A5 | A5 | 66:31.99 15:00.00 | +21:12.79 +28.18 | 65.8 +17.44 |
53. | ![Po předchozí RZ: 53. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Estonia Estonia](images/flgs/EE.gif) | REINART Hardo Mitsubishi Lancer Evo 6 | N4 | 67:26.93 20:00.00 | +22:07.73 +54.94 | 64.9 +18.19 |
54. | ![Po předchozí RZ: 54. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Slovensko Slovensko](images/flgs/SK.gif) | SUCHAC Majo Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 67:59.07 15:20.00 | +22:39.87 +32.14 | 64.4 +18.63 |
55. | ![Po předchozí RZ: 55. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | SAFRANEK Martin Peugeot 106 Rallye A5 | A5 | 68:35.93 05:00.00 | +23:16.73 +36.86 | 63.8 +19.13 |
56. | ![Po předchozí RZ: 56. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Estonia Estonia](images/flgs/EE.gif) | KRAAV Miikael Volkswagen Polo S1600 | S1600 | 72:48.33 25:00.00 | +27:29.13 +4:12.40 | 60.2 +22.59 |
57. | ![Po předchozí RZ: 57. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | PIETA Slawek Mitsubishi Lancer Evo 6 TME | N4 | 76:24.21 30:00.00 | +31:05.01 +3:35.88 | 57.3 +25.55 |
58. | ![Po předchozí RZ: 58. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | JASIK Kuba Volkswagen Polo S1600 | S1600 | 77:12.62 25:00.00 | +31:53.42 +48.41 | 56.7 +26.21 |
59. | ![Po předchozí RZ: 59. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Latvia Latvia](images/flgs/LV.gif) | PRIEDE Viesturs Lada 112 TMS 1.6 | S1600 | 81:01.57 30:00.00 | +35:42.37 +3:48.95 | 54.1 +29.35 |
60. | ![Po předchozí RZ: 60. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Estonia Estonia](images/flgs/EE.gif) | REIMAL Raigo Volkswagen Polo S1600 | S1600 | 82:07.10 35:00.00 | +36:47.90 +1:05.53 | 53.3 +30.25 |
61. | ![Po předchozí RZ: 61. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | HAJEK Michal Subaru Impreza N14 | N4 | 83:36.20 35:00.00 | +38:17.00 +1:29.10 | 52.4 +31.47 |
62. | ![Po předchozí RZ: 62. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | SPILKA Frantisek Citroen Saxo S1600 | S1600 | 84:17.10 35:00.00 | +38:57.90 +40.90 | 52.0 +32.03 |
63. | ![Po předchozí RZ: 63. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | UHER Tomas Subaru Impreza N11 | N4 | 84:23.01 40:00.00 | +39:03.81 +5.91 | 51.9 +32.11 |
64. | ![Po předchozí RZ: 64. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | OMELKA Zdenek Peugeot 106 Rallye A5 | A5 | 84:58.96 35:00.00 | +39:39.76 +35.95 | 51.5 +32.60 |
65. | ![Po předchozí RZ: 65. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | MASIAREK Jakub Skoda Fabia S2000 evo2 | S2000 | 86:09.27 40:00.00 | +40:50.07 +1:10.31 | 50.8 +33.56 |
66. | ![Po předchozí RZ: 66. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Slovensko Slovensko](images/flgs/SK.gif) | TOKOLY Vladimir Mitsubishi Lancer Evo 6 | N4 | 86:35.70 40:00.00 | +41:16.50 +26.43 | 50.6 +33.92 |
67. | ![Po předchozí RZ: 67. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Slovensko Slovensko](images/flgs/SK.gif) | KRISANDA Jan Peugeot 205 GTi gr.A6 | A6 | 87:16.57 20:50.00 | +41:57.37 +40.86 | 50.2 +34.48 |
68. | ![Po předchozí RZ: 68. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | SNAJDER Michael Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 88:01.90 40:00.00 | +42:42.69 +45.33 | 49.8 +35.11 |
69. | ![Po předchozí RZ: 69. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Estonia Estonia](images/flgs/EE.gif) | KLAIS Jaak Peugeot 205 GTi gr.A6 | A6 | 90:10.10 40:00.00 | +44:50.90 +2:08.19 | 48.6 +36.86 |
70. | ![Po předchozí RZ: 70. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | LEIRO Adrian Ford Fiesta ST | N3 | 94:06.52 35:00.00 | +48:47.32 +3:56.42 | 46.5 +40.10 |