Richard Burns Rally CZECH

Novinky • Turnaje • Fórum • Download • Dárcovství • Odkazy

Online (0)

Online Chat

Admins
Wally

Car admin
---

Developers
Wally
KORAL Vaclav

M3 Cup - 2. závod Skladba Dennis Zeťák 7.6.2016 0:01 - 12.6.2016 23:59
1 2 3 4 5 6 7 8
RZ/SS 1 - SS Daniel Bonara Výpis pro třídu (skupinu): Vše povrch nový a mokrý, dobré podmínky, dopoledne, průzračno, jasno 5.5 km	Vše / RC1 RC2 RGT RC3 RC4 RC5 WRC H/B H/A H/4 H/2

Na RZ 1

DalšíPo RZ 1

#	Jméno Auto	Třída	Čas Penal.	Ods. Ods.př.	km/h s/km
1.	C BURIÁNEK Tomáš BMW M3 E30 GrpA 1987	H/A	04:23.67		75.1
2.	C HANZELKA Jakub BMW M3 E30 GrpA 1987	H/A	04:28.86	+5.20 +5.20	73.6 +0.94
3.	C KRALICEK Pavel BMW M3 E30 GrpA 1987	H/A	04:31.57	+7.91 +2.71	72.9 +1.44
4.	C ZETAK Dennis BMW M3 E30 GrpA 1987	H/A	04:34.42	+10.76 +2.85	72.2 +1.96
5.	C MARES Michal BMW M3 E30 GrpA 1987	H/A	04:47.49	+23.82 +13.07	68.9 +4.33
6.	C KREJCI Mira BMW M3 E30 GrpA 1987	H/A	04:54.90	+31.23 +7.41	67.1 +5.68
7.	SIMEK Jakub BMW M3 E30 GrpA 1987	H/A	04:56.00	+32.33 +1.10	66.9 +5.88
8.	CVANCARA Petr BMW M3 E30 GrpA 1987	H/A	04:56.03	+32.36 +0.03	66.9 +5.88
9.	C BLAZEK Petr BMW M3 E30 GrpA 1987	H/A	05:01.31	+37.65 +5.28	65.7 +6.85
10.	C SUCHAC Majo BMW M3 E30 GrpA 1987	H/A	05:01.73	+38.06 +0.42	65.6 +6.92
11.	C DOHNALEK Honza BMW M3 E30 GrpA 1987	H/A	05:04.74	+41.08 +3.01	65.0 +7.47
12.	ZELIK Jiri BMW M3 E30 GrpA 1987	H/A	05:05.76	+42.10 +1.02	64.8 +7.65
13.	C KOPEC Martin BMW M3 E30 GrpA	H/A	05:15.01	+51.34 +9.25	62.9 +9.33
14.	SIMEK Daniel BMW M3 E30 GrpA 1987	H/A	05:16.55	+52.89 +1.54	62.5 +9.62
15.	MARCIK Petr BMW M3 E30 GrpA 1987	H/A	05:30.43	+1:06.77 +13.88	59.9 +12.14
16.	C VAREKA Patrik BMW M3 E30 GrpA 1987	H/A	05:34.53	+1:10.86 +4.09	59.2 +12.88
17.	ZAK Marcel BMW M3 E30 GrpA 1987	H/A	05:34.76	+1:11.09 +0.24	59.1 +12.93
18.	CHARVAT Matyas BMW M3 E30 GrpA 1987	H/A	06:00.59	+1:36.93 +25.83	54.9 +17.62
19.	CIBULKA Michal BMW M3 E30 GrpA 1987	H/A	06:43.65	+2:19.99 +43.06	49.1 +25.45

#	Jméno Auto	Třída	Čas Penal.	Ods. Ods.př.	km/h s/km
1.	BURIÁNEK Tomáš BMW M3 E30 GrpA 1987	H/A	04:23.67		75.1
2.	HANZELKA Jakub BMW M3 E30 GrpA 1987	H/A	04:28.86	+5.20 +5.20	73.6 +0.94
3.	KRALICEK Pavel BMW M3 E30 GrpA 1987	H/A	04:31.57	+7.91 +2.71	72.9 +1.44
4.	ZETAK Dennis BMW M3 E30 GrpA 1987	H/A	04:34.42	+10.76 +2.85	72.2 +1.96
5.	MARES Michal BMW M3 E30 GrpA 1987	H/A	04:47.49	+23.82 +13.07	68.9 +4.33
6.	KREJCI Mira BMW M3 E30 GrpA 1987	H/A	04:54.90	+31.23 +7.41	67.1 +5.68
7.	SIMEK Jakub BMW M3 E30 GrpA 1987	H/A	04:56.00	+32.33 +1.10	66.9 +5.88
8.	CVANCARA Petr BMW M3 E30 GrpA 1987	H/A	04:56.03	+32.36 +0.03	66.9 +5.88
9.	BLAZEK Petr BMW M3 E30 GrpA 1987	H/A	05:01.31	+37.65 +5.28	65.7 +6.85
10.	SUCHAC Majo BMW M3 E30 GrpA 1987	H/A	05:01.73	+38.06 +0.42	65.6 +6.92
11.	DOHNALEK Honza BMW M3 E30 GrpA 1987	H/A	05:04.74	+41.08 +3.01	65.0 +7.47
12.	ZELIK Jiri BMW M3 E30 GrpA 1987	H/A	05:05.76	+42.10 +1.02	64.8 +7.65
13.	KOPEC Martin BMW M3 E30 GrpA	H/A	05:15.01	+51.34 +9.25	62.9 +9.33
14.	SIMEK Daniel BMW M3 E30 GrpA 1987	H/A	05:16.55	+52.89 +1.54	62.5 +9.62
15.	MARCIK Petr BMW M3 E30 GrpA 1987	H/A	05:30.43	+1:06.77 +13.88	59.9 +12.14
16.	VAREKA Patrik BMW M3 E30 GrpA 1987	H/A	05:34.53	+1:10.86 +4.09	59.2 +12.88
17.	ZAK Marcel BMW M3 E30 GrpA 1987	H/A	05:34.76	+1:11.09 +0.24	59.1 +12.93
18.	CHARVAT Matyas BMW M3 E30 GrpA 1987	H/A	06:00.59	+1:36.93 +25.83	54.9 +17.62
19.	CIBULKA Michal BMW M3 E30 GrpA 1987	H/A	06:43.65	+2:19.99 +43.06	49.1 +25.45

Události na serveru
18.12.2024: Aktualizovaná fyzika NGP 7.4.778.507 Aktualizovaná auta: Skoda Fabia RS Rally2 Ford Fiesta Rally2 Hyundai i20 N Rally2
28.11.2024: Aktualizovaná auta: Skoda Fabia RS Rally2
23.11.2024: Aktualizovaná auta: Ford Fiesta Rally2 Hyundai i20 N Rally2
26.10.2024: Nové tratě: Neubuz - Slusovice VALSTAGNA - Historic gravel
13.06.2024: Nová trať: Skalsko - Vinec

Statistiky
Rekordy / Ranky

Anketa

Jak dlouho hrajete RBR?

1-2 měsíce

Hlasů: 11306

34.27%

6 měsíců

Hlasů: 3234

9.8%

1 rok

Hlasů: 3732

11.31%

2 roky

Hlasů: 3587

10.87%

3 roky

Hlasů: 3857

11.69%

Hned od vydání

Hlasů: 7272

22.04%

V anketě lze zadat pouze jeden hlas, ale nelze jej dodatečně měnit.