# | | | Jméno Auto | Třída | Čas Penal. | Ods. Ods.př. | km/h s/km |
---|
1. | ![Po předchozí RZ: 1. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Finsko Finsko](images/flgs/FI.gif) | MAKINEN Tommi Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 13:54.83 | | 110.8   |
2. | ![Po předchozí RZ: 2. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | DRABEK Vita Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 14:14.09 | +19.27 +19.27 | 108.3 +0.75 |
3. | +2 | ![Bulgaria Bulgaria](images/flgs/BG.gif) | POPOV Daniel Skoda Fabia S2000 evo2 | S2000 | 14:17.55 | +22.73 +3.46 | 107.9 +0.88 |
4. | ![Po předchozí RZ: 4. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Švédkso Švédkso](images/flgs/SE.gif) | HENRIKSSON Urban Subaru Impreza N14 URT | N4 | 14:24.84 | +30.01 +7.28 | 107.0 +1.17 |
5. | +1 | ![Švédkso Švédkso](images/flgs/SE.gif) | Daniel Brorson Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 14:31.88 | +37.04 +7.04 | 106.1 +1.44 |
6. | +1 | ![Estonia Estonia](images/flgs/EE.gif) | KROONMÄE Marko Subaru Impreza N12 | N4 | 14:47.37 | +52.54 +15.49 | 104.3 +2.04 |
7. | +2 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | BRABLEC Jan Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 14:48.76 | +53.94 +1.40 | 104.1 +2.10 |
8. | ![Po předchozí RZ: 8. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Lithuania Lithuania](images/flgs/LT.gif) | VICIUNAS Justas Subaru Impreza N14 | N4 | 14:51.28 | +56.46 +2.52 | 103.8 +2.20 |
9. | +3 | ![Estonia Estonia](images/flgs/EE.gif) | MÄESTU Indrek Subaru Impreza N14 | N4 | 14:55.03 00:10.00 | +1:00.20 +3.75 | 103.4 +2.34 |
10. | +3 | ![Finsko Finsko](images/flgs/FI.gif) | MARJAMAKI Eetu Ford Fiesta S1600 | S1600 | 14:55.11 | +1:00.28 +0.08 | 103.4 +2.35 |
11. | -1 | ![Ukrajina Ukrajina](images/flgs/UA.gif) | DRIVE Alexander Subaru Impreza N14 | N4 | 14:59.63 | +1:04.81 +4.53 | 102.8 +2.52 |
12. | +2 | ![Estonia Estonia](images/flgs/EE.gif) | TIGANE Taavo Subaru Impreza N14 | N4 | 15:12.41 | +1:17.58 +12.77 | 101.4 +3.02 |
13. | +4 | ![Latvia Latvia](images/flgs/LV.gif) | PUCENS Kristaps Subaru Impreza N10 | N4 | 15:13.31 | +1:18.48 +0.90 | 101.3 +3.05 |
14. | +1 | ![Estonia Estonia](images/flgs/EE.gif) | Rainer Paavel Subaru Impreza N14 | N4 | 15:20.82 | +1:26.00 +7.52 | 100.5 +3.35 |
15. | +3 | ![Estonia Estonia](images/flgs/EE.gif) | Lembit Suit Subaru Impreza N14 URT | N4 | 15:34.12 | +1:39.29 +13.29 | 99.0 +3.86 |
16. | ![Po předchozí RZ: 16. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Finsko Finsko](images/flgs/FI.gif) | PIIRONEN Ajari Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 15:40.00 | +1:45.18 +5.88 | 98.4 +4.09 |
17. | +2 | ![Švédkso Švédkso](images/flgs/SE.gif) | LARSSON Daniel Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 15:44.98 | +1:50.15 +4.98 | 97.9 +4.29 |
18. | +3 | ![Latvia Latvia](images/flgs/LV.gif) | DUBRA Klavs Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 15:57.63 | +2:02.81 +12.66 | 96.6 +4.78 |
19. | +3 | ![Švédkso Švédkso](images/flgs/SE.gif) | Daniel Eriksson Suzuki Ignis S1600 | S1600 | 16:33.21 | +2:38.38 +35.58 | 93.2 +6.16 |
20. | +7 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | MASEK Pavel Skoda Fabia S2000 evo2 | S2000 | 17:19.00 | +3:24.17 +45.78 | 89.0 +7.94 |
21. | +7 | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | VINATEA Miguel Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 17:19.53 | +3:24.70 +0.53 | 89.0 +7.96 |
22. | +2 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | CZUBKINEN Tommi Peugeot 106 Rallye A5 | A5 | 17:30.64 00:33.00 | +3:35.81 +11.11 | 88.1 +8.40 |
23. | +2 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | SOBCZAK Sebastian Subaru Impreza N14 URT | N4 | 17:42.67 | +3:47.84 +12.03 | 87.1 +8.87 |
24. | +5 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | AKRMAN Milos Peugeot 106 Rallye A5 | A5 | 17:51.59 | +3:56.77 +8.93 | 86.3 +9.21 |
25. | +5 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | Tomasz Rzad Peugeot 106 Rallye A5 | A5 | 17:54.97 | +4:00.14 +3.37 | 86.1 +9.34 |
26. | -3 | ![Russian Federation Russian Federation](images/flgs/RU.gif) | PONOMAREV Kolek Lada 112 TMS 1.6 | S1600 | 18:12.84 | +4:18.02 +17.88 | 84.7 +10.04 |
27. | +4 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | ČENDA MG ZR Super 1600 | S1600 | 18:53.91 | +4:59.08 +41.06 | 81.6 +11.64 |