|
shorts
30.5.2006 10:58 - 1.6.2006 23:59 |
| 123456 |
RZ/SS 2 - Wolka-Zywocin
Výpis pro třídu (skupinu): Vše
povrch rozbitý a vlhký, dobré podmínky, ráno, průzračno, jasno
4.5 km | Vše / WRC N4 S2000 S1600 A8 A7 A6 A5 N3 H |
|
| |
|
| | PředchozíNa RZ 2 | DalšíPo RZ 2 |
| # | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  | Marcin Jozkow
MG ZR Super 1600 | S1600 | 03:06.70 | | 86.8
| | 2. |  | NOVAK Martin
Skoda Octavia WRC Evo II | WRC | 03:09.53 | +2.83
+2.83 | 85.5
+0.63 | | 3. | | VASICEK Petr
Citroen Xsara 2005 | WRC | 03:55.55 | +48.85
+46.02 | 68.8
+10.85 | | 4. |  | SZABO Jozsef
Subaru Impreza N11 | N4 | 03:56.32 | +49.62
+0.77 | 68.5
+11.03 | | 5. | | Robert Szulczynski
Fiat Punto Super 1600 | S1600 | 04:32.16
02:00.00 | +1:25.45
+35.83 | 59.5
+18.99 | | = | | lamihha
Fiat Punto Super 1600 | S1600 | 04:32.16
02:00.00 | +1:25.45
+0.00 | 59.5
+18.99 | | = | | KOPIC Jiri
Citroen Xsara | WRC | 04:32.16
02:00.00 | +1:25.45
+0.00 | 59.5
+18.99 |
|
| # | | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  +2 | | NOVAK Martin
Skoda Octavia WRC Evo II | WRC | 06:08.38 | | 90.9
| | 2. | +4 | | Marcin Jozkow
MG ZR Super 1600 | S1600 | 06:36.26 | +27.88
+27.88 | 84.5
+3.00 | | 3. |  -2 | | VASICEK Petr
Citroen Xsara 2005 | WRC | 06:40.49 | +32.11
+4.23 | 83.6
+3.45 | | 4. | +1 | | SZABO Jozsef
Subaru Impreza N11 | N4 | 07:21.79 | +1:13.41
+41.30 | 75.8
+7.89 | | 5. | -3 | | Robert Szulczynski
Fiat Punto Super 1600 | S1600 | 07:29.62
02:00.00 | +1:21.23
+7.83 | 74.5
+8.74 | | 6. | -2 | | lamihha
Fiat Punto Super 1600 | S1600 | 07:48.74
02:00.00 | +1:40.36
+19.12 | 71.4
+10.79 | | 7. |  | | KOPIC Jiri
Citroen Xsara | WRC | 09:20.33
04:00.00 | +3:11.95
+1:31.59 | 59.8
+20.64 |
|
Sledovat turnaj živě
|
| Události na serveru |
|---|
13.04.2025:
Nová trať:
| 26.03.2025:
Nová trať:
| 23.03.2025:
Nové tratě:
- Hyppyrata tarmac I
- Hyppyrata tarmac II
- Passauna I
- Passauna II
| 04.03.2025:
Aktualizovaná auta:
- Porsche 911 GT3 RS (2010) RGT
| 14.02.2025:
Nové auto:
|
|
|
|
